1. Օգտագործելուց առաջ:
1) Ստուգեք, արդյոք նավթի խցիկում յուղ կա:
2).Ստուգեք, արդյոք նավթի խցիկի խցանը և կնքման միջադիրը ամբողջական են:Ստուգեք, արդյոք խրոցը խստացրել է կնքման միջադիրը:
3). Ստուգեք, թե արդյոք շարժիչը ճկուն է պտտվում:
4).Ստուգեք՝ արդյոք էլեկտրամատակարարման սարքը անվտանգ է, հուսալի և նորմալ, ստուգեք՝ արդյոք մալուխի հողակցման լարը հուսալիորեն հիմնավորված է, և արդյոք էլեկտրական կառավարման կաբինետը հուսալիորեն հիմնավորված է:
5) Մինչևպոմպդրվում է լողավազանի մեջ, այն պետք է մատնաչափ լինի՝ ստուգելու համար, թե արդյոք պտտման ուղղությունը ճիշտ է:Պտտման ուղղությունը. դիտելով պոմպի մուտքից, այն պտտվում է ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ:Եթե պտտման ուղղությունը սխալ է, էլեկտրամատակարարումը պետք է անմիջապես անջատվի, և էլեկտրական կառավարման կաբինետում U, V և W միացված եռաֆազ մալուխների ցանկացած երկու փուլ պետք է փոխարինվի:
6): Զգուշորեն ստուգեք, թե արդյոք պոմպը դեֆորմացվել է կամ վնասվել է փոխադրման, պահպանման և տեղադրման ժամանակ, և արդյոք ամրակները թուլացել են կամ ընկել:
7): Ստուգեք, արդյոք մալուխը վնասված է կամ կոտրված, և արդյոք մալուխի մուտքի կնիքը լավ վիճակում է:Եթե պարզվի, որ կարող է լինել արտահոսք և վատ կնիք, այն պետք է ժամանակին պատշաճ կերպով վարվի:
8) Օգտագործեք 500 Վ մեգոհմմետր՝ շարժիչի փուլերի և հարաբերական հիմքի միջև մեկուսացման դիմադրությունը չափելու համար, և դրա արժեքը չպետք է ցածր լինի ստորև բերված աղյուսակում նշվածից, հակառակ դեպքում շարժիչի ստատորի ոլորումը պետք է չորացվի ոչ ջերմաստիճանում։ գերազանցում է 120 C.. Կամ տեղեկացրեք արտադրողին օգնելու համար:
Փաթաթման նվազագույն սառը մեկուսացման դիմադրության և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի միջև կապերը ներկայացված են հետևյալ աղյուսակում.
2. Սկսել, վազել և կանգ առնել
1).Սկսում և վազում.
Սկսելիս փակեք հոսքը կարգավորող փականը արտահոսքի խողովակաշարի վրա, այնուհետև աստիճանաբար բացեք փականը պոմպի ամբողջ արագությամբ աշխատելուց հետո:
Մի երկար ժամանակ մի աշխատեք, երբ ելքի փականը փակ է:Եթե կա մուտքային փական, ապա փականի բացումը կամ փակումը չի կարող կարգավորվել, երբ պոմպը աշխատում է:
2).Stop:
Փակեք հոսքը կարգավորող փականը արտահոսքի խողովակաշարի վրա, այնուհետև դադարեցրեք:Երբ ջերմաստիճանը ցածր է, պոմպի հեղուկը պետք է ցամաքեցնել՝ սառեցնելու համար:
3. Վերանորոգում
1).Պարբերաբար ստուգեք մեկուսացման դիմադրությունը շարժիչի փուլերի և հարաբերական հիմքերի միջև, և դրա արժեքը չպետք է ցածր լինի նշված արժեքից, հակառակ դեպքում այն պետք է հիմնանորոգվի և միևնույն ժամանակ ստուգեք, թե արդյոք հիմնավորումը ամուր է և հուսալի:
2).Երբ պոմպի մարմնի վրա տեղադրված կնքման օղակի և տրամագծի ուղղությամբ մղիչի պարանոցի միջև առավելագույն հեռավորությունը գերազանցում է 2 մմ, պետք է փոխարինել նոր կնքման օղակ:
3).Նշված աշխատանքային միջավայրի պայմաններում պոմպը կես տարի նորմալ աշխատելուց հետո ստուգեք յուղի խցիկի վիճակը:Եթե նավթի խցիկի յուղը էմուլսացված է, ժամանակին փոխարինեք N10 կամ N15 մեխանիկական յուղը:Նավթի խցիկում գտնվող յուղը ավելացվում է յուղի լցակույտի մեջ, որպեսզի լցվի:Եթե ջրի արտահոսքի զոնդը յուղը փոխելուց հետո կարճ ժամանակ աշխատելուց հետո ահազանգ է տալիս, ապա մեխանիկական կնիքը պետք է հիմնովին վերանորոգվի, իսկ եթե այն վնասված է, այն պետք է փոխարինվի:Ծանր աշխատանքային պայմաններում օգտագործվող պոմպերի համար դրանք պետք է հաճախակի վերանորոգվեն:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-29-2024