1. Erabili aurretik：
1). Egiaztatu olio-ganberan oliorik dagoen.
2). Egiaztatu olio-ganberaren tapoia eta zigilatze-junta osorik dauden. Egiaztatu tapoiak zigilatze-junta estutu duen.
3). Egiaztatu inpultsatzailea malgutasunez biratzen den.
4). Egiaztatu elikatze-iturria segurua, fidagarria eta normala den, egiaztatu kableko lurrerako kablea modu fidagarrian lurreratuta dagoen eta kontrol-armairu elektrikoa modu fidagarrian lurreratuta dagoen.
5).AurretikponpaIgerilekuan sartzen denean, poliki-poliki mugitu behar da biraketa-noranzkoa zuzena den egiaztatzeko. Biraketa-noranzkoa: ponparen sarreratik ikusita, erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan biratzen du. Biraketa-noranzkoa okerra bada, berehala moztu behar da energia-hornidura eta kontrol-armairu elektrikoan U, V eta W-ra konektatutako hiru faseko kableen bi faseak ordezkatu behar dira.
6). Egiaztatu arretaz ponpa deformatu edo kaltetu den garraioan, biltegiratzean eta instalazioan zehar, eta loturak solte edo erori diren.
7). Egiaztatu kablea hondatuta edo hautsita dagoen, eta kablearen sarrerako zigilua egoera onean dagoen. Isurketa edo zigilu eskasa dagoela ikusten bada, behar bezala maneiatu behar da garaiz.
8). Erabili 500V-ko megaohmiometro bat motorraren faseen eta lur erlatiboaren arteko isolamendu-erresistentzia neurtzeko, eta haren balioa ez da beheko taulan agertzen dena baino txikiagoa izan behar, bestela motorraren estatore-harilkatzea 120 C-tik gorako tenperaturan lehortu behar da. Edo jakinarazi fabrikatzaileari laguntza eskatzeko.
Harilkatzearen gutxieneko isolamendu hotzeko erresistentziaren eta giro-tenperaturaren arteko erlazioak hurrengo taulan ageri dira:
2. Abiaraztea, martxan jartzea eta gelditzea
1).Abiaraztea eta martxan jartzea:
Martxan jartzean, itxi hustubideko emaria erregulatzen duen balbula, eta gero ireki balbula pixkanaka ponpa abiadura osoan dabilen bitartean.
Ez erabili denbora luzez ponpa martxan deskarga-balbula itxita dagoela. Sarrera-balbularik badago, ezin izango da balbularen irekiera edo itxiera doitu ponpa martxan dagoenean.
2).Gelditu:
Itxi hustubideko emaria erregulatzeko balbula, eta gero gelditu. Tenperatura baxua denean, ponpako likidoa hustu behar da izoztea saihesteko.
3. Konponketa
1).Motorraren faseen arteko isolamendu-erresistentzia eta lur erlatiboa aldizka egiaztatu, eta haren balioa ez da zerrendatutako balioa baino txikiagoa izan behar, bestela berrikusi egin behar da, eta, aldi berean, lurrerako konexioa sendoa eta fidagarria den egiaztatu.
2).Ponparen gorputzean instalatutako zigilatze-eraztunaren eta inpultsatzailearen lepoaren arteko diametroaren norabidean gehienezko tartea 2 mm-tik gorakoa denean, zigilatze-eraztun berri bat ordezkatu behar da.
3).Ponpa zehaztutako lan-ingurunearen baldintzetan sei hilabetez normal funtzionatu ondoren, egiaztatu olio-ganberaren egoera. Olio-ganberako olioa emultsionatuta badago, ordezkatu N10 edo N15 olio mekanikoa garaiz. Olio-ganberako olioa olio-betegarrira gehitzen da gainezka egiteko. Ur-ihesaren zundak alarma ematen badu olioa aldatu eta denbora laburrean funtzionatu ondoren, zigilu mekanikoa berrikusi egin behar da, eta hondatuta badago, ordezkatu egin behar da. Lan-baldintza gogorretan erabiltzen diren ponpen kasuan, maiz berrikusi behar dira.
Argitaratze data: 2024ko urtarrilaren 29a