1. Ennen käyttöä：
1). Tarkista, onko öljykammiossa öljyä.
2). Tarkista, että öljykammion tulppa ja tiiviste ovat ehjiä. Tarkista, onko tulppa kiristänyt tiivisteen.
3). Tarkista, pyöriikö juoksupyörä joustavasti.
4). Tarkista, onko virtalähdelaite turvallinen, luotettava ja normaali, tarkista, onko kaapelin maadoitusjohdin maadoitettu luotettavasti ja onko sähköinen ohjauskaappi maadoitettu luotettavasti.
5). EnnenpumppuKun pumppu asetetaan altaaseen, sitä on tarkistettava pyörimissuunnan oikeana tarkistamiseksi. Pyörimissuunta: pumpun tuloaukosta katsottuna se pyörii vastapäivään. Jos pyörimissuunta on väärä, virransyöttö on katkaistava välittömästi ja sähkökaappiin U-, V- ja W-napoihin kytkettyjen kolmivaihekaapeleiden mitkä tahansa kaksi vaihetta on vaihdettava.
6). Tarkista huolellisesti, onko pumppu vääntynyt tai vaurioitunut kuljetuksen, varastoinnin ja asennuksen aikana, ja ovatko kiinnikkeet löysällä tai irronneet.
7) Tarkista, onko kaapeli vaurioitunut tai rikki ja onko kaapelin tuloaukon tiiviste hyvässä kunnossa. Jos havaitaan vuotoja ja huono tiivistys, se on käsiteltävä asianmukaisesti ja ajoissa.
8). Käytä 500 V:n megaohmimittaria mittaamaan eristysresistanssi vaiheiden ja moottorin suhteellisen maadoituksen välillä, eikä sen arvon saa olla pienempi kuin alla olevassa taulukossa lueteltu arvo. Muussa tapauksessa moottorin staattorikäämitys on kuivattava enintään 120 °C:n lämpötilassa. Voit myös ilmoittaa valmistajalle.
Käämityksen vähimmäiskylmäeristysresistanssin ja ympäristön lämpötilan väliset suhteet on esitetty seuraavassa taulukossa：
2. Käynnistys, käynti ja pysäytys
1).Käynnistys ja käynti:
Käynnistyksen yhteydessä sulje paineputken virtauksen säätöventtiili ja avaa venttiiliä sitten vähitellen, kun pumppu on käynyt täydellä nopeudella.
Älä käytä pumppua pitkään paineventtiili suljettuna. Jos pumppu on varustettu tuloventtiilillä, venttiilin avautumista tai sulkeutumista ei voida säätää pumpun käydessä.
2).Stop:
Sulje paineputken virtauksen säätöventtiili ja pysäytä pumpun pumppu. Kun lämpötila on alhainen, pumpun neste on tyhjennettävä jäätymisen estämiseksi.
3. Korjaus
1).Tarkista säännöllisesti moottorin vaiheiden välinen eristysvastus ja suhteellinen maadoitus, eikä sen arvo saa olla ilmoitettua arvoa alhaisempi. Muussa tapauksessa moottori on huollettava ja samalla tarkistettava, että maadoitus on tukeva ja luotettava.
2).Kun pumpun runkoon asennetun tiivisterenkaan ja juoksupyörän kaulan välinen enimmäisvälys halkaisijan suunnassa ylittää 2 mm, tiivisterengas on vaihdettava uuteen.
3).Kun pumppu on käynyt normaalisti puoli vuotta määritellyissä käyttöväliaineolosuhteissa, tarkista öljykammion kunto. Jos öljykammion öljy on emulgoitunut, vaihda N10- tai N15-mekaaninen öljy ajoissa. Öljykammiossa olevaa öljyä lisätään öljyntäyttöaukkoon, kunnes se täyttyy liikaa. Jos vesivuotoanturi antaa hälytyksen lyhyen ajan käytön jälkeen öljynvaihdon jälkeen, mekaaninen tiiviste on huollettava ja jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava. Vaikeissa käyttöolosuhteissa käytettävät pumput on huollettava usein.
Julkaisun aika: 29. tammikuuta 2024