1. Πριν από τη χρήση：
1). Ελέγξτε αν υπάρχει λάδι στον θάλαμο λαδιού.
2). Ελέγξτε αν το πώμα και η φλάντζα στεγανοποίησης στον θάλαμο λαδιού είναι πλήρη. Ελέγξτε αν το πώμα έχει σφίξει τη φλάντζα στεγανοποίησης.
3). Ελέγξτε εάν η πτερωτή περιστρέφεται εύκαμπτα.
4). Ελέγξτε εάν η συσκευή τροφοδοσίας είναι ασφαλής, αξιόπιστη και κανονική, ελέγξτε εάν το καλώδιο γείωσης στο καλώδιο έχει γειωθεί αξιόπιστα και εάν ο ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου έχει γειωθεί αξιόπιστα.
5).Πριν από τοαντλίαΌταν τοποθετείται στην πισίνα, πρέπει να γίνει κοπή σε ίντσες για να ελεγχθεί εάν η κατεύθυνση περιστροφής είναι σωστή. Η κατεύθυνση περιστροφής: όπως φαίνεται από την είσοδο της αντλίας, περιστρέφεται αριστερόστροφα. Εάν η κατεύθυνση περιστροφής είναι λανθασμένη, η παροχή ρεύματος πρέπει να διακοπεί αμέσως και οι δύο φάσεις των τριφασικών καλωδίων που είναι συνδεδεμένα στις θύρες U, V και W στον ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου πρέπει να αντικατασταθούν.
6). Ελέγξτε προσεκτικά εάν η αντλία έχει παραμορφωθεί ή υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά, την αποθήκευση και την εγκατάσταση και εάν τα στοιχεία στερέωσης είναι χαλαρά ή πέφτουν.
7). Ελέγξτε εάν το καλώδιο είναι κατεστραμμένο ή σπασμένο και εάν η στεγανοποίηση εισόδου του καλωδίου είναι σε καλή κατάσταση. Εάν διαπιστωθεί διαρροή και κακή στεγανοποίηση, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί σωστά και εγκαίρως.
8). Χρησιμοποιήστε ένα μεγαωμόμετρο 500V για να μετρήσετε την αντίσταση μόνωσης μεταξύ των φάσεων και της σχετικής γείωσης του κινητήρα, και η τιμή της δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από αυτήν που αναφέρεται στον παρακάτω πίνακα, διαφορετικά η περιέλιξη του στάτη του κινητήρα πρέπει να στεγνώσει σε θερμοκρασία που δεν υπερβαίνει τους 120°C. Ή ενημερώστε τον κατασκευαστή για βοήθεια.
Οι σχέσεις μεταξύ της ελάχιστης αντίστασης μόνωσης εν ψυχρώ της περιέλιξης και της θερμοκρασίας περιβάλλοντος παρουσιάζονται στον ακόλουθο πίνακα:
2. Έναρξη, λειτουργία και διακοπή
1).Έναρξη και λειτουργία:
Κατά την εκκίνηση, κλείστε τη βαλβίδα ρύθμισης ροής στον αγωγό κατάθλιψης και, στη συνέχεια, ανοίξτε τη βαλβίδα σταδιακά αφού η αντλία λειτουργήσει σε πλήρη ταχύτητα.
Μην λειτουργείτε την αντλία για μεγάλο χρονικό διάστημα με κλειστή τη βαλβίδα κατάθλιψης. Εάν υπάρχει βαλβίδα εισόδου, το άνοιγμα ή το κλείσιμο της βαλβίδας δεν μπορεί να ρυθμιστεί όταν η αντλία λειτουργεί.
2).Στάση:
Κλείστε τη βαλβίδα ρύθμισης ροής στον αγωγό κατάθλιψης και στη συνέχεια σταματήστε την. Όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, το υγρό στην αντλία θα πρέπει να αποστραγγιστεί για να αποφευχθεί το πάγωμα.
3. Επισκευή
1).Ελέγχετε τακτικά την αντίσταση μόνωσης μεταξύ των φάσεων και τη σχετική γείωση του κινητήρα και η τιμή της δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από την αναγραφόμενη τιμή, διαφορετικά θα πρέπει να γίνει γενική επισκευή και ταυτόχρονα να ελέγξετε εάν η γείωση είναι σταθερή και αξιόπιστη.
2).Όταν η μέγιστη απόσταση μεταξύ του δακτυλίου στεγανοποίησης που είναι εγκατεστημένος στο σώμα της αντλίας και του λαιμού της πτερωτής κατά την κατεύθυνση της διαμέτρου υπερβαίνει τα 2 mm, θα πρέπει να αντικατασταθεί ένας νέος δακτύλιος στεγανοποίησης.
3).Αφού η αντλία λειτουργήσει κανονικά για έξι μήνες υπό τις καθορισμένες συνθήκες μέσου λειτουργίας, ελέγξτε την κατάσταση του θαλάμου λαδιού. Εάν το λάδι στον θάλαμο λαδιού είναι γαλακτωματοποιημένο, αντικαταστήστε το μηχανικό λάδι N10 ή N15 εγκαίρως. Το λάδι στον θάλαμο λαδιού προστίθεται στο στόμιο πλήρωσης λαδιού για να υπερχειλίσει. Εάν ο αισθητήρας διαρροής νερού δώσει συναγερμό μετά από σύντομη λειτουργία μετά την αλλαγή λαδιού, η μηχανική στεγανοποίηση πρέπει να επισκευαστεί και, εάν είναι κατεστραμμένη, πρέπει να αντικατασταθεί. Για αντλίες που χρησιμοποιούνται σε σκληρές συνθήκες εργασίας, πρέπει να επισκευάζονται συχνά.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Ιανουαρίου 2024