1. Asosiy ish printsipi nima?markazdan qochma nasos?
Dvigatel pervanelni yuqori tezlikda aylantirishga majbur qiladi, bu esa suyuqlikning markazdan qochma kuch hosil qilishiga olib keladi. Markazdan qochma kuch tufayli suyuqlik yon kanalga tashlanadi va nasosdan chiqariladi yoki keyingi pervanelga kiradi, shu bilan pervanel kirishidagi bosimni pasaytiradi va so'rish suyuqligiga ta'sir qiluvchi bosim bilan bosim farqini hosil qiladi. Bosim farqi suyuqlik so'rish nasosiga ta'sir qiladi. Markazdan qochma nasosning uzluksiz aylanishi tufayli suyuqlik uzluksiz so'riladi yoki chiqariladi.
2. Moylash moyi (yog') qanday funktsiyalarni bajaradi?
Moylash va sovutish, yuvish, muhrlash, tebranishni kamaytirish, himoya qilish va tushirish.
3. Soqol yog'i ishlatishdan oldin qaysi uchta filtrlash darajasidan o'tishi kerak?
Birinchi daraja: moylash moyining asl bochkasi va o'rnatilgan bochka o'rtasida;
Ikkinchi daraja: qotib qolgan moy bochkasi va moy idishi o'rtasida;
Uchinchi daraja: moy idishi va yonilg'i quyish punkti o'rtasida.
4. Uskunalarni moylashning "beshta ta'rifi" nima?
Belgilangan nuqta: belgilangan nuqtada yoqilg'i quyish;
Vaqt: moylash qismlarini belgilangan vaqtda to'ldiring va moyni muntazam ravishda almashtiring;
Miqdori: iste'mol miqdoriga qarab yoqilg'i quyish;
Sifat: turli modellarga muvofiq turli xil moylash moylarini tanlang va moy sifatini malakali saqlang;
Belgilangan shaxs: har bir yonilg'i quyish qismi maxsus shaxs uchun javobgar bo'lishi kerak.
5. Nasos moylash moyidagi suvning xavfi qanday?
Suv moylash moyining yopishqoqligini pasaytirishi, moy plyonkasining mustahkamligini susaytirishi va moylash ta'sirini kamaytirishi mumkin.
Suv 0 ℃ dan past haroratda muzlaydi, bu esa moylash moyining past haroratli suyuqligiga jiddiy ta'sir qiladi.
Suv moylash moyining oksidlanishini tezlashtirishi va past molekulyar og'irlikdagi organik kislotalarning metallarga korroziyasini kuchaytirishi mumkin.
Suv moylash moyining ko'piklanishini oshiradi va moylash moyining ko'pik hosil bo'lishini osonlashtiradi.
Suv metall qismlarning zanglashiga olib keladi.
6. Nasosga texnik xizmat ko'rsatishning mazmuni nimalardan iborat?
Post-javobgarlik tizimini, uskunalarga texnik xizmat ko'rsatishni va boshqa qoidalar va qoidalarni jiddiy ravishda amalga oshiring.
Uskunani moylash "beshta aniqlash" va "uch darajali filtrlash" ga erishishi kerak, moylash uskunalari esa to'liq va toza bo'lishi kerak.
Ta'mirlash vositalari, xavfsizlik vositalari, yong'inga qarshi uskunalar va boshqalar to'liq, butun va ozoda joylashtirilgan.
7. Mil muhrining oqishi uchun umumiy standartlar qanday?
Qadoqlash muhri: yengil yog' uchun daqiqasiga 20 tomchidan kam va og'ir yog' uchun daqiqasiga 10 tomchidan kam
Mexanik muhr: yengil yog' uchun daqiqasiga 10 tomchidan kam va og'ir yog' uchun daqiqasiga 5 tomchidan kam
8. Santrifüj nasosni ishga tushirishdan oldin nima qilish kerak?
Nasos korpusi va chiqish quvurlari, klapanlari va flanjlari mahkamlanganligini, yerga ulash murvatlari bo'shashganligini, mufta (g'ildirak) ulanganligini va bosim o'lchagichi va termometr sezgir va ulardan foydalanish osonligini tekshiring.
Aylanish moslashuvchanligini va g'ayritabiiy tovush bor-yo'qligini tekshirish uchun g'ildirakni 2-3 marta aylantiring.
Soqol yog'ining sifati malakali yoki yo'qligini va yog' hajmi oynaning 1/3 dan 1/2 gacha bo'lgan qismini ushlab turishini tekshiring.
Kirish valfini oching va chiqish valfini yoping, bosim o'lchagichining qo'lda ishlaydigan valfini va turli xil sovutish suvi valflarini, moyni yuvish valflarini va boshqalarni oching.
Ishga tushirishdan oldin, issiq moyni tashiydigan nasos ish harorati bilan 40 ~ 60 ℃ harorat farqiga qadar oldindan qizdirilishi kerak. Isitish tezligi soatiga 50 ℃ dan oshmasligi kerak va maksimal harorat ish haroratining 40 ℃ dan oshmasligi kerak.
Elektr ta'minoti uchun elektrchiga murojaat qiling.
Portlashdan himoyalanmagan motorlar uchun ventilyatorni ishga tushiring yoki nasosdagi yonuvchan gazni puflab yuborish uchun portlashga chidamli issiq havo bering.
9. Santrifüj nasosni qanday almashtirish mumkin?
Birinchidan, nasosni ishga tushirishdan oldin barcha tayyorgarlik ishlari bajarilishi kerak, masalan, nasosni oldindan qizdirish. Nasosning chiqish oqimi, oqimi, bosimi, suyuqlik darajasi va boshqa tegishli parametrlarga ko'ra, printsip avval zaxira nasosni ishga tushirish, barcha qismlar normal holatga kelishini kutish va bosim ko'tarilgandan so'ng, chiqish klapanini asta-sekin ochish va almashtirish nasosining chiqish klapani to'liq yopilguncha almashtirish nasosining chiqish klapanini asta-sekin yopish va almashtirish nasosini to'xtatishdir, ammo almashtirish natijasida kelib chiqadigan oqim kabi parametrlarning o'zgarishi minimallashtirilishi kerak.
10. Nima uchun qila olmaydimarkazdan qochma nasosDisk harakatlanmaganda boshlanadimi?
Agar markazdan qochma nasos diski harakatlanmasa, bu nasos ichida nosozlik borligini anglatadi. Bu nosozlik pervanelning tiqilib qolishi yoki nasos valining juda ko'p egilishi yoki nasosning dinamik va statik qismlari zanglaganligi yoki nasos ichidagi bosim juda yuqori bo'lishi mumkin. Agar nasos diski harakatlanmasa va majburan ishga tushirilsa, kuchli motor kuchi nasos valini kuchli aylantirishga majbur qiladi, bu esa nasos valining sinishi, burishishi, pervanelning ezilishi, motor g'altakning yonishi kabi ichki qismlarga zarar yetkazadi va shuningdek, motorning ishdan chiqishiga va ishga tushishining buzilishiga olib kelishi mumkin.
11. Muhrlovchi moyning roli qanday?
Sovutish muhrlovchi qismlar; moylash ishqalanishi; vakuum shikastlanishining oldini olish.
12. Nima uchun zaxira nasosni muntazam ravishda aylantirish kerak?
Oddiy tirsaklashning uchta vazifasi mavjud: nasosda shkala tiqilib qolishining oldini olish; nasos valining deformatsiyasining oldini olish; tirsaklash shuningdek, valning zanglashining oldini olish uchun moylash moyini turli moylash joylariga olib kelishi mumkin. Moylangan podshipniklar favqulodda vaziyatlarda darhol ishga tushirishga yordam beradi.
13. Nima uchun issiq moy nasosini ishga tushirishdan oldin oldindan qizdirish kerak?
Agar issiq moy nasosi oldindan qizdirilmasdan ishga tushirilsa, issiq moy tezda sovuq nasos korpusiga kiradi, bu esa nasos korpusining notekis qizishiga, nasos korpusining yuqori qismining katta issiqlik kengayishiga va pastki qismining kichik issiqlik kengayishiga olib keladi, bu esa nasos valining egilishiga yoki nasos korpusidagi og'iz halqasi va rotor muhrining tiqilib qolishiga olib keladi; majburiy ishga tushirish aşınma, valning yopishishi va valning sinishiga olib keladi.
Agar yuqori yopishqoqlikdagi moy oldindan qizdirilmasa, moy nasos korpusida kondensatsiyalanadi, bu esa nasos ishga tushgandan keyin oqmasligiga yoki katta ishga tushirish momenti tufayli motor ishdan chiqishiga olib keladi.
Oldindan qizdirishning yetarli emasligi sababli, nasosning turli qismlarining issiqlik kengayishi notekis bo'ladi, bu esa statik muhrlanish nuqtalarining oqishiga olib keladi. Masalan, chiqish va kirish flanjlari, nasos korpusi qopqog'i flanjlari va muvozanat quvurlarining oqishi, hatto yong'inlar, portlashlar va boshqa jiddiy baxtsiz hodisalar.
14. Issiq moy nasosini oldindan qizdirishda nimalarga e'tibor berish kerak?
Oldindan qizdirish jarayoni to'g'ri bo'lishi kerak. Umumiy jarayon quyidagicha: nasos chiqish quvuri → kirish va chiqish o'zaro chiziq → oldindan qizdirish liniyasi → nasos korpusi → nasos kirishi.
Nasosning teskari aylanishiga yo'l qo'ymaslik uchun oldindan qizdirish klapanini juda keng ochib bo'lmaydi.
Nasos korpusining oldindan qizdirish tezligi odatda juda tez bo'lmasligi va soatiga 50 ℃ dan kam bo'lishi kerak. Maxsus holatlarda, nasos korpusiga bug ', issiq suv va boshqa choralar bilan oldindan qizdirish tezligini oshirish mumkin.
Oldindan qizdirish paytida, nasos milining yuqoriga va pastga notekis qizishi tufayli egilishining oldini olish uchun nasosni har 30-40 daqiqada 180° aylantirish kerak.
Rulmanlar va val qistirmalarini himoya qilish uchun rulman qutisi va nasos o'rindig'ining sovutish suvi tizimi ochilishi kerak.
15. Issiq moy nasosi to'xtatilgandan keyin nimalarga e'tibor berish kerak?
Har bir qismning sovutish suvini darhol to'xtatib bo'lmaydi. Sovutish suvini faqat har bir qismning harorati normal haroratga tushganda to'xtatish mumkin.
Nasos korpusining juda tez sovib ketishi va deformatsiyalanishining oldini olish uchun nasos korpusini sovuq suv bilan yuvish qat'iyan man etiladi.
Nasosning chiqish klapanini, kirish klapanini va kirish va chiqish ulash klapanlarini yoping.
Nasos harorati 100°C dan pastga tushguncha nasosni har 15-30 daqiqada 180° ga burang.
16. Santrifüj nasoslarning ish paytida g'ayritabiiy qizishining sabablari nimada?
Isitish mexanik energiyaning issiqlik energiyasiga aylanishining namoyonidir. Nasoslarning g'ayritabiiy qizishining keng tarqalgan sabablari quyidagilardir:
Shovqin bilan birga keladigan isitish odatda rulman sharsimon izolyatsiya ramkasining shikastlanishidan kelib chiqadi.
Rulman qutisidagi podshipnik muftasi bo'shashgan, old va orqa bezlar bo'shashgan, bu esa ishqalanish tufayli qizib ketishga olib keladi.
Rulman teshigi juda katta, bu esa rulmanning tashqi halqasining bo'shashishiga olib keladi.
Nasos korpusida begona narsalar mavjud.
Rotor kuchli tebranadi, bu esa muhrlash halqasining aşınmasına olib keladi.
Nasos bo'shatilgan yoki nasosdagi yuk juda katta.
Rotor muvozanatsiz.
Soqol yog'i juda ko'p yoki juda kam va moy sifati sifatsiz.
17. Santrifüj nasoslarning tebranishining sabablari nimada?
Rotor muvozanatsiz.
Nasos vali va motor bir-biriga mos kelmagan va g'ildirak rezina halqasi eskirgan.
Rulman yoki muhrlash halqasi juda ko'p aşınır, bu esa rotorning eksantrikligini hosil qiladi.
Nasos bo'shatilgan yoki nasosda gaz bor.
So'rish bosimi juda past, bu suyuqlikning bug'lanishiga yoki deyarli bug'lanishiga olib keladi.
Eksenel tortish kuchi kuchayadi, bu esa valning tor bo'lishiga olib keladi.
Podshipniklar va o'rashlarning noto'g'ri moylanishi, haddan tashqari aşınma.
Rulmanlar eskirgan yoki shikastlangan.
Pervanel qisman tiqilib qolgan yoki tashqi yordamchi quvurlar tebranadi.
Moylash moyi (yog') juda ko'p yoki juda kam.
Nasosning poydevori qattiqligi yetarli emas va murvatlar bo'shashgan.
18. Santrifüj nasos tebranishi va podshipnik harorati uchun standartlar qanday?
Santrifüj nasoslarning tebranish standartlari quyidagilar:
Tezlik 1500vpm dan kam va tebranish 0,09 mm dan kam.
Tezlik 1500 ~ 3000vpm, tebranish esa 0,06 mm dan kam.
Rulman harorati standarti: toymasin rulmanlar 65 ℃ dan past, rulonli rulmanlar esa 70 ℃ dan past.
19. Nasos normal ishlayotganda, qancha sovutish suvi ochilishi kerak?
Joylashtirilgan vaqt: 2024-yil 3-iyun