1. Használat előtt:
1).Ellenőrizze, hogy van-e olaj az olajkamrában.
2).Ellenőrizze, hogy az olajkamra dugója és tömítőtömítése hiánytalan-e.Ellenőrizze, hogy a dugó meghúzta-e a tömítőtömítést.
3).Ellenőrizze, hogy a járókerék rugalmasan forog-e.
4).Ellenőrizze, hogy a tápegység biztonságos, megbízható és normális-e, ellenőrizze, hogy a kábelben lévő földelő vezeték megbízhatóan földelve van-e, és hogy az elektromos kapcsolószekrény megbízhatóan földelt-e.
5).Mielőtt aszivattyúa medencébe helyezve azt hüvelykbe kell húzni, hogy ellenőrizze, a forgásirány megfelelő-e.A forgásirány: a szivattyú bemenetétől nézve az óramutató járásával ellentétes irányban forog.Ha a forgásirány nem megfelelő, azonnal meg kell szakítani az áramellátást, és az elektromos kapcsolószekrényben az U, V és W csatlakozókhoz csatlakoztatott háromfázisú kábelek bármely két fázisát ki kell cserélni.
6) Gondosan ellenőrizze, hogy a szivattyú nem deformálódott-e vagy sérült-e a szállítás, tárolás és beszerelés során, és hogy a rögzítőelemek meglazultak-e vagy leestek-e.
7).Ellenőrizze, hogy a kábel nem sérült-e vagy eltört, és hogy a kábel bemeneti tömítése jó állapotban van-e.Ha szivárgást és rossz tömítést észlel, akkor azt időben megfelelően kezelni kell.
8) Használjon 500 V-os megohmmétert a szigetelési ellenállás mérésére a fázisok és a motor relatív földelése között, és ennek értéke nem lehet alacsonyabb az alábbi táblázatban felsoroltnál, ellenkező esetben a motor állórész tekercsét olyan hőmérsékleten kell szárítani 120 C feletti.. Vagy értesítse a gyártót, hogy segítsen.
A tekercs minimális hidegszigetelési ellenállása és a környezeti hőmérséklet közötti összefüggéseket az alábbi táblázat mutatja:
2. Indítás, futás és megállás
1).Indítás és futás:
Indításkor zárja el az áramlásszabályozó szelepet a nyomócsővezetéken, majd fokozatosan nyissa ki a szelepet, miután a szivattyú teljes sebességgel működik.
Ne működtesse hosszú ideig zárt nyomószelep mellett.Ha van bemeneti szelep, a szelep nyitása vagy zárása nem állítható be, amikor a szivattyú működik.
2).Állj meg:
Zárja el az áramlásszabályozó szelepet a nyomócsővezetéken, majd állítsa le.Ha a hőmérséklet alacsony, a szivattyúban lévő folyadékot le kell engedni, hogy megakadályozzuk a fagyást.
3. Javítás
1).Rendszeresen ellenőrizze a szigetelési ellenállást a fázisok és a motor relatív földelése között, és annak értéke nem lehet alacsonyabb a felsorolt értéknél, ellenkező esetben felül kell vizsgálni, és egyúttal ellenőrizni kell, hogy a földelés szilárd és megbízható-e.
2).Ha a szivattyútestre szerelt tömítőgyűrű és a járókerék nyaka közötti maximális hézag átmérőirányban meghaladja a 2 mm-t, új tömítőgyűrűt kell cserélni.
3).Miután a szivattyú fél évig normálisan működik a megadott munkaközeg-körülmények között, ellenőrizze az olajkamra állapotát.Ha az olajkamrában lévő olaj emulgeált, időben cserélje ki az N10 vagy N15 mechanikus olajat.Az olajkamrában lévő olajat az olajbetöltőbe adagolják, hogy túlfolyjon.Ha a vízszivárgás szonda az olajcsere utáni rövid futás után riaszt, a mechanikus tömítést felül kell vizsgálni, és ha sérült, ki kell cserélni.A zord munkakörülmények között használt szivattyúkat gyakran kell átjavítani.
Feladás időpontja: 2024. január 29