1. उपयोग से पहले:
1). जांचें कि तेल कक्ष में तेल है या नहीं।
2). जांचें कि तेल कक्ष पर प्लग और सीलिंग गैस्केट पूरी तरह से लगे हैं या नहीं। जांचें कि प्लग ने सीलिंग गैस्केट को ठीक से कस दिया है या नहीं।
3). जांचें कि इंपेलर लचीले ढंग से घूमता है या नहीं।
4). जांचें कि बिजली आपूर्ति उपकरण सुरक्षित, विश्वसनीय और सामान्य है, जांचें कि केबल में ग्राउंडिंग तार विश्वसनीय रूप से ग्राउंडेड है या नहीं, और विद्युत नियंत्रण कैबिनेट विश्वसनीय रूप से ग्राउंडेड है या नहीं।
5). इससे पहलेपंपजब पंप को पूल में डाला जाता है, तो घूर्णन दिशा की जाँच करने के लिए इसे धीरे-धीरे घुमाना आवश्यक है। घूर्णन दिशा: पंप के इनलेट से देखने पर, यह वामावर्त दिशा में घूमता है। यदि घूर्णन दिशा गलत है, तो बिजली की आपूर्ति तुरंत बंद कर देनी चाहिए और विद्युत नियंत्रण कैबिनेट में U, V और W से जुड़े तीन-फेज केबलों में से किन्हीं दो फेजों को बदल देना चाहिए।
6). परिवहन, भंडारण और स्थापना के दौरान पंप विकृत या क्षतिग्रस्त तो नहीं हुआ है, और क्या फास्टनर ढीले हैं या गिर गए हैं, इसकी सावधानीपूर्वक जांच करें।
7). जांचें कि केबल क्षतिग्रस्त या टूटी हुई तो नहीं है, और केबल की इनलेट सील अच्छी स्थिति में है या नहीं। यदि रिसाव या खराब सील की समस्या पाई जाती है, तो समय रहते इसका उचित समाधान किया जाना चाहिए।
8). मोटर के फेज़ और ग्राउंड के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए 500V मेगाओमीटर का उपयोग करें, और इसका मान नीचे दी गई तालिका में सूचीबद्ध मान से कम नहीं होना चाहिए, अन्यथा मोटर की स्टेटर वाइंडिंग को 120°C से अधिक तापमान पर सुखाया जाना चाहिए। या सहायता के लिए निर्माता को सूचित करें।
वाइंडिंग के न्यूनतम शीत इन्सुलेशन प्रतिरोध और परिवेश तापमान के बीच संबंध निम्नलिखित तालिका में दर्शाए गए हैं:
2. शुरू करना, चलाना और रोकना
1).आरंभ करना और चलाना:
पंप चालू करते समय, डिस्चार्ज पाइपलाइन पर प्रवाह नियामक वाल्व को बंद कर दें, और फिर पंप के पूरी गति से चलने के बाद वाल्व को धीरे-धीरे खोलें।
डिस्चार्ज वाल्व बंद करके लंबे समय तक पंप न चलाएं। यदि इनलेट वाल्व है, तो पंप चलते समय उसके खुलने या बंद होने की स्थिति को समायोजित नहीं किया जा सकता है।
2).रुकना:
डिस्चार्ज पाइपलाइन पर प्रवाह नियंत्रण वाल्व को बंद करें और फिर पंप को रोक दें। तापमान कम होने पर, पंप में मौजूद तरल को जमने से बचाने के लिए उसे निकाल देना चाहिए।
3. मरम्मत
1).मोटर के फेज़ और संबंधित ग्राउंड के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध की नियमित रूप से जाँच करें, और इसका मान सूचीबद्ध मान से कम नहीं होना चाहिए, अन्यथा इसकी मरम्मत करानी होगी, और साथ ही, यह भी जाँच लें कि ग्राउंडिंग मज़बूत और विश्वसनीय है या नहीं।
2).जब पंप बॉडी पर लगी सीलिंग रिंग और इम्पेलर नेक के बीच व्यास की दिशा में अधिकतम अंतर 2 मिमी से अधिक हो जाता है, तो एक नई सीलिंग रिंग को बदल देना चाहिए।
3).निर्धारित कार्य परिस्थितियों में पंप के छह महीने तक सामान्य रूप से चलने के बाद, तेल कक्ष की स्थिति की जाँच करें। यदि तेल कक्ष में तेल का अपचय हो गया है, तो समय रहते N10 या N15 यांत्रिक तेल बदलें। तेल कक्ष में तेल को अतिरिक्त तेल भरने वाले उपकरण में भरकर पुनः भरें। यदि तेल बदलने के कुछ समय बाद पानी रिसाव जांच यंत्र अलार्म देता है, तो यांत्रिक सील की मरम्मत की जानी चाहिए, और यदि वह क्षतिग्रस्त है, तो उसे बदल देना चाहिए। कठोर कार्य परिस्थितियों में उपयोग किए जाने वाले पंपों की नियमित रूप से मरम्मत की जानी चाहिए।
पोस्ट करने का समय: 29 जनवरी 2024