സബ്‌മേഴ്‌സിബിൾ സീവേജ് പമ്പിന്റെ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമുള്ള കാര്യങ്ങൾ

1. ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്:

1).ഓയിൽ ചേമ്പറിൽ ഓയിൽ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

2). ഓയിൽ ചേമ്പറിലെ പ്ലഗും സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റും പൂർത്തിയായോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. പ്ലഗ് സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് മുറുക്കിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

3).ഇംപെല്ലർ വഴക്കത്തോടെ കറങ്ങുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

4). പവർ സപ്ലൈ ഉപകരണം സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും സാധാരണവുമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, കേബിളിലെ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് വയർ വിശ്വസനീയമായി ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ് വിശ്വസനീയമായി ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

5).മുമ്പ്പമ്പ്പൂളിൽ ഇട്ടാൽ, ഭ്രമണ ദിശ ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ അത് ഇഞ്ച് ചെയ്യണം. ഭ്രമണ ദിശ: പമ്പ് ഇൻലെറ്റിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, അത് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ കറങ്ങുന്നു. ഭ്രമണ ദിശ തെറ്റാണെങ്കിൽ, വൈദ്യുതി വിതരണം ഉടനടി വിച്ഛേദിക്കുകയും ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിൽ U, V, W എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ത്രീ-ഫേസ് കേബിളുകളുടെ ഏതെങ്കിലും രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.

6).ഗതാഗതം, സംഭരണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവയ്ക്കിടെ പമ്പ് രൂപഭേദം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ കേടായിട്ടുണ്ടോ, ഫാസ്റ്റനറുകൾ അയഞ്ഞതാണോ അതോ വീഴുന്നുണ്ടോ എന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക.

7).കേബിളിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ അതോ പൊട്ടിയിട്ടുണ്ടോ എന്നും, കേബിളിന്റെ ഇൻലെറ്റ് സീൽ നല്ല നിലയിലാണോ എന്നും പരിശോധിക്കുക. ചോർച്ചയും മോശം സീലും ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് ശരിയായി കൈകാര്യം ചെയ്യണം.

8).മോട്ടറിന്റെ ഫേസുകൾക്കും ആപേക്ഷിക ഗ്രൗണ്ടിനും ഇടയിലുള്ള ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം അളക്കാൻ 500V മെഗാഹോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക, അതിന്റെ മൂല്യം താഴെയുള്ള പട്ടികയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കുറവായിരിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം മോട്ടോറിന്റെ സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് 120 C യിൽ കൂടാത്ത താപനിലയിൽ ഉണക്കണം. അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാവിനെ സഹായിക്കാൻ അറിയിക്കുക.