1. Перад ужываннем：
1). Праверце, ці ёсць алей у алейнай камеры.
2). Праверце цэласнасць корака і ўшчыльняльнай пракладкі на алейнай камеры. Праверце, ці корак зацягнуў ўшчыльняльную пракладку.
3). Праверце, ці гнутка круціцца крыльчатка.
4). Праверце бяспеку, надзейнасць і спраўнасць прылады сілкавання, надзейнасць зазямлення зазямляльнага провада ў кабелі і надзейнасць зазямлення электрычнай шафы кіравання.
5). Перад тым, якпомпаКалі помпа апускаецца ў басейн, неабходна праверыць правільны кірунак кручэння па цалі. Кірунак кручэння: калі глядзець з боку ўваходу помпы, яна круціцца супраць гадзіннікавай стрэлкі. Калі кірунак кручэння няправільны, неабходна неадкладна адключыць электрасілкаванне і замяніць любыя дзве фазы трохфазных кабеляў, падлучаных да U, V і W у электрычнай шафе кіравання.
6). Уважліва праверце, ці не дэфармаваны або пашкоджаны помпа падчас транспарціроўкі, захоўвання і ўстаноўкі, а таксама ці не аслаблі і не адваліліся крапежныя элементы.
7). Праверце, ці не пашкоджаны або не разарваны кабель, і ці знаходзіцца ўваходнае ўшчыльненне кабеля ў добрым стане. Калі выяўляецца ўцечка або дрэннае ўшчыльненне, неабходна своечасова выправіць сітуацыю.
8). Выкарыстоўвайце мегаомметр на 500 В для вымярэння супраціўлення ізаляцыі паміж фазамі і адноснай зямлёй рухавіка, і яго значэнне не павінна быць ніжэйшым за значэнне, указанае ў табліцы ніжэй, у адваротным выпадку абмотку статара рухавіка неабходна высушыць пры тэмпературы, якая не перавышае 120°C. Або звярніцеся па дапамогу да вытворцы.
Суадносіны паміж мінімальным супраціўленнем халоднай ізаляцыі абмоткі і тэмпературай навакольнага асяроддзя паказаны ў наступнай табліцы:
2. Запуск, праца і прыпынак
1).Запуск і праца:
Пры запуску зачыніце рэгулятар патоку на напорным трубаправодзе, а затым паступова адчыняйце клапан пасля таго, як помпа пачне працаваць на поўнай хуткасці.
Нельга доўга працаваць з закрытым выпускным клапанам. Калі ёсць уваходны клапан, адкрыццё або закрыццё клапана нельга рэгуляваць падчас працы помпы.
2).Стоп：
Зачыніце рэгулятар патоку на напорным трубаправодзе і спыніце яго. Пры нізкай тэмпературы вадкасць з помпы неабходна зліць, каб прадухіліць замярзанне.
3. Рамонт
1).Рэгулярна правярайце супраціўленне ізаляцыі паміж фазамі і адноснай зямлёй рухавіка, і яго значэнне не павінна быць ніжэйшым за пазначанае значэнне, у адваротным выпадку неабходна правесці капітальны рамонт, адначасова праверце трываласць і надзейнасць зазямлення.
2).Калі максімальны зазор паміж ушчыльняльным кольцам, усталяваным на корпусе помпы, і шыйкай рабочага кола ў дыяметральным кірунку перавышае 2 мм, неабходна замяніць ушчыльняльнае кольца новым.
3).Пасля паўгода нармальнай працы помпы ў зададзеных умовах рабочага асяроддзя праверце стан алейнай камеры. Калі алей у алейнай камеры эмульсіфікаваны, своечасова замяніце механічнае масла N10 або N15. Алей у алейнай камеры дадаецца ў заліўную адтуліну для алею да пераліву. Калі датчык уцечкі вады пасля кароткага часу працы пасля замены алею падае сігнал трывогі, неабходна адрамантаваць механічнае ўшчыльненне, а калі яно пашкоджана, яго трэба замяніць. Помпы, якія выкарыстоўваюцца ў цяжкіх умовах працы, павінны рэгулярна праходзіць капітальны рамонт.
Час публікацыі: 29 студзеня 2024 г.