1. Хэрэглэхийн өмнө：
1). Тосны камерт тос байгаа эсэхийг шалгана уу.
2). Тосны камер дээрх бөглөө болон битүүмжлэх жийргэвч бүрэн байгаа эсэхийг шалгана уу. Бөглөө нь битүүмжлэх жийргэвчийг чангалсан эсэхийг шалгана уу.
3). Импеллер уян хатан эргэлдэж байгаа эсэхийг шалгана уу.
4). Цахилгаан хангамжийн төхөөрөмж аюулгүй, найдвартай, хэвийн байгаа эсэхийг, кабелийн газардуулгын утас найдвартай газардуулсан эсэхийг, цахилгаан удирдлагын шүүгээ найдвартай газардуулсан эсэхийг шалгана уу.
5). Өмнө ньнасосУсан санд хийсэн тохиолдолд эргэлтийн чиглэл зөв эсэхийг шалгахын тулд инчлэх шаардлагатай. Эргэлтийн чиглэл: насосны оролтоос харахад цагийн зүүний эсрэг эргэлддэг. Хэрэв эргэлтийн чиглэл буруу байвал цахилгаан тэжээлийг нэн даруй тасалж, цахилгаан удирдлагын шүүгээнд U, V, W-тэй холбогдсон гурван фазын кабелийн аль ч хоёр фазыг солих шаардлагатай.
6). Тээвэрлэлт, хадгалалт, угсралтын явцад насос нь хэлбэрээ алдсан эсвэл гэмтсэн эсэхийг, мөн бэхэлгээ нь суларсан эсвэл унасан эсэхийг сайтар шалгана уу.
7). Кабель гэмтсэн эсвэл эвдэрсэн эсэхийг, мөн кабелийн оролтын битүүмжлэл сайн байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв гоожиж, битүүмжлэл муу байгаа бол цаг тухайд нь зөв зохицуулах хэрэгтэй.
8). Моторын фаз болон харьцангуй газардуулгын хоорондох тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг хэмжихдээ 500В мегаомметр ашиглах бөгөөд түүний утга нь доорх хүснэгтэд жагсаасан хэмжээнээс бага байж болохгүй, эс тэгвээс моторын статорын ороомгийг 120°C-аас хэтрэхгүй температурт хатаана. Эсвэл үйлдвэрлэгчид мэдэгдэж, тусламж хүснэ үү.
Ороомгийн хүйтэн тусгаарлагчийн хамгийн бага эсэргүүцэл ба орчны температурын хоорондын хамаарлыг дараах хүснэгтэд үзүүлэв.
2. Эхлүүлэх, ажиллуулах болон зогсоох
1).Эхлүүлэх ба ажиллуулах:
Асаах үед ус зайлуулах хоолой дээрх урсгалыг зохицуулах хавхлагыг хааж, насос бүрэн хурдаар ажилласны дараа хавхлагыг аажмаар нээнэ.
Ус зайлуулах хавхлагыг хаалттай үед удаан хугацаагаар ажиллуулж болохгүй. Хэрэв оролтын хавхлага байгаа бол насос ажиллаж байх үед хавхлагыг нээх эсвэл хаахыг тохируулах боломжгүй.
2).Зогсоох:
Ус зайлуулах хоолой дээрх урсгалыг тохируулах хавхлагыг хаагаад зогсооно уу. Температур бага байх үед хөлдөхөөс сэргийлж насос дахь шингэнийг шавхах хэрэгтэй.
3. Засвар
1).Моторын фаз болон харьцангуй газардуулгын хоорондох тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг тогтмол шалгаж байх ба түүний утга нь жагсаасан утгаас бага байж болохгүй, эс тэгвээс засвар хийх шаардлагатай бөгөөд үүний зэрэгцээ газардуулгын бат бөх, найдвартай эсэхийг шалгах шаардлагатай.
2).Насосны биед суурилуулсан битүүмжлэх цагираг болон импеллерийн хүзүүний диаметрийн чиглэлд хоорондох хамгийн их зай 2 мм-ээс хэтэрсэн тохиолдолд шинэ битүүмжлэх цагираг солих шаардлагатай.
3).Насос нь заасан ажлын орчны нөхцөлд хагас жилийн турш хэвийн ажилласны дараа тосны камерын нөхцөл байдлыг шалгана уу. Хэрэв тосны камерт байгаа тос эмульсжсэн бол N10 эсвэл N15 механик тосыг цаг тухайд нь солино. Тосны камерт байгаа тосыг тос дүүргэгч рүү нэмж хальж асгана. Хэрэв ус гоожих датчик тос сольсны дараа богино хугацаанд ажилласны дараа дохиолол өгвөл механик лацыг бүрэн засварлах шаардлагатай бөгөөд хэрэв гэмтсэн бол солих шаардлагатай. Хүнд нөхцөлд ашигладаг насосыг байнга засварлах шаардлагатай.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 1-р сарын 29