நீரில் மூழ்கக்கூடிய கழிவுநீர் பம்ப் கவனம் தேவை

1. பயன்படுத்துவதற்கு முன்：

1).ஆயில் சேம்பரில் எண்ணெய் இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.

2)ஆயில் சேம்பரில் பிளக் மற்றும் சீல் கேஸ்கெட் முழுமையாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.பிளக் சீல் கேஸ்கெட்டை இறுக்கிவிட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

3).இம்பெல்லர் நெகிழ்வாகச் சுழலுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

4)மின்சாரம் வழங்கும் சாதனம் பாதுகாப்பானது, நம்பகமானது மற்றும் சாதாரணமானது என்பதைச் சரிபார்க்கவும், கேபிளில் உள்ள கிரவுண்டிங் கம்பி நம்பத்தகுந்த வகையில் தரையிறக்கப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைச்சரவை நம்பத்தகுந்த வகையில் தரையிறக்கப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

5).முன்புபம்ப்குளத்தில் போடப்படுகிறது, சுழற்சி திசை சரியாக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க அது அங்குலமாக இருக்க வேண்டும்.சுழற்சி திசை: பம்ப் இன்லெட்டிலிருந்து பார்த்தால், அது எதிரெதிர் திசையில் சுழலும்.சுழற்சி திசை தவறாக இருந்தால், மின்சாரம் உடனடியாக துண்டிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் மின்சார கட்டுப்பாட்டு கேபினட்டில் U, V மற்றும் W ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்ட மூன்று-கட்ட கேபிள்களில் ஏதேனும் இரண்டு கட்டங்கள் மாற்றப்பட வேண்டும்.

6).போக்குவரத்து, சேமிப்பு மற்றும் நிறுவலின் போது பம்ப் சிதைந்துள்ளதா அல்லது சேதமடைந்துள்ளதா, மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது கீழே விழுகிறதா என்பதை கவனமாக சரிபார்க்கவும்.

7).கேபிள் சேதமடைந்துள்ளதா அல்லது உடைந்துள்ளதா, கேபிளின் இன்லெட் சீல் நல்ல நிலையில் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.கசிவு மற்றும் மோசமான சீல் இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அதை சரியான நேரத்தில் கையாள வேண்டும்.

8). மோட்டாரின் கட்டங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய தரைக்கு இடையே உள்ள காப்பு எதிர்ப்பை அளவிட 500V மெகாஹம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் அதன் மதிப்பு கீழே உள்ள அட்டவணையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளதை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு வெப்பநிலையில் உலர்த்தப்படாது. 120 Cக்கு மேல்