1. Sateuacan dianggo：
1). Pariksa naha aya oli dina rohangan oli.
2). Pariksa naha colokan sareng gasket sealing dina ruang oli parantos lengkep. Pariksa naha colokan parantos ngencengkeun gasket sealing.
3). Pariksa naha impeller muter sacara fléksibel.
4). Pariksa naha alat catu daya aman, tiasa diandelkeun sareng normal, pariksa naha kabel grounding dina kabel parantos di-groundkeun sacara dipercaya, sareng naha kabinet kontrol listrik parantos di-groundkeun sacara dipercaya.
5). Sateuacanpompadiasupkeun kana kolam renang, éta kedah dikirangan sakedik pikeun mariksa naha arah puteranna leres. Arah puteran: ditingali tina asupan pompa, éta muter ka arah anu sabalikna tina jarum jam. Upami arah puteranna salah, catu daya kedah langsung dipareuman sareng dua fase tina kabel tilu fase anu disambungkeun ka U, V sareng W dina kabinet kontrol listrik kedah diganti.
6). Pariksa kalawan saksama naha pompa cacad atanapi ruksak nalika diangkut, disimpen sareng dipasang, sareng naha pangiketna leupas atanapi murag.
7). Pariksa naha kabelna ruksak atanapi pegat, sareng naha segel asupan kabelna dina kaayaan anu saé. Upami kapendak aya bocor sareng segelna goréng, éta kedah diurus kalayan leres dina waktosna.
8). Anggo megohmmeter 500V pikeun ngukur résistansi insulasi antara fase sareng taneuh relatif motor, sareng nilaina teu kedah langkung handap tibatan anu didaptarkeun dina tabel di handap ieu, upami henteu, gulungan stator motor kedah dikeringkeun dina suhu anu teu ngaleuwihan 120 C.. Atanapi wartosan produsén pikeun ngabantosan.
Hubungan antara résistansi insulasi tiis minimum tina gulungan sareng suhu lingkungan dipidangkeun dina tabel ieu:
2. Mimitian, lumpat sareng eureun
1).Mimitian sareng ngajalankeun：
Nalika ngamimitian, tutup klep pangatur aliran dina pipa pembuangan, teras buka klep laun-laun saatos pompa jalan dina kecepatan pinuh.
Ulah dijalankeun lila-lila bari klep pembuangan ditutup. Upami aya klep asupan, muka atanapi nutupna klep teu tiasa disaluyukeun nalika pompa nuju dijalankeun.
2).Eureun:
Tutupkeun klep pangatur aliran dina pipa pembuangan, teras eureunkeun. Nalika suhu handap, cairan dina pompa kedah dikeringkeun pikeun nyegah beku.
3. Perbaikan
1).Pariksa sacara rutin résistansi insulasi antara fase sareng taneuh relatif motor, sareng nilaina henteu kedah langkung handap tibatan nilai anu didaptarkeun, upami henteu kedah diropéa, sareng dina waktos anu sami, pariksa naha taneuhna pageuh sareng tiasa dipercaya.
2).Nalika jarak maksimum antara cincin segel anu dipasang dina awak pompa sareng beuheung impeller dina arah diaméter ngaleuwihan 2mm, cincin segel anu énggal kedah digentos.
3).Saatos pompa jalan normal salami satengah taun dina kaayaan média kerja anu ditangtukeun, pariksa kaayaan kamar oli. Upami oli dina kamar oli diémulsi, gentos oli mékanis N10 atanapi N15 dina waktosna. Oli dina kamar oli ditambahkeun kana pangisi oli pikeun ngaleuleuwihi. Upami probe bocor cai ngaluarkeun alarm saatos jalan sakedap saatos ngaganti oli, segel mékanis kedah diropéa, sareng upami rusak, kedah diganti. Pikeun pompa anu dianggo dina kaayaan kerja anu keras, éta kedah diropéa sering.
Waktos posting: 29 Januari 2024