بېنزىن يېقىلغۇ پومپىسى بىلەن دىزېل يېقىلغۇ پومپىسىنىڭ پەرقى نېمە؟

ماشىنا ماتورىنىڭ ئەڭ مۇھىم تەركىبلىرىنىڭ بىرى يېقىلغۇ پومپىسى. يېقىلغۇ پومپىسى يېقىلغۇ باكىدىن ماتورغا يېقىلغۇ يەتكۈزۈشكە مەسئۇل بولۇپ، ماشىنىنىڭ راۋان ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، بېنزىن ۋە دىزېل ماتورلىرى ئۈچۈن ھەر خىل يېقىلغۇ پومپىلىرى بارلىقىنى ئەسكەرتىشكە ئەرزىيدۇ. بۇ ماقالىدە، بىز بېنزىن يېقىلغۇ پومپىلىرى بىلەن بېنزىن يېقىلغۇ پومپىلىرىنىڭ پەرقىنى تەكشۈرۈپ چىقىمىز.دىزېل يېقىلغۇ پومپىلىرى.

ئەڭ مۇھىمى، ئاساسلىق پەرق بېنزىن ۋە دىزېل ماتورىنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىدا. بېنزىن ماتورى ئۇچقۇن ئوت ئالدۇرۇشقا تايىنىدۇ، دىزېل ماتورى بولسا سىقىش ئارقىلىق ئوت ئالدۇرۇشقا تايىنىدۇ. بۇ ئاساسلىق پەرق يېقىلغۇ پومپىسىنىڭ لايىھىسى ۋە ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

گاز يېقىلغۇ پومپىلىرى ئادەتتە تۆۋەن بېسىمدا يېقىلغۇ يەتكۈزۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بېنزىن ماتورلىرىنىڭ سىقىلىش نىسبىتى دىزېل ماتورلىرىغا سېلىشتۇرغاندا خېلىلا تۆۋەن. شۇڭا، گاز يېقىلغۇ پومپىلىرى ماتورغا يېقىلغۇ يەتكۈزۈش ئۈچۈن يۇقىرى بېسىملىق پومپىغا ئېھتىياجلىق ئەمەس. بېنزىن ماتورىدىكى يېقىلغۇ پومپىسى ئادەتتە يېقىلغۇ باكىنىڭ ئىچىگە قويۇلىدۇ. تۆۋەن بېسىملىق پومپا يېقىلغۇنى باكتىن چىقىرىپ، ماتورغا يېقىلغۇنىڭ مۇقىم ئېقىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

 دىزېل يېقىلغۇ پومپىلىرىيەنە بىر تەرەپتىن، يۇقىرى بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن. دىزېل ماتورلىرى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى سىقىلىش نىسبىتىدە ئىشلەيدۇ، شۇڭا يۇقىرى بېسىمدا يېقىلغۇ يەتكۈزەلەيدىغان يېقىلغۇ پومپىلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ. بېنزىن ماتورلىرىدىن پەرقلىق ھالدا، دىزېل يېقىلغۇ پومپىسى ئادەتتە يېقىلغۇ باكىنىڭ سىرتىدا بولىدۇ، ئادەتتە ماتورغا ياكى يېقىلغۇ لىنىيىسىنىڭ ئۆزىگە ئۇلىنىدۇ. يۇقىرى بېسىملىق پومپا يېقىلغۇنىڭ ماتورغا مۇۋاپىق بېسىم بىلەن پۈركۈلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن يېقىلغۇ مۇۋاپىق كۆيىدۇ.

بېنزىن ۋە دىزېل پومپىسىنىڭ يەنە بىر مۇھىم پەرقى يېقىلغۇنىڭ ئۆزى. بېنزىن ناھايىتى ئۇچۇچان بولۇپ، ئاتموسفېرا بېسىمىدا ئاسانلا پارغا ئايلىنىدۇ. بېنزىن پومپىسى يېقىلغۇنىڭ سالقىنلىقىنى ساقلاش ۋە ھەددىدىن زىيادە پارغا ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. سېلىشتۇرغاندا، دىزېل ئۇچۇچانلىقى تۆۋەن بولۇپ، بېنزىنغا ئوخشاش سوۋۇتۇش مېخانىزمىنى تەلەپ قىلمايدۇ. شۇڭا، لايىھەنىڭ ئاساسلىق نۇقتىسى...دىزېل يېقىلغۇ پومپىلىرىيېقىلغۇنى سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئەمەس، بەلكى مۇۋاپىق بېسىمدا يېقىلغۇ يەتكۈزۈشتىن ئىبارەت.

بۇنىڭدىن باشقا، بېنزىن ۋە دىزېل پومپىلىرىنىڭ ئىچكى قىسىملىرى ئۇلار بىر تەرەپ قىلىدىغان يېقىلغۇنىڭ خاراكتېرىگە ئاساسەن ئوخشىمايدۇ. بېنزىن يېقىلغۇ پومپىلىرى ئادەتتە ھەر قانداق ئەخلەت ياكى بۇلغانمىلارنىڭ ماتورغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىنچىكە تور شەكىللىك فىلتىرغا ئىگە. يەنە بىر تەرەپتىن، دىزېل يېقىلغۇ پومپىلىرى قېلىنراق دىزېل يېقىلغۇسىنى سىغدۇرۇش ئۈچۈن چوڭراق فىلتىرغا ئىگە. بۇ ئوكۇل سىستېمىسىنىڭ توسۇلۇپ قېلىشى ياكى بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

شۇنىڭغا دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى، بېنزىن پومپىسى بىلەن دىزېل پومپىسىنىڭ پەرقى ئۇلارنىڭ لايىھىسى ۋە ئىقتىدارىدىن باشقا نەرسىلەرگىمۇ چېتىلىدۇ. بۇ يېقىلغۇ پومپىلىرىنىڭ ئاسراش ۋە مۇلازىمەت تەلىپىمۇ ئوخشىمايدۇ. ئالماشتۇرۇش ۋە رېمونت قىلىش تەرتىپلىرى زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ. شۇڭا، ئاپتوموبىل ئىگىلىرى ۋە مېخانىكلارنىڭ يېقىلغۇ پومپىسى سىستېمىسىنى توغرا ئاسراش ۋە ئاسراش ئۈچۈن بۇ پەرقلەرنى چۈشىنىشى مۇھىم.

قىسقىسى، بېنزىن ۋە دىزېل يېقىلغۇ پومپىلىرىنىڭ ھەر ئىككىسى ماتورغا يېقىلغۇ يەتكۈزۈشتە ئوخشاش مەقسەتكە خىزمەت قىلسىمۇ، ئۇلارنىڭ لايىھىسى، ئىشلىتىش پىرىنسىپى ۋە ئىقتىدارى ئوخشىمايدۇ. بېنزىن يېقىلغۇ پومپىلىرى تۆۋەن بېسىم ئۈچۈن لايىھەلەنگەن، دىزېل يېقىلغۇ پومپىلىرى يۇقىرى بېسىمنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇنىڭدىن باشقا، بۇ پومپىلارنىڭ يېقىلغۇ تۈرى ۋە ئىچكى زاپچاسلىرى ئوخشىمايدۇ. بۇ پەرقلەرنى چۈشىنىش بېنزىن ياكى دىزېل ماتورى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان ماشىنىنىڭ توغرا ئىشلىتىلىشى ۋە ئاسرىلىشى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.