1. Wat is die hoofwerkbeginsel van 'nsentrifugale pomp?
Die motor dryf die waaier aan om teen 'n hoë spoed te roteer, wat veroorsaak dat die vloeistof sentrifugale krag genereer. As gevolg van die sentrifugale krag word die vloeistof in die sykanaal gegooi en uit die pomp ontlaai, of dit gaan die volgende waaier binne, waardeur die druk by die waaierinlaat verminder word en 'n drukverskil met die druk wat op die suigvloeistof inwerk, gevorm word. Die drukverskil werk in op die vloeistofsuigpomp. As gevolg van die voortdurende rotasie van die sentrifugale pomp word die vloeistof voortdurend ingesuig of ontlaai.
2. Wat is die funksies van smeerolie (ghries)?
Smering en verkoeling, spoeling, verseëling, vibrasievermindering, beskerming en aflaai.
3. Deur watter drie vlakke van filtrasie moet die smeerolie gaan voor gebruik?
Eerste vlak: tussen die oorspronklike vat smeerolie en die vaste vat;
Tweede vlak: tussen die vaste olievat en die oliepot;
Derde vlak: tussen die oliepot en die vulpunt.
4. Wat is die "vyf bepalings" van toerustingsmering?
Vaste punt: vul brandstof by die gespesifiseerde punt;
Tydsberekening: vul die smeeronderdele op die gespesifiseerde tyd aan en vervang die olie gereeld;
Hoeveelheid: vul brandstof in volgens verbruikshoeveelheid;
Kwaliteit: kies verskillende smeerolies volgens verskillende modelle en handhaaf die oliegehalte gekwalifiseerd;
Gespesifiseerde persoon: elke hervullingsdeel moet verantwoordelik wees vir 'n toegewyde persoon.
5. Wat is die gevare van water in die pomp se smeerolie?
Water kan die viskositeit van die smeerolie verminder, die sterkte van die oliefilm verswak en die smeringseffek verminder.
Water sal onder 0 ℃ vries, wat die lae-temperatuur vloeibaarheid van die smeerolie ernstig beïnvloed.
Water kan die oksidasie van die smeerolie versnel en die korrosie van lae-molekulêre organiese sure tot metale bevorder.
Water sal die skuimvorming van die smeerolie verhoog en dit maklik maak vir die smeerolie om skuim te produseer.
Water sal metaalonderdele laat roes.
6. Wat is die inhoud van pomponderhoud?
Implementeer die post-verantwoordelikheidstelsel en toerustingonderhoud en ander reëls en regulasies ernstig.
Toerustingsmering moet "vyf bepalings" en "drievlak-filtrasie" bereik, en die smeertoerusting moet volledig en skoon wees.
Onderhoudsgereedskap, veiligheidsfasiliteite, brandbestrydingstoerusting, ens. is volledig en ongeskonde en netjies geplaas.
7. Wat is die algemene standaarde vir asafdichtingslekkasie?
Pakseël: minder as 20 druppels/min vir ligte olie en minder as 10 druppels/min vir swaar olie
Meganiese seël: minder as 10 druppels/min vir ligte olie en minder as 5 druppels/min vir swaar olie
8. Wat moet gedoen word voordat die sentrifugale pomp aangeskakel word?
Kontroleer of die pompliggaam en uitlaatpype, kleppe en flense vasgedraai is, of die grondhoekboute los is, of die koppeling (wiel) gekoppel is, en of die drukmeter en termometer sensitief en maklik is om te gebruik.
Draai die wiel 2~3 keer om te kyk of die rotasie buigsaam is en of daar enige abnormale geluid is.
Kontroleer of die gehalte van die smeerolie gekwalifiseerd is en of die olievolume tussen 1/3 en 1/2 van die venster gehou word.
Maak die inlaatklep oop en maak die uitlaatklep toe, maak die handmatige klep van die drukmeter en verskeie koelwaterkleppe, spoeloliekleppe, ens. oop.
Voor die aanvang moet die pomp wat warm olie vervoer, voorverhit word tot 'n temperatuurverskil van 40~60℃ met die bedryfstemperatuur. Die verhittingstempo mag nie 50℃/uur oorskry nie, en die maksimum temperatuur mag nie 40℃ van die bedryfstemperatuur oorskry nie.
Kontak die elektrisiën om krag te verskaf.
Vir nie-ontploffingsvaste motors, begin die waaier of blaas ontploffingsvaste warm lug in om die vlambare gas in die pomp weg te blaas.
9. Hoe om die sentrifugale pomp te skakel?
Eerstens moet alle voorbereidings voor die aanskakeling van die pomp gedoen word, soos om die pomp voor te verhit. Volgens die pomp se uitlaatvloei, stroom, druk, vloeistofvlak en ander verwante parameters, is die beginsel om eers die bystandpomp aan te skakel, te wag totdat alle dele normaal is, en nadat die druk gestyg het, die uitlaatklep stadig oop te maak, en die uitlaatklep van die aangeskakelde pomp stadig toe te maak totdat die uitlaatklep van die aangeskakelde pomp heeltemal toe is, en die aangeskakelde pomp te stop, maar die skommelinge van parameters soos vloei wat deur die skakeling veroorsaak word, moet tot die minimum beperk word.
10. Waarom kan die niesentrifugale pompbegin wanneer die skyf nie beweeg nie?
As die sentrifugale pompskyf nie beweeg nie, beteken dit dat daar 'n fout binne die pomp is. Hierdie fout kan wees dat die waaier vassit of die pompas te veel gebuig is, of die dinamiese en statiese dele van die pomp geroes is, of die druk binne die pomp te hoog is. As die pompskyf nie beweeg nie en gedwing word om te begin, dryf die sterk motorkrag die pompas om kragtig te draai, wat skade aan die interne dele sal veroorsaak, soos pompasbreuk, draaiing, waaierverplettering, motorspoelbrand, en kan ook veroorsaak dat die motor afskakel en begin faal.
11. Wat is die rol van verseëlingsolie?
Verkoeling van verseëlde dele; smering van wrywing; voorkoming van vakuumskade.
12. Waarom moet die bystandpomp gereeld geroteer word?
Daar is drie funksies van gereelde aandraai: voorkom dat skaal in die pomp vassteek; voorkom dat die pompas vervorm; aandraai kan ook smeerolie na verskeie smeerpunte bring om te verhoed dat die as roes. Gesmeerde laers is bevorderlik vir onmiddellike aanskakeling in 'n noodgeval.
13. Waarom moet die warm oliepomp voorverhit word voordat dit begin word?
As die warm oliepomp sonder voorverhitting aangeskakel word, sal die warm olie vinnig die koue pompliggaam binnedring, wat ongelyke verhitting van die pompliggaam, groot termiese uitsetting van die boonste deel van die pompliggaam en klein termiese uitsetting van die onderste deel veroorsaak, wat veroorsaak dat die pompas buig, of veroorsaak dat die mondring op die pompliggaam en die seël van die rotor vassteek; geforseerde aanskakeling sal slytasie, asvassteek en asbreukongelukke veroorsaak.
Indien hoëviskositeitsolie nie voorverhit word nie, sal die olie in die pompliggaam kondenseer, wat veroorsaak dat die pomp nie na aanvang kan vloei nie, of die motor sal afskakel as gevolg van die groot aanvangsmoment.
As gevolg van onvoldoende voorverhitting, sal die hitte-uitsetting van verskeie dele van die pomp ongelyk wees, wat lekkasies van statiese seëlpunte veroorsaak. Soos lekkasies van uitlaat- en inlaatflense, pompbedekkingflense en balanspype, en selfs brande, ontploffings en ander ernstige ongelukke.
14. Waarop moet gelet word wanneer die warm oliepomp voorverhit word?
Die voorverhittingsproses moet korrek wees. Die algemene proses is: pompuitlaatpyplyn → inlaat- en uitlaatkruislyn → voorverhittingslyn → pompliggaam → pompinlaat.
Die voorverhittingsklep kan nie te wyd oopgemaak word om te verhoed dat die pomp omkeer nie.
Die voorverhittingspoed van die pompliggaam moet oor die algemeen nie te vinnig wees nie en moet minder as 50 ℃/h wees. In spesiale gevalle kan die voorverhittingspoed versnel word deur stoom, warm water en ander maatreëls aan die pompliggaam te verskaf.
Tydens voorverhitting moet die pomp elke 30~40 minute 180° gedraai word om te verhoed dat die pompas buig as gevolg van ongelyke verhitting op en af.
Die verkoelwaterstelsel van die laerkas en pompsitplek moet oopgemaak word om die laers en asafdichtingen te beskerm.
15. Waarop moet gelet word nadat die warm oliepomp gestop is?
Die verkoelingswater van elke onderdeel kan nie onmiddellik gestop word nie. Die verkoelingswater kan slegs gestop word wanneer die temperatuur van elke onderdeel tot normale temperatuur daal.
Dit is streng verbode om die pompliggaam met koue water te was om te verhoed dat die pompliggaam te vinnig afkoel en die pompliggaam vervorm.
Maak die uitlaatklep, inlaatklep, en inlaat- en uitlaatverbindingskleppe van die pomp toe.
Draai die pomp elke 15 tot 30 minute 180° totdat die pomptemperatuur onder 100°C daal.
16. Wat is die redes vir abnormale verhitting van sentrifugale pompe tydens werking?
Verhitting is die manifestasie van meganiese energie wat in termiese energie omgeskakel word. Algemene redes vir abnormale verhitting van pompe is:
Verhitting gepaard met geraas word gewoonlik veroorsaak deur skade aan die laerbal-isolasieraam.
Die laerhuls in die laerkas is los, en die voorste en agterste kliere is los, wat verhitting as gevolg van wrywing veroorsaak.
Die laergat is te groot, wat veroorsaak dat die buitenste ring van die laer loskom.
Daar is vreemde voorwerpe in die pompbehuising.
Die rotor vibreer hewig, wat veroorsaak dat die seëlring slyt.
Die pomp is leeg of die las op die pomp is te groot.
Die rotor is ongebalanseerd.
Te veel of te min smeerolie en die oliegehalte is ongekwalifiseerd.
17. Wat is die redes vir vibrasie van sentrifugale pompe?
Die rotor is ongebalanseerd.
Die pompas en die motor is nie in lyn nie, en die wielrubberring is verouderend.
Die laer of seëlring is te veel verslyt, wat rotor-eksentrisiteit vorm.
Die pomp is leeg of daar is gas in die pomp.
Die suigdruk is te laag, wat veroorsaak dat die vloeistof verdamp of amper verdamp.
Die aksiale stootkrag neem toe, wat veroorsaak dat die as span.
Onbehoorlike smering van laers en pakking, oormatige slytasie.
Laers is verslyt of beskadig.
Die waaier is gedeeltelik geblokkeer of eksterne hulppypleidings vibreer.
Te veel of te min smeerolie (ghries).
Die fondamentstyfheid van die pomp is nie genoeg nie, en die boute is los.
18. Wat is die standaarde vir sentrifugale pompvibrasie en laertemperatuur?
Die vibrasiestandaarde van sentrifugale pompe is:
Die spoed is minder as 1500 vpm, en die vibrasie is minder as 0.09 mm.
Die spoed is 1500~3000vpm, en die vibrasie is minder as 0.06mm.
Die laertemperatuurstandaard is: glylaers is minder as 65 ℃, en rollagers is minder as 70 ℃.
19. Hoeveel verkoelingswater moet oopgemaak word wanneer die pomp normaalweg werk?
Plasingstyd: 3 Junie 2024