Questions nécessitant une attention particulière concernant la pompe à eau d'alimentation de la chaudière

1. La pompe ne peut fonctionner que selon les paramètres spécifiés ;

2. Le fluide de transport de la pompe ne doit pas contenir d'air ou de gaz, sinon cela provoquerait un broyage par cavitation et même endommagerait les pièces ;

3. La pompe ne peut pas transporter de milieu granulaire, sinon cela réduirait l'efficacité de la pompe et la durée de vie des pièces ;

4. La pompe ne peut pas fonctionner avec la valve d'aspiration fermée, sinon la pompe fonctionnera à sec et les pièces de la pompe seront endommagées.

5. Vérifiez soigneusement la pompe avant de démarrer :

1）Vérifier si tous les boulons, pipelines et câbles sont correctement connectés ;

2) Vérifier si tous les instruments, vannes et instruments sont normaux ;

3）Vérifier si la position du segment d'huile et la jauge de niveau d'huile sont normales ;

4) Vérifier si la direction de la machine d'entraînement est correcte ;

Inspection avant installation

1. S'il existe des conditions de débogage (approvisionnement en eau et alimentation électrique) ;

2. Si la configuration et l'installation du pipeline sont complètes et correctes ;

3. Support du pipeline et s'il y a une contrainte sur la section d'entrée et de sortie de la pompe ;

4. La base de la pompe nécessite un jointoiement secondaire ;

5. Vérifier si les boulons d'ancrage et autres boulons de connexion sont serrés ;

Fonctionnement de pré-pompage

1. Rinçage de la canalisation d'eau et de la cavité de la pompe : lors de l'installation de la canalisation, nous devons faire attention à protéger l'entrée et la sortie de la pompe pour éviter les articles divers ;

2. Rinçage et filtrage de l'huile de l'oléoduc (lubrification forcée) ;

3. Moteur d'essai à vide ;

4.Vérification de la concentricité de l'accouplement du moteur et de la pompe à eau, ainsi que de la concentricité de l'angle d'ouverture et de l'excercle ne doit pas être supérieure à 0,05 mm ;

5.Préparation du système auxiliaire avant de démarrer la pompe : assurer la prise d'eau et la pression de la canalisation principale de la pompe ;

6. Virage : tournez la voiture et vérifiez si l'équipement de la pompe à eau est en bon état et s'il ne peut y avoir de bourrage ;

7. Ouverture de l'eau de refroidissement dans la cavité externe de la garniture mécanique (le refroidissement dans la cavité externe n'est pas requis lorsque le fluide est inférieur à 80 ℃) ;