De folslein ferstelbere as mingde streampomp is in pomptype mei middelgrutte en grutte diameter dy't in blêdhoekfersteller brûkt om de pompblêden te draaien, wêrtroch't de pleatsingshoek fan 'e blêden feroaret om feroarings yn stream en druk te berikken. It wichtichste transportmedium is skjin wetter of ljocht rioelwetter by 0~50℃ (spesjale media omfetsje seewetter en wetter fan 'e Giele Rivier). It wurdt benammen brûkt op it mêd fan wetterbesparringsprojekten, yrrigaasje, drainaazje en wetterôfliedingsprojekten, en wurdt brûkt yn in protte nasjonale projekten lykas it Súd-nei-Noard Wetterôfliedingsprojekt en it Yangtze-rivier nei Huaihe Rivierôfliedingsprojekt.
De blêden fan 'e as en de mingde streampomp binne romtlik ferfoarme. As de wurkomstannichheden fan 'e pomp ôfwike fan it ûntwerppunt, wurdt de ferhâlding tusken de omtreksnelheid fan 'e binnen- en bûtenrânen fan 'e blêden ferneatige, wêrtroch't de lift dy't troch de blêden (draagflakken) by ferskillende radiussen generearre wurdt net mear gelyk is, wêrtroch't de wetterstream yn 'e pomp turbulint wurdt en it wetterferlies tanimt; hoe fierder fan it ûntwerppunt ôf, hoe grutter de mjitte fan wetterstreamturbulinsje en hoe grutter it wetterferlies. De axiale en mingde streampompen hawwe in lege kop en in relatyf smelle heech-effisjinsje sône. De feroaring fan har wurkkop sil in wichtige fermindering fan 'e effisjinsje fan' e pomp feroarsaakje. Dêrom kinne axiale en mingde streampompen oer it algemien gjin smoar-, draai- en oare oanpassingsmetoaden brûke om de wurkprestaasjes fan 'e wurkomstannichheden te feroarjen; tagelyk, om't de kosten fan snelheidsregeling te heech binne, wurdt fariabele snelheidsregeling selden brûkt yn 'e werklike operaasje. Om't axiale en mingde streampompen in grutter naaflichem hawwe, is it handich om blêden en blêdferbiningsstangmeganismen te ynstallearjen dy't de hoeke kinne oanpasse. Dêrom wurdt by it oanpassen fan 'e wurkomstannichheden fan axiale en mingde streampompen meastentiids in fariabele hoeke-oanpassing brûkt, wêrtroch't de axiale en mingde streampompen ûnder de geunstichste wurkomstannichheden kinne wurkje.
As it ferskil yn wetterpeil boppe- en ûnderstream tanimt (dat is, de netto-kop nimt ta), wurdt de hoeke fan 'e blêdpleatsing oanpast nei in lytsere wearde. Wylst in relatyf hege effisjinsje behâlden wurdt, wurdt de wetterstreamsnelheid passend fermindere om te foarkommen dat de motor oerbelêst wurdt; as it ferskil yn wetterpeil boppe- en ûnderstream ôfnimt (dat is, de netto-kop nimt ôf), wurdt de hoeke fan 'e blêdpleatsing oanpast nei in gruttere wearde om de motor folslein te belêsten en de wetterpomp mear wetter te pompen. Koartsein, it brûken fan as- en mingde streampompen dy't de hoeke fan 'e blêd kinne feroarje, kin it yn 'e meast geunstige wurkstatus wurkje litte, wêrtroch twongen útskeakeling foarkommen wurdt en in hege effisjinsje en hege wetterpomping berikt wurde.
Derneist, as de ienheid starte wurdt, kin de pleatsingshoeke fan it blêd oanpast wurde oan it minimum, wat de startbelesting fan 'e motor kin ferminderje (sawat 1/3 ~ 2/3 fan it nominale fermogen); foardat it útskeakele wurdt, kin de hoeke fan it blêd oanpast wurde oan in lytsere wearde, wat de weromstreamsnelheid en it wettervolume fan 'e wetterstream yn' e pomp kin ferminderje tidens it útskeakeljen, en de skea fan 'e wetterstream op' e apparatuer kin ferminderje.
Koartsein, it effekt fan it oanpassen fan 'e blêdhoeke is wichtich: ① It oanpassen fan 'e hoeke nei in lytsere wearde makket it makliker om te starten en út te skeakeljen; ② It oanpassen fan 'e hoeke nei in gruttere wearde fergruttet de streamsnelheid; ③ It oanpassen fan 'e hoeke kin de pompunit ekonomysk rinne litte. It is te sjen dat de blêdhoeke-oanpasser in relatyf wichtige posysje ynnimt yn 'e operaasje en it behear fan middelgrutte en grutte pompstasjons.
It haadlichem fan 'e folslein ferstelbere aspomp mei mingde stream bestiet út trije dielen: de pompkop, de regulator en de motor.
Ⅰ, Pompkop
De spesifike snelheid fan 'e folslein ferstelbere axiale mingde streampomp is 400~1600 (de konvinsjonele spesifike snelheid fan 'e axiale streampomp is 700~1600), (de konvinsjonele spesifike snelheid fan 'e mingde streampomp is 400~800), en de algemiene druk is 0~30.6m. De pompkop bestiet benammen út 'e wetterynlaathoarn (wetterynlaat-útwreidingsferbining), rotorûnderdielen, waaierkeamerûnderdielen, gidsskoeflichem, pompstoel, elleboog, pompasûnderdielen, pakkingûnderdielen, ensfh. Ynlieding ta wichtige komponinten:
1. De rotorkomponint is it kearnkomponint yn 'e pompkop. It bestiet út blêden, rotorlichem, ûnderste lûkstang, lager, krukarm, bestjoeringsframe, ferbiningsstang en oare ûnderdielen. Nei de algemiene gearstalling wurdt in statyske lykwichtstest útfierd. Dêrûnder is it blêdmateriaal by foarkar ZG0Cr13Ni4Mo (hege hurdens en goede slijtvastheid), en CNC-ferwurking wurdt brûkt. It materiaal fan 'e oerbleaune ûnderdielen is oer it algemien benammen ZG.
2. De ûnderdielen fan 'e waaierkeamer binne yntegraal iepene yn 'e midden, dy't mei bouten oandraaid binne en mei konyske pinnen pleatst binne. It materiaal is by foarkar yntegraal ZG, en guon ûnderdielen binne makke fan ZG + beklaaid roestfrij stiel (dizze oplossing is yngewikkeld om te produsearjen en gefoelich foar lasfouten, dus it moat safolle mooglik foarkommen wurde).
3. Lichaam fan 'e gidsskoef. Om't de folslein ferstelbere pomp yn prinsipe in pomp fan middelgrut oant grut kaliber is, wurde de muoite fan it jitten, de produksjekosten en oare aspekten yn oerweging nommen. Yn 't algemien is it foarkarsmateriaal ZG+Q235B. De gidsskoef is yn ien stik getten, en de flens fan 'e skulp is stielplaat Q235B. De twa wurde lassen en dan ferwurke.
4. Pompas: De folslein ferstelbere pomp is oer it algemien in holle as mei flensstrukturen oan beide úteinen. It materiaal is by foarkar smeid 45 + bekleding 30Cr13. De bekleding by it wetterliedinglager en filler is benammen bedoeld om de hurdens te fergrutsjen en de slijtvastheid te ferbetterjen.
Ⅱ. Ynlieding ta de wichtichste ûnderdielen fan 'e regulator
Tsjintwurdich wurdt de ynboude hydraulyske regulator foar blêdhoeke benammen brûkt op 'e merk. It bestiet benammen út trije dielen: rotearjend lichem, deksel en kontrôledisplaysysteemdoaze.
1. Roterend lichem: It roterende lichem bestiet út in stipestoel, in silinder, in brânstoftank, in hydraulyske krêftienheid, in hoekesensor, in slipring foar de stroomfoarsjenning, ensfh.
It hiele rotearjende lichem is op 'e haadmotoras pleatst en draait syngroan mei de as. It is mei de montageflens oan 'e boppekant fan 'e haadmotoras fêstbout.
De montageflange is ferbûn mei de stipestoel.
It mjitpunt fan 'e hoekesensor is ynstalleare tusken de pistonstang en de trekstangmouwe, en de hoekesensor is bûten de brânstofsilinder ynstalleare.
De slipring fan 'e stroomfoarsjenning is ynstalleare en fêstmakke op 'e brânstoftankdeksel, en it rotearjende diel (rotor) draait syngroan mei it rotearjende lichem. It útfierein op 'e rotor is ferbûn mei de hydraulyske krêftienheid, druksensor, temperatuersensor, hoekesensor en limytschakelaar; it statordiel fan 'e slipring fan' e stroomfoarsjenning is ferbûn mei de stopskroef op 'e deksel, en de statorútgong is ferbûn mei de terminal yn 'e regulatordeksel;
De pistonstang is oan 'e trekstang fan' e wetterpomp fêstbout.
De hydraulyske krêftienheid sit yn 'e brânstoftank, dy't krêft leveret foar de aksje fan 'e brânstofsilinder.
Der binne twa hefringen op 'e oaljetank ynstalleare foar gebrûk as de regulator omheech takeld wurdt.
2. Deksel (ek wol fêst lichem neamd): It bestiet út trije dielen. Ien diel is de bûtenste omslach; it twadde diel is de omslach; it tredde diel is it observaasjefinster. De bûtenste omslach is fêstmakke boppe op 'e bûtenste omslach fan' e haadmotor en bedekt it draaiende lichem.
3. Kontrôledisplaysysteemdoaze (lykas werjûn yn figuer 3): It bestiet út PLC, touchscreen, relais, kontaktor, DC-stroomfoarsjenning, knop, yndikatorljocht, ensfh. It touchscreen kin de hjoeddeistige blêdhoek, tiid, oaljedruk en oare parameters werjaan. It kontrôlesysteem hat twa funksjes: lokale kontrôle en ôfstânsbetsjinning. De twa kontrôlemodi wurde omskeakele fia de twa-posysjeknop op 'e kontrôledisplaysysteemdoaze (oantsjutten as "kontrôledisplaydoaze", itselde hjirûnder).
3. Ferliking en seleksje fan syngroane en asynchrone motors
A. Foardielen en neidielen fan syngroane motors
Foardielen:
1. De loftspleet tusken de rotor en de stator is grut, en ynstallaasje en oanpassing binne handich.
2. Soepele operaasje en sterke oerlêstkapasiteit.
3. De snelheid feroaret net mei de lading.
4. Hege effisjinsje.
5. De arbeidsfaktor kin ferhege wurde. Reaktyf fermogen kin oan it stroomnet levere wurde, wêrtroch de kwaliteit fan it stroomnet ferbettere wurdt. Derneist, as de arbeidsfaktor oanpast wurdt nei 1 of dêr tichtby, sil de lêzing op 'e ampèremeter ôfnimme, om't de reaktive komponint yn 'e stroom fermindere wurdt, wat ûnmooglik is foar asynchrone motors.
Neidielen:
1. De rotor moat oandreaun wurde troch in spesjaal oandriuwingsapparaat.
2. De kosten binne heech.
3. It ûnderhâld is yngewikkelder.
B. Foardielen en neidielen fan asynchrone motors
Foardielen:
1. De rotor hoecht net ferbûn te wurden mei oare stroomboarnen.
2. Ienfâldige struktuer, lichtgewicht en lege kosten.
3. Maklik ûnderhâld.
Neidielen:
1. Reaktive krêft moat út it stroomnet helle wurde, wat de kwaliteit fan it stroomnet ferminderet.
2. De loftspleet tusken de rotor en de stator is lyts, en ynstallaasje en oanpassing binne ûngemaklik.
C. Seleksje fan motors
De seleksje fan motors mei in nominaal fermogen fan 1000 kW en in nominaal toerental fan 300 r/min moat bepaald wurde op basis fan technyske en ekonomyske fergelikingen neffens spesifike omstannichheden.
1. Yn 'e wetterbesparringssektor, as de ynstalleare kapasiteit ûnder 800 kW is, hawwe asynchrone motors de foarkar. As de ynstalleare kapasiteit grutter is as 800 kW, hawwe synchrone motors de foarkar.
2. It wichtichste ferskil tusken syngroane motors en asynchrone motors is dat der in oanstjoeringswikkeling op 'e rotor sit, en in thyristor-oanstjoeringsskerm moat wurde konfigurearre.
3. De stroomfoarsjenningsôfdieling fan myn lân stelt dat de krêftfaktor by de stroomfoarsjenning fan 'e brûker boppe de 0.90 moat komme. Syngroane motors hawwe in hege krêftfaktor en kinne foldwaan oan 'e easken foar de stroomfoarsjenning; wylst asyngroane motors in lege krêftfaktor hawwe en net oan 'e easken foar de stroomfoarsjenning kinne foldwaan, is reaktive krêftkompensaasje fereaske. Dêrom moatte pompstasjons dy't foarsjoen binne fan asyngroane motors oer it algemien foarsjoen wurde fan skermen foar reaktive krêftkompensaasje.
4. De struktuer fan syngroane motors is komplekser as dy fan asynchrone motors. As it pompstasjonprojekt rekken hâlde moat mei enerzjyopwekking en fazemodulaasje, moatte syngroane motors selektearre wurde.
Folslein ferstelbere axiale mingde streampompenwurde breed brûkt yn fertikale ienheden (ZLQ, HLQ, ZLQK), horizontale (helle) ienheden (ZWQ, ZXQ, ZGQ), en kinne ek brûkt wurde yn LP-ienheden mei lege lift en grutte diameter.
Pleatsingstiid: 18 oktober 2024