1. Jaký je hlavní princip fungováníodstředivé čerpadlo?
Motor pohání oběžné kolo, které se otáčí vysokou rychlostí, což způsobuje, že kapalina vytváří odstředivou sílu. V důsledku odstředivé síly je kapalina vrhána do bočního kanálu a vypouštěna z čerpadla nebo vstupuje do dalšího oběžného kola, čímž se snižuje tlak na vstupu do oběžného kola a vytváří se tlakový rozdíl s tlakem působícím na sací kapalinu. Tento tlakový rozdíl působí na sací čerpadlo kapaliny. V důsledku nepřetržité rotace odstředivého čerpadla je kapalina nepřetržitě nasávána nebo vypouštěna.
2. Jaké jsou funkce mazacího oleje (plastického maziva)?
Mazání a chlazení, proplachování, těsnění, tlumení vibrací, ochrana a odlehčení.
3. Kterými třemi úrovněmi filtrace by měl mazací olej před použitím projít?
První úroveň: mezi původním sudem s mazacím olejem a pevným sudem;
Druhá úroveň: mezi pevným olejovým sudem a olejovou nádrží;
Třetí úroveň: mezi olejovou nádrží a čerpací stanicí.
4. Jakých je „pět určujících faktorů“ mazání zařízení?
Pevný bod: natankovat v určeném bodě;
Načasování: doplňujte palivo do mazacích dílů v předepsaném čase a pravidelně měňte olej;
Množství: tankujte dle spotřebovaného množství;
Kvalita: vybírejte různé mazací oleje podle různých modelů a udržujte kvalitu oleje odpovídající požadavkům;
Určená osoba: za každou část tankování musí být zodpovědná určená osoba.
5. Jaká jsou nebezpečí vody v mazacím oleji čerpadla?
Voda může snížit viskozitu mazacího oleje, oslabit pevnost olejového filmu a snížit mazací účinek.
Voda zamrzne pod 0 °C, což vážně ovlivňuje tekutost mazacího oleje za nízkých teplot.
Voda může urychlit oxidaci mazacího oleje a podporovat korozi nízkomolekulárních organických kyselin na kovy.
Voda zvýší pěnění mazacího oleje a usnadní mu tvorbu pěny.
Voda způsobí korozi kovových částí.
6. Co je obsahem údržby čerpadla?
Důsledně implementujte systém odpovědnosti za pracovní místa a údržbu zařízení a další pravidla a předpisy.
Mazání zařízení musí dosáhnout „pěti stanovení“ a „třístupňové filtrace“ a mazací zařízení musí být kompletní a čisté.
Nářadí pro údržbu, bezpečnostní zařízení, protipožární vybavení atd. jsou kompletní, neporušené a úhledně umístěné.
7. Jaké jsou běžné normy pro netěsnost hřídelového těsnění?
Těsnění ucpávky: méně než 20 kapek/min pro lehký olej a méně než 10 kapek/min pro těžký olej
Mechanické těsnění: méně než 10 kapek/min pro lehký olej a méně než 5 kapek/min pro těžký olej
8. Co je třeba udělat před spuštěním odstředivého čerpadla?
Zkontrolujte, zda jsou těleso čerpadla a výstupní potrubí, ventily a příruby utažené, zda nejsou uvolněné šrouby zemnícího úhlu, zda je připojena spojka (kolo) a zda jsou tlakoměr a teploměr citlivé a snadno se používají.
Otočte kolečkem 2–3krát, abyste zkontrolovali, zda se otáčí pružně a zda se neozývají nějaké abnormální zvuky.
Zkontrolujte, zda je kvalita mazacího oleje odpovídající a zda je objem oleje udržován mezi 1/3 a 1/2 okénka.
Otevřete vstupní ventil a zavřete výstupní ventil, otevřete ruční ventil tlakoměru a různé ventily chladicí vody, ventily proplachovacího oleje atd.
Před spuštěním musí být čerpadlo, které přepravuje horký olej, předehřáté na teplotní rozdíl 40~60 °C oproti provozní teplotě. Rychlost ohřevu nesmí překročit 50 °C/hodinu a maximální teplota nesmí překročit 40 °C oproti provozní teplotě.
Pro zajištění napájení kontaktujte elektrikáře.
U motorů, které nejsou v nevýbušném provedení, spusťte ventilátor nebo použijte horký vzduch z nevýbušného provedení, aby se hořlavý plyn z čerpadla odfoukl.
9. Jak přepnout odstředivé čerpadlo?
Nejprve je třeba provést všechny přípravy před spuštěním čerpadla, jako je předehřátí čerpadla. V závislosti na výstupním průtoku čerpadla, proudu, tlaku, hladině kapaliny a dalších souvisejících parametrech je principem spustit nejprve záložní čerpadlo, počkat, až se všechny části vrátí do normálního stavu, a po dosažení tlaku pomalu otevřít výstupní ventil a pomalu zavřít výstupní ventil zapnutého čerpadla, dokud se výstupní ventil zapnutého čerpadla zcela neuzavře, a zastavit zapnuté čerpadlo, ale kolísání parametrů, jako je průtok, způsobené přepínáním, by mělo být minimalizováno.
10. Proč nemůžeodstředivé čerpadlospustit, když se disk nepohybuje?
Pokud se kotouč odstředivého čerpadla nepohybuje, znamená to, že uvnitř čerpadla je závada. Může se jednat o zaseknuté oběžné kolo, příliš ohnutý hřídel čerpadla, zrezivělé dynamické a statické části čerpadla nebo příliš vysoký tlak uvnitř čerpadla. Pokud se kotouč čerpadla nepohybuje a je nucen se spustit, silná síla motoru pohání hřídel čerpadla k prudkému otáčení, což může způsobit poškození vnitřních součástí, jako je zlomení hřídele čerpadla, zkroucení, rozdrcení oběžného kola, spálení cívky motoru a může také způsobit vypnutí a poruchu při spuštění motoru.
11. Jaká je role těsnicího oleje?
Chlazení těsnicích součástí; mazání tření; prevence poškození v důsledku podtlaku.
12. Proč by se mělo záložní čerpadlo pravidelně střídat?
Pravidelné startování má tři funkce: zabraňuje usazování vodního kamene v čerpadle, zabraňuje deformaci hřídele čerpadla a startování může také přivést mazací olej k různým mazacím bodům, aby se zabránilo korozi hřídele. Mazaná ložiska napomáhají okamžitému spuštění v případě nouze.
13. Proč by se mělo čerpadlo horkého oleje předehřát před spuštěním?
Pokud se čerpadlo horkého oleje spustí bez předehřátí, horký olej rychle vnikne do studeného tělesa čerpadla, což způsobí nerovnoměrné zahřátí tělesa čerpadla, velkou tepelnou roztažnost horní části tělesa čerpadla a malou tepelnou roztažnost spodní části, což způsobí ohnutí hřídele čerpadla nebo zaseknutí hrdlového kroužku na tělese čerpadla a těsnění rotoru; nucený start způsobí opotřebení, zaseknutí hřídele a nehody s jeho zlomením.
Pokud se olej s vysokou viskozitou nepředehřeje, olej se srazí v tělese čerpadla, což způsobí, že čerpadlo po spuštění nebude moci proudit, nebo se motor v důsledku velkého rozběhového momentu vypne.
V důsledku nedostatečného předehřevu bude tepelná roztažnost různých částí čerpadla nerovnoměrná, což způsobí netěsnosti v místech statických těsnění. Například netěsnosti z výstupních a vstupních přírub, přírub krytu čerpadla a vyrovnávacích trubek, a dokonce i požáry, výbuchy a další vážné nehody.
14. Na co je třeba dbát při předehřívání čerpadla horkého oleje?
Proces předehřevu musí být správný. Obecný postup je: výstupní potrubí čerpadla → příčné řezné potrubí vstupu a výstupu → předehřívací potrubí → těleso čerpadla → vstup čerpadla.
Předehřívací ventil nelze otevřít příliš dokořán, aby se zabránilo zpětnému chodu čerpadla.
Rychlost předehřívání tělesa čerpadla by obecně neměla být příliš vysoká a měla by být nižší než 50 °C/h. Ve zvláštních případech lze rychlost předehřívání urychlit přivedením páry, horké vody a dalšími opatřeními k tělesu čerpadla.
Během předehřívání by se čerpadlo mělo každých 30~40 minut otočit o 180°, aby se zabránilo ohnutí hřídele čerpadla v důsledku nerovnoměrného ohřívání nahoru a dolů.
Systém chladicí vody ložiskové skříně a sedla čerpadla by měl být otevřený, aby se chránila ložiska a těsnění hřídele.
15. Na co je třeba dbát po zastavení čerpadla horkého oleje?
Chladicí vodu jednotlivých částí nelze zastavit okamžitě. Chladicí vodu lze zastavit pouze tehdy, když teplota jednotlivých částí klesne na normální teplotu.
Je přísně zakázáno mýt těleso čerpadla studenou vodou, aby se zabránilo příliš rychlému ochlazení tělesa čerpadla a jeho deformaci.
Zavřete výtlačný ventil, vstupní ventil a vstupní a výstupní spojovací ventily čerpadla.
Otáčejte čerpadlo o 180° každých 15 až 30 minut, dokud teplota čerpadla neklesne pod 100 °C.
16. Jaké jsou důvody abnormálního zahřívání odstředivých čerpadel za provozu?
Ohřev je projevem přeměny mechanické energie na tepelnou energii. Mezi běžné příčiny abnormálního ohřevu čerpadel patří:
Zahřívání doprovázené hlukem je obvykle způsobeno poškozením izolačního rámu kuliček ložiska.
Ložiskové pouzdro v ložiskové skříni je uvolněné a přední a zadní ucpávky jsou uvolněné, což způsobuje zahřívání v důsledku tření.
Otvor ložiska je příliš velký, což způsobuje uvolnění vnějšího kroužku ložiska.
V tělese čerpadla jsou cizí předměty.
Rotor silně vibruje, což způsobuje opotřebení těsnicího kroužku.
Čerpadlo je evakuované nebo je zatížení čerpadla příliš velké.
Rotor je nevyvážený.
Příliš mnoho nebo příliš málo mazacího oleje a kvalita oleje je nekvalifikovaná.
17. Jaké jsou příčiny vibrací odstředivých čerpadel?
Rotor je nevyvážený.
Hřídel čerpadla a motor nejsou zarovnané a gumový kroužek kola stárne.
Ložisko nebo těsnicí kroužek je příliš opotřebovaný, což vede k excentricitě rotoru.
Čerpadlo je evakuované nebo je v čerpadle plyn.
Sací tlak je příliš nízký, což způsobuje odpařování nebo téměř odpařování kapaliny.
Axiální axiální tlak se zvyšuje, což způsobuje napnutí hřídele.
Nesprávné mazání ložisek a těsnění, nadměrné opotřebení.
Ložiska jsou opotřebovaná nebo poškozená.
Oběžné kolo je částečně zablokované nebo externí pomocné potrubí vibruje.
Příliš mnoho nebo příliš málo mazacího oleje (tuku).
Základová tuhost čerpadla není dostatečná a šrouby jsou uvolněné.
18. Jaké jsou normy pro vibrace odstředivého čerpadla a teplotu ložisek?
Vibrační normy pro odstředivá čerpadla jsou:
Rychlost je menší než 1500 otáček za minutu a vibrace jsou menší než 0,09 mm.
Rychlost je 1500~3000 otáček za minutu a vibrace jsou menší než 0,06 mm.
Standardní teplota ložisek je: kluzná ložiska mají teplotu nižší než 65 °C a valivá ložiska mají teplotu nižší než 70 °C.
19. Kolik chladicí vody by mělo být otevřeno, když čerpadlo pracuje normálně?
Čas zveřejnění: 3. června 2024