Hal-hal anu peryogi perhatosan ngeunaan pompa limbah Submersible

1. Méméh dipaké:

1) Pariksa naha aya minyak dina chamber minyak.

2).Pariksa naha colokan jeung sealing gasket dina chamber minyak geus réngsé.Pariksa naha colokan geus tightened gasket sealing.

3) Mariksa naha impeller rotates flexibly.

4).Pariksa naha alat catu daya téh aman, dipercaya jeung normal, pariksa naha kawat grounding dina kabel geus reliably grounded, sarta naha kabinét kontrol listrik geus reliably grounded.

5).Saméméh étangompageus nempatkeun kana kolam renang nu, eta kudu inched mariksa naha arah rotasi bener.Arah rotasi: ditempo ti inlet pompa, éta rotates counterclockwise.Upami arah rotasi lepat, catu daya kedah langsung dipotong sareng dua fase tina kabel tilu-fase anu disambungkeun ka U, V sareng W dina kabinet kontrol listrik kedah diganti.

6) .Sacara saksama pariksa naha pompa kasebut cacad atawa ruksak salila transportasi, neundeun jeung instalasi, sarta naha fasteners nu leupas atawa layu atawa gugur.

7) Mariksa naha kabel ruksak atawa pegat, sarta naha segel inlet kabel aya dina kaayaan alus.Lamun kapanggih yén meureun aya leakage jeung segel goréng, éta kudu diatur leres dina waktu.

8) Paké megohmmeter 500V pikeun ngukur résistansi insulasi antara fase jeung taneuh relatif motor, sarta nilaina teu kudu leuwih handap nu didaptarkeun dina tabel di handap, disebutkeun dina stator pungkal motor kudu garing dina suhu teu. ngaleuwihan 120 C.. Atawa ngabéjaan produsén pikeun mantuan.

Hubungan antara résistansi insulasi tiis minimum pungkal sareng suhu ambien dipidangkeun dina tabel ieu:

Pompa limbah submersible

2. Mimitian, lumpat jeung eureun
1).Ngamimitian sareng ngajalankeun:

Nalika ngamimitian, tutup klep régulasi aliran dina pipa pembuangan, teras buka klep laun-laun saatos pompa dijalankeun dina laju pinuh.

Ulah ngajalankeun pikeun lila jeung klep ngurangan ditutup.Upami aya klep inlet, bukaan atanapi nutup klep teu tiasa disaluyukeun nalika pompa dijalankeun.

2).Eureun:

Tutup klep pangatur aliran dina pipa pembuangan, teras eureun.Nalika suhu handap, cairan dina pompa kudu lemes pikeun nyegah katirisan. 

3. ngalereskeun

1).Rutin pariksa résistansi insulasi antara fase jeung taneuh relatif motor, sarta nilaina teu kudu leuwih handap tina nilai didaptarkeun, disebutkeun eta bakal overhauled, sarta dina waktos anu sareng, pariksa naha grounding nyaeta teguh tur dipercaya.

2).Nalika clearance maksimum antara ring sealing dipasang dina awak pompa jeung beuheung impeller dina arah diaméterna ngaleuwihan 2mm, cingcin sealing anyar kudu diganti.

3).Saatos pompa dijalankeun sacara normal salami satengah taun dina kaayaan sedeng kerja anu ditangtukeun, pariksa kaayaan kamar minyak.Lamun minyak dina chamber minyak ieu emulsified, ngaganti N10 atanapi N15 minyak mékanis dina waktu.Minyak dina chamber minyak ditambahkeun kana filler minyak pikeun ngabahekeun.Upami usik bocor cai masihan alarm saatos ngajalankeun sakedap saatos ganti oli, segel mékanis kedah dirobih, sareng upami rusak, éta kedah diganti.Pikeun pompa anu dianggo dina kaayaan kerja anu parah, aranjeunna kedah dirobih sering.


waktos pos: Jan-29-2024