1. Перед використанням：
1).Перевірте, чи є олива в масляній камері.
2). Перевірте, чи заглушка та ущільнювальна прокладка на масляній камері повністю встановлені. Перевірте, чи заглушка добре затягнула ущільнювальну прокладку.
3). Перевірте, чи обертається робоче колесо гнучко.
4). Перевірте, чи є пристрій живлення безпечним, надійним та нормальним, чи надійно заземлений заземлювальний провід у кабелі та чи надійно заземлена електрична шафа керування.
5). Перед тим, якнасосПісля того, як насос поміщається в басейн, його необхідно повернути, щоб перевірити правильність напрямку обертання. Напрямок обертання: якщо дивитися з боку входу насоса, він обертається проти годинникової стрілки. Якщо напрямок обертання неправильний, необхідно негайно відключити живлення та замінити будь-які дві фази трифазних кабелів, підключених до U, V та W в електричній шафі керування.
6). Уважно перевірте, чи не деформувався або не пошкодився насос під час транспортування, зберігання та встановлення, а також чи не ослабли та не відвалилися кріплення.
7). Перевірте, чи кабель пошкоджено або не зламано, а також чи вхідне ущільнення кабелю в хорошому стані. Якщо виявлено можливий витік або погане ущільнення, слід своєчасно усунути це.
8). Використовуйте мегаомметр на 500 В для вимірювання опору ізоляції між фазами та відносною землею двигуна, його значення не повинно бути нижчим за значення, зазначене в таблиці нижче, в іншому випадку обмотку статора двигуна слід висушити за температури, що не перевищує 120°C. Або зверніться до виробника для отримання допомоги.
Зв'язки між мінімальним опором холодної ізоляції обмотки та температурою навколишнього середовища наведено в наступній таблиці:
2. Запуск, робота та зупинка
1).Запуск та робота:
Під час запуску закрийте регулювальний клапан потоку на напірному трубопроводі, а потім поступово відкрийте клапан після того, як насос запрацює на повній швидкості.
Не працюйте насос тривалий час із закритим нагнітальним клапаном. Якщо є впускний клапан, його відкриття або закриття не можна регулювати під час роботи насоса.
2).СТІЙ:
Закрийте регулювальний клапан потоку на напірному трубопроводі, а потім зупиніть його. За низької температури рідину з насоса слід злити, щоб запобігти замерзанню.
3. Ремонт
1).Регулярно перевіряйте опір ізоляції між фазами та відносною землею двигуна, його значення не повинно бути нижчим за зазначене значення, в іншому випадку його слід капітально відремонтувати, одночасно перевіряючи міцність та надійність заземлення.
2).Коли максимальний зазор між ущільнювальним кільцем, встановленим на корпусі насоса, та шийкою робочого колеса в напрямку діаметра перевищує 2 мм, слід замінити ущільнювальне кільце.
3).Після того, як насос працюватиме нормально протягом півроку за заданих умов робочого середовища, перевірте стан масляної камери. Якщо олива в масляній камері емульгована, своєчасно замініть механічну оливу N10 або N15. Оливу в масляній камері долийте до заливної горловини для оливи до переповнення. Якщо датчик витоку води подає сигнал тривоги після короткочасної роботи після заміни оливи, механічне ущільнення слід переглянути, а якщо воно пошкоджене, його слід замінити. Насоси, що використовуються у важких умовах експлуатації, слід часто ремонтувати.
Час публікації: 29 січня 2024 р.