1. Antaŭ uzo：
1).Kontrolu ĉu estas oleo en la oleoĉambro.
2).Kontrolu ĉu la ŝtopilo kaj sigela garko sur la oleoĉambro estas kompletaj.Kontrolu ĉu la ŝtopilo streĉis la sigelan garkon.
3).Kontrolu ĉu la impulsilo turniĝas flekseble.
4).Kontrolu ĉu la elektroproviza aparato estas sekura, fidinda kaj normala, kontrolu ĉu la tera drato en la kablo estis fidinde surterigita, kaj ĉu la elektra kontrolo-kabineto estis fidinde surterigita.
5).Antaŭ lapumpiloestas metita en la naĝejon, ĝi devas esti centimetro por kontroli ĉu la rotacia direkto estas ĝusta.La rotacia direkto: rigardita de la pumpilenirejo, ĝi turniĝas maldekstrume.Se la rotacia direkto estas malĝusta, la nutrado devas esti fortranĉita tuj kaj iuj du fazoj de la trifazaj kabloj konektitaj al U, V kaj W en la elektra kontrolo-kabineto devas esti anstataŭigitaj.
6).Atente kontrolu ĉu la pumpilo estas misformita aŭ difektita dum transportado, stokado kaj instalado, kaj ĉu la fiksiloj malfiksas aŭ defalas.
7).Kontrolu ĉu la kablo estas difektita aŭ rompita, kaj ĉu la enira sigelo de la kablo estas en bona stato.Se oni trovas ke povas esti elfluo kaj malbona sigelo, ĝi devus esti pritraktita ĝuste ĝustatempe.
8).Uzu 500V-megohmetron por mezuri la izolan reziston inter fazoj kaj relativa grundo de la motoro, kaj ĝia valoro ne estu pli malalta ol tiu listigita en la suba tabelo, alie la stator-volvaĵo de la motoro estos sekigita je temperaturo ne. superante 120 C.. Aŭ sciigu la fabrikiston por helpi.
Rilatoj inter minimuma malvarma izolaj rezisto de volvaĵo kaj ĉirkaŭa temperaturo estas montritaj en la sekva tabelo:
2. Komencante, kurante kaj haltante
1).Ekfunkciigo kaj funkciado:
Komencante, fermu la fluan reguligan valvon sur la malŝarĝa dukto, kaj poste malfermu la valvon iom post iom post kiam la pumpilo funkcias plenrapide.
Ne kuru dum longa tempo kun la malŝarĝa valvo fermita.Se estas enirvalvo, la malfermo aŭ fermo de la valvo ne povas esti alĝustigita kiam la pumpilo funkcias.
2).Haltu:
Fermu la fluan reguligan valvon sur la elflua dukto, kaj poste haltu.Kiam la temperaturo estas malalta, la likvaĵo en la pumpilo devas esti drenita por malhelpi frostiĝon.
3. Riparo
1).Regule kontrolu la izolan reziston inter fazoj kaj relativa grundo de la motoro, kaj ĝia valoro ne estu pli malalta ol la listigita valoro, alie ĝi devas esti reviziita, kaj samtempe kontrolu ĉu la surteriĝo estas firma kaj fidinda.
2).Kiam la maksimuma senigo inter la sigela ringo instalita sur la pumpilkorpo kaj la impulsa kolo en la diametra direkto superas 2mm, nova sigela ringo devas esti anstataŭigita.
3).Post kiam la pumpilo funkcias normale dum duonjaro sub la specifitaj labormezaj kondiĉoj, kontrolu la kondiĉon de la oleoĉambro.Se la oleo en la oleo-ĉambro estas emulsigita, anstataŭigu la mekanikan oleon N10 aŭ N15 ĝustatempe.La oleo en la oleoĉambro estas aldonita al la oleoplenigaĵo por superflui.Se la akva elflua sondilo donas alarmon post kurado dum mallonga tempo post oleoŝanĝo, la mekanika sigelo devas esti reviziita, kaj se ĝi estas difektita, ĝi devus esti anstataŭigita.Por pumpiloj uzataj en severaj laborkondiĉoj, ili devas esti reviziitaj ofte.
Afiŝtempo: Jan-29-2024