Питања која захтевају пажњу пумпе напојне воде котла

1. Пумпа може да ради само у оквиру наведених параметара;

2. Медијум за транспорт пумпом не сме да садржи ваздух или гас, иначе ће изазвати кавитационо млевење и чак оштетити делове;

3. Пумпа не може да преноси грануларни медијум, иначе ће смањити ефикасност пумпе и животни век делова;

4. Пумпа не може да ради са затвореним усисним вентилом, иначе ће пумпа радити на суво и делови пумпе ће бити оштећени.

5. Пажљиво проверите пумпу пре покретања:

1）Провера да ли су сви завртњи, цевоводи и водови добро повезани;

2) Провера да ли су сви инструменти, вентили и инструменти нормални;

3) Провера да ли су положај уљног прстена и мерач нивоа уља нормални;

4）Провера да ли је управљање погонском машином исправно;

Инспекција пре уградње

1. Да ли постоје услови за отклањање грешака (водовод и напајање);

2. Да ли су конфигурација и инсталација цевовода потпуни и тачни;

3. Подршка цевовода и да ли постоји оптерећење на улазном и излазном делу пумпе;

4. База пумпе треба секундарно фуговање;

5. Провера да ли су анкер вијци и други спојни завртњи затегнути;

Рад пред-пумпе

1. Испирање цевовода за воду и шупљине пумпе: приликом постављања цевовода, морамо обратити пажњу да заштитимо улаз и излаз пумпе како бисмо избегли ситнице;

2. Испирање и филтрирање уља нафтовода (принудно подмазивање);

3. Мотор за тестирање без оптерећења;

4.Провера концентричности спојнице мотора и пумпе за воду, као и концентричност угла отварања и кружног тока не сме бити већа од 0,05 мм;

5.Припрема помоћног система пре покретања пумпе: обезбедити довод воде и притисак главног цевовода пумпе;

6.Окретање: Окрените аутомобил и проверите да ли је опрема пумпе за воду у добром стању и да не може бити заглављивања;

7. Отварање расхладне воде у спољашњој шупљини механичког заптивача (хлађење у спољашњој шупљини није потребно када је медијум нижи од 80℃);