Ang hingpit nga mapasibo nga shaft mixed flow pump usa ka medium ug large diameter nga klase sa bomba nga naggamit og blade angle adjuster aron mopatuyok ang mga blade sa bomba, sa ingon mausab ang anggulo sa pagbutang sa blade aron makab-ot ang mga pagbag-o sa agos ug ulo. Ang pangunang medium sa pagdala mao ang limpyo nga tubig o gaan nga hugaw sa 0~50℃ (ang espesyal nga media naglakip sa tubig sa dagat ug tubig sa Yellow River). Kini kasagarang gigamit sa mga natad sa mga proyekto sa pagkonserba sa tubig, irigasyon, drainage ug mga proyekto sa pag-diversion sa tubig, ug gigamit sa daghang mga nasudnong proyekto sama sa South-to-North Water Diversion Project ug sa Yangtze River to Huaihe River Diversion Project.
Ang mga blade sa shaft ug mixed flow pump adunay spatial distortion. Kung ang mga kondisyon sa pag-operate sa bomba motipas gikan sa design point, ang ratio tali sa circumferential speed sa sulod ug gawas nga mga ngilit sa mga blade madaot, nga moresulta sa lift nga gihimo sa mga blade (airfoil) sa lain-laing radii nga dili na managsama, sa ingon hinungdan nga ang pag-agos sa tubig sa bomba mahimong turbulent ug ang pagkawala sa tubig modaghan; kon mas layo gikan sa design point, mas dako ang degree sa turbulence sa pag-agos sa tubig ug mas dako ang pagkawala sa tubig. Ang axial ug mixed flow pump adunay ubos nga head ug medyo pig-ot nga high-efficiency zone. Ang pag-ilis sa ilang working head hinungdan sa dakong pagkunhod sa efficiency sa bomba. Busa, ang axial ug mixed flow pumps sa kasagaran dili makagamit og throttling, turning ug uban pang mga pamaagi sa pag-adjust aron mausab ang performance sa mga kondisyon sa pag-operate; sa samang higayon, tungod kay ang gasto sa speed regulation taas kaayo, ang variable speed regulation talagsa ra gamiton sa aktuwal nga operasyon. Tungod kay ang axial ug mixed flow pumps adunay mas dako nga hub body, mas sayon ang pag-instalar og mga blade ug blade connecting rod mechanisms nga maka-adjust sa anggulo. Busa, ang pag-adjust sa kondisyon sa pagtrabaho sa mga axial ug mixed flow pump kasagaran mogamit ug variable angle adjustment, nga makahimo sa axial ug mixed flow pump nga mo-operate ubos sa labing paborableng kondisyon sa pagtrabaho.
Kon motaas ang kalainan sa lebel sa tubig sa ibabaw ug sa ubos (nga mao, ang net head motaas), ang anggulo sa pagbutang sa blade i-adjust ngadto sa mas gamay nga kantidad. Samtang gipadayon ang medyo taas nga efficiency, ang rate sa pag-agos sa tubig angay nga pakunhuran aron malikayan ang overloading sa motor; kon ang kalainan sa lebel sa tubig sa ibabaw ug sa ubos mokunhod (nga mao, ang net head mokunhod), ang anggulo sa pagbutang sa blade i-adjust ngadto sa mas dako nga kantidad aron hingpit nga ma-load ang motor ug tugotan ang water pump nga magbomba og dugang tubig. Sa laktod nga pagkasulti, ang paggamit sa shaft ug mixed flow pumps nga makausab sa anggulo sa blade makahimo niini nga mo-operate sa labing paborable nga kahimtang sa pagtrabaho, malikayan ang forced shutdown ug makab-ot ang taas nga efficiency ug taas nga water pumping.
Dugang pa, kung ang yunit gisugdan na, ang anggulo sa pagbutang sa blade mahimong i-adjust sa minimum, nga makapakunhod sa starting load sa motor (mga 1/3 ~ 2/3 sa rated power); sa dili pa i-shut down, ang anggulo sa blade mahimong i-adjust sa mas gamay nga kantidad, nga makapakunhod sa backflow speed ug volume sa tubig sa pag-agos sa tubig sa bomba atol sa pag-shut down, ug makapakunhod sa impact damage sa pag-agos sa tubig sa kagamitan.
Sa laktod nga pagkasulti, ang epekto sa pag-adjust sa anggulo sa blade importante: ① Ang pag-adjust sa anggulo ngadto sa mas gamay nga kantidad makapasayon sa pagsugod ug pagsira; ② Ang pag-adjust sa anggulo ngadto sa mas dako nga kantidad makapadugang sa flow rate; ③ Ang pag-adjust sa anggulo makapahimo sa pump unit nga modagan nga ekonomikanhon. Makita nga ang blade angle adjuster adunay importanteng posisyon sa operasyon ug pagdumala sa medium ug dagkong mga pumping station.
Ang pangunang lawas sa hingpit nga mapasibo nga shaft mixed flow pump gilangkoban sa tulo ka bahin: ang ulo sa bomba, ang regulator, ug ang motor.
Ⅰ、Ulo sa bomba
Ang espesipikong gikusgon sa hingpit nga mapasibo nga axial mixed flow pump kay 400~1600 (ang naandan nga espesipikong gikusgon sa axial flow pump kay 700~1600), (ang naandan nga espesipikong gikusgon sa mixed flow pump kay 400~800), ug ang kinatibuk-ang ulo kay 0~30.6m. Ang ulo sa bomba kasagaran gilangkoban sa sungay sa pagsulod sa tubig (pagpalapad sa pagsulod sa tubig), mga bahin sa rotor, mga bahin sa impeller chamber, lawas sa giya nga vane, lingkoranan sa bomba, siko, mga bahin sa shaft sa bomba, mga bahin sa pagputos, ug uban pa. Pasiuna sa mga importanteng sangkap:
1. Ang rotor component mao ang kinauyokan nga component sa pump head. Kini gilangkoban sa mga blades, rotor body, lower pull rod, bearing, crank arm, operating frame, connecting rod ug uban pang mga parte. Human sa kinatibuk-ang assembly, usa ka static balance test ang himuon. Lakip niini, ang materyal sa blade mas maayo nga ZG0Cr13Ni4Mo (taas nga katig-a ug maayo nga resistensya sa pagkaguba), ug ang CNC machining ang gamiton. Ang materyal sa nahabilin nga mga parte kasagaran ZG.
2. Ang mga sangkap sa impeller chamber giablihan sa tunga, nga gihigpitan gamit ang mga bolt ug gibutang gamit ang mga conical pin. Ang materyal mas maayo nga integral ZG, ug ang ubang mga bahin hinimo sa ZG + lined stainless steel (kini nga solusyon komplikado nga himoon ug dali nga madaot sa mga depekto sa welding, busa kinahanglan kining likayan kutob sa mahimo).
3. Lawas sa guide vane. Tungod kay ang hingpit nga mapasibo nga bomba usa ka medium ngadto sa dako nga kalibre nga bomba, ang kalisud sa paghulma, gasto sa paggama ug uban pang mga aspeto gikonsiderar. Kasagaran, ang gipalabi nga materyal mao ang ZG+Q235B. Ang guide vane gihulma sa usa ka piraso, ug ang shell flange hinimo sa Q235B steel plate. Ang duha giwelding ug dayon giproseso.
4. Bomba nga baras: Ang hingpit nga mapasibo nga bomba kasagaran usa ka haw-ang nga baras nga adunay mga istruktura sa flange sa duha ka tumoy. Ang materyal mas maayo nga hinimo gikan sa 45 + cladding 30Cr13. Ang cladding sa water guide bearing ug filler panguna nga gihimo aron madugangan ang katig-a niini ug mapaayo ang resistensya sa pagkaguba.
Ⅱ. Pasiuna sa mga nag-unang sangkap sa regulator
Karong panahona, ang built-in nga blade angle hydraulic regulator mao ang kasagarang gigamit sa merkado. Kini gilangkoban sa tulo ka bahin: nagtuyok nga lawas, taklob, ug kahon sa control display system.
1. Nagtuyok nga lawas: Ang nagtuyok nga lawas gilangkoban sa usa ka lingkoranan nga pangsuporta, usa ka silindro, usa ka tangke sa gasolina, usa ka hydraulic power unit, usa ka angle sensor, usa ka power supply slip ring, ug uban pa.
Ang tibuok nagtuyok nga lawas gibutang sa pangunang motor shaft ug nagtuyok nga dungan sa shaft. Kini gi-bolt sa ibabaw sa pangunang motor shaft pinaagi sa mounting flange.
Ang mounting flange konektado sa supporting seat.
Ang punto sa pagsukod sa angle sensor gibutang taliwala sa piston rod ug sa tie rod sleeve, ug ang angle sensor gibutang sa gawas sa fuel cylinder.
Ang power supply slip ring gi-install ug gi-fix sa fuel tank cover, ug ang nagtuyok nga parte niini (rotor) dungan nga nagtuyok uban sa nagtuyok nga lawas. Ang output end sa rotor konektado sa hydraulic power unit, pressure sensor, temperature sensor, angle sensor, ug limit switch; ang stator nga parte sa power supply slip ring konektado sa stop screw sa cover, ug ang stator outlet konektado sa terminal sa regulator cover;
Ang piston rod gi-bolt sa water pump tie rod.
Ang hydraulic power unit anaa sa sulod sa tangke sa gasolina, nga naghatag og gahum para sa aksyon sa silindro sa gasolina.
Adunay duha ka singsing nga pang-alsa nga gibutang sa tangke sa lana para magamit kung ang regulator giisa.
2. Taklob (gitawag usab nga pirmi nga lawas): Kini gilangkoban sa tulo ka bahin. Ang usa ka bahin mao ang panggawas nga taklob; ang ikaduha nga bahin mao ang taklob; ang ikatulo nga bahin mao ang bintana sa obserbasyon. Ang panggawas nga taklob gipahimutang sa ibabaw sa panggawas nga taklob sa pangunang motor ug nagtabon sa nagtuyok nga lawas.
3. Kahon sa sistema sa pagpakita sa kontrol (sama sa gipakita sa Hulagway 3): Kini gilangkoban sa PLC, touch screen, relay, contactor, DC power supply, knob, indicator light, ug uban pa. Ang touch screen makapakita sa kasamtangang anggulo sa blade, oras, presyur sa lana ug uban pang mga parameter. Ang sistema sa pagkontrol adunay duha ka gimbuhaton: lokal nga kontrol ug remote control. Ang duha ka control mode gibalhin pinaagi sa two-position knob sa control display system box (gitawag nga "control display box", parehas sa ubos).
3. Pagtandi ug pagpili sa mga synchronous ug asynchronous nga motor
A. Mga bentaha ug disbentaha sa mga synchronous motor
Mga Bentaha:
1. Dako ang gintang sa hangin tali sa rotor ug stator, ug sayon ra ang pag-instalar ug pag-adjust.
2. Hapsay nga operasyon ug kusog nga kapasidad sa sobra nga karga.
3. Ang katulin dili mausab uban sa karga.
4. Taas nga kahusayan.
5. Mahimong mapataas ang power factor. Mahimong mahatag ang reactive power sa power grid, sa ingon makapauswag sa kalidad sa power grid. Dugang pa, kung ang power factor i-adjust sa 1 o duol niini, ang pagbasa sa ammeter mokunhod tungod kay ang reactive component sa current mokunhod, nga imposible para sa mga asynchronous motor.
Mga disbentaha:
1. Ang rotor kinahanglan nga paandaron sa usa ka gipahinungod nga excitation device.
2. Mahal ang gasto.
3. Mas komplikado ang pagmentinar.
B. Mga bentaha ug disbentaha sa mga asynchronous motor
Mga Bentaha:
1. Dili kinahanglan nga ikonektar ang rotor sa ubang mga tinubdan sa kuryente.
2. Yano ang istruktura, gaan, ug barato.
3. Sayon nga pagmentinar.
Mga disbentaha:
1. Kinahanglan nga kuhaon ang reactive power gikan sa power grid, nga makadaot sa kalidad sa power grid.
2. Gamay ra ang gintang sa hangin tali sa rotor ug stator, ug ang pag-instalar ug pag-adjust dili kombenyente.
C. Pagpili sa mga motor
Ang pagpili sa mga motor nga adunay rated nga gahum nga 1000kW ug rated nga tulin nga 300r/min kinahanglan nga matino base sa teknikal ug ekonomikanhong mga pagtandi sumala sa piho nga mga kahimtang.
1. Sa industriya sa konserbasyon sa tubig, mas gipalabi ang mga asynchronous motor kung ang na-install nga kapasidad ubos sa 800kW. Mas gipalabi ang mga synchronous motor kung ang na-install nga kapasidad labaw sa 800kW.
2. Ang pangunang kalainan tali sa synchronous motors ug asynchronous motors mao nga adunay excitation winding sa rotor, ug kinahanglan nga i-configure ang thyristor excitation screen.
3. Ang departamento sa suplay sa kuryente sa akong nasud naglatid nga ang power factor sa suplay sa kuryente sa tiggamit kinahanglan nga moabot sa labaw sa 0.90. Ang mga synchronous motor adunay taas nga power factor ug makatagbo sa mga kinahanglanon sa suplay sa kuryente; samtang ang mga asynchronous motor adunay ubos nga power factor ug dili makatagbo sa mga kinahanglanon sa suplay sa kuryente, ug gikinahanglan ang reactive power compensation. Busa, ang mga estasyon sa bomba nga adunay mga asynchronous motor kasagaran kinahanglan nga adunay mga reactive power compensation screen.
4. Ang istruktura sa mga synchronous motor mas komplikado kaysa sa mga asynchronous motor. Kung ang proyekto sa pump station kinahanglan nga tagdon ang power generation ug phase modulation, kinahanglan nga pilion ang mga synchronous motor.
Bug-os nga mapasibo nga axial mixed flow pumpskay kaylap nga gigamit sa mga bertikal nga yunit (ZLQ, HLQ, ZLQK), pinahigda (nagkiling) nga mga yunit (ZWQ, ZXQ, ZGQ), ug mahimo usab nga gamiton sa mga low-lift ug dagkong diametro nga mga yunit sa LP.
Oras sa pag-post: Oktubre-18-2024