1. Mis on peamine tööpõhimõte?tsentrifugaalpump?
Mootor paneb tiiviku suurel kiirusel pöörlema, tekitades vedelikus tsentrifugaaljõu. Tsentrifugaaljõu tõttu paisatakse vedelik külgkanalisse ja väljutatakse pumbast või siseneb järgmisesse tiivikusse, vähendades seeläbi rõhku tiiviku sisselaskeava juures ja tekitades rõhuerinevuse imemisvedelikule mõjuva rõhuga. Rõhuerinevus mõjub vedeliku imemispumbale. Tsentrifugaalpumba pideva pöörlemise tõttu imetakse või väljutatakse vedelikku pidevalt.
2. Millised on määrdeõli (määrde) funktsioonid?
Määrimine ja jahutamine, loputamine, tihendamine, vibratsiooni vähendamine, kaitse ja mahalaadimine.
3. Millised kolm filtreerimistaset peaks määrdeõli enne kasutamist läbima?
Esimene tase: määrdeõli algse tünni ja fikseeritud tünni vahel;
Teine tase: fikseeritud õlitünni ja õlipoti vahel;
Kolmas tase: õlikannu ja tankimispunkti vahel.
4. Millised on seadmete määrimise "viis määrangut"?
Fikseeritud punkt: tankige kindlaksmääratud punktis;
Ajastus: tankige määrdeosasid ettenähtud ajal ja vahetage õli regulaarselt;
Kogus: tankige vastavalt tarbitud kogusele;
Kvaliteet: valige erinevad määrdeõlid vastavalt erinevatele mudelitele ja hoidke õli kvaliteet kvalifitseerituna;
Määratud isik: iga tankimisosa eest peab vastutama määratud isik.
5. Millised on pumba määrdeõlis oleva vee ohud?
Vesi võib vähendada määrdeõli viskoossust, nõrgendada õlifilmi tugevust ja vähendada määrimisefekti.
Vesi külmub alla 0 ℃, mis mõjutab tõsiselt määrdeõli madalatemperatuurset voolavust.
Vesi võib kiirendada määrdeõli oksüdeerumist ja soodustada madalmolekulaarsete orgaaniliste hapete korrosiooni metallidele.
Vesi suurendab määrdeõli vahutamist ja teeb vahu tekkimise lihtsamaks.
Vesi põhjustab metalldetailide roostetamist.
6. Mis on pumba hoolduse sisu?
Rakendage tõsiselt järelvastutussüsteemi ja seadmete hooldust ning muid eeskirju ja eeskirju.
Seadmete määrimine peab saavutama "viie määramise" ja "kolmeastmelise filtreerimise" ning määrimisseadmed peavad olema täielikud ja puhtad.
Hooldusvahendid, ohutusvahendid, tulekustutusvahendid jne on täielikud, terved ja korralikult paigutatud.
7. Millised on võllitihendi lekke üldised standardid?
Pakenditihend: kerge õli puhul vähem kui 20 tilka minutis ja raske õli puhul vähem kui 10 tilka minutis
Mehaaniline tihend: kerge õli puhul vähem kui 10 tilka minutis ja raske õli puhul vähem kui 5 tilka minutis
8. Mida tuleks teha enne tsentrifugaalpumba käivitamist?
Kontrollige, kas pumba korpus ja väljalasketorustikud, ventiilid ja äärikud on pingutatud, kas maandusnurga poldid on lahti, kas sidur (ratas) on ühendatud ning kas manomeeter ja termomeeter on tundlikud ja hõlpsasti kasutatavad.
Keera ratast 2–3 korda, et kontrollida, kas pöörlemine on paindlik ja kas esineb ebanormaalseid helisid.
Kontrollige, kas määrdeõli kvaliteet on kvalifitseeritud ja kas õli maht püsib vahemikus 1/3 kuni 1/2 aknast.
Avage sisselaskeventiil ja sulgege väljalaskeventiil, avage manomeetri manuaalventiil ja mitmesugused jahutusveeventiilid, loputusõliventiilid jne.
Enne käivitamist tuleb kuuma õli pumpa eelsoojendada temperatuurini, mis erineb töötemperatuurist 40–60 ℃. Kuumutamiskiirus ei tohi ületada 50 ℃/h ja maksimaalne temperatuur ei tohi ületada 40 ℃ töötemperatuurist.
Toiteallikaga varustamiseks võtke ühendust elektrikuga.
Mitte-plahvatuskindlate mootorite puhul käivitage ventilaator või kasutage plahvatuskindlat kuuma õhku, et pumbast tuleohtlik gaas välja puhuda.
9. Kuidas tsentrifugaalpumpa lülitada?
Esiteks tuleb enne pumba käivitamist teha kõik ettevalmistused, näiteks pump eelsoojendada. Põhimõtteliselt käivitatakse esmalt ooterežiimis pump, oodatakse, kuni kõik osad normaliseeruvad, pärast rõhu tõusu avatakse aeglaselt väljalaskeventiil ja seejärel aeglaselt sulgetakse lülituspumba väljalaskeventiil, kuni lülituspumba väljalaskeventiil on täielikult suletud, seejärel peatatakse lülituspump, kuid lülitusest tingitud vooluhulga ja muude parameetrite kõikumist tuleks minimeerida.
10. Miks ei saatsentrifugaalpumpkäivitub, kui ketas ei liigu?
Kui tsentrifugaalpumba ketas ei liigu, tähendab see, et pumba sees on rike. See rike võib olla tingitud sellest, et tiivik on kinni kiilunud, pumba võll on liiga palju painutatud, pumba dünaamilised ja staatilised osad on roostes või on pumba sees liiga kõrge rõhk. Kui pumba ketas ei liigu ja on sunnitud käivituma, paneb tugev mootorijõud pumba võlli jõuliselt pöörlema, mis kahjustab sisemisi osi, näiteks pumba võlli purunemist, väändumist, tiiviku purunemist, mootori mähise põlemist ning võib põhjustada ka mootori väljalülitumise ja käivitusvea.
11. Milline on tihendusõli roll?
Tihendusdetailide jahutamine; hõõrdumise määrimine; vaakumkahjustuste vältimine.
12. Miks peaks varupumpa regulaarselt pöörama?
Regulaarsel väntamisel on kolm funktsiooni: katlakivi pumba kinnijäämise takistamine; pumba võlli deformeerumise takistamine; väntamine võib tuua määrdeõli erinevatesse määrimispunktidesse, et vältida võlli roostetamist. Määritud laagrid soodustavad kohest käivitamist hädaolukorras.
13. Miks peaks kuumaõlipumpa enne käivitamist eelsoojendama?
Kui kuuma õli pump käivitatakse ilma eelsoojenduseta, siseneb kuum õli kiiresti külma pumba korpusesse, põhjustades pumba korpuse ebaühtlast kuumenemist, pumba korpuse ülemise osa suurt ja alumise osa väikest soojuspaisumist, põhjustades pumba võlli painutamist või pumba korpuse suurõnga ja rootori tihendi kinnikiilumist; sunnitud käivitamine põhjustab kulumist, võlli kinnikiilumist ja võlli purunemise õnnetusi.
Kui kõrge viskoossusega õli ei eelsoojendata, kondenseerub õli pumba korpuses, mistõttu pump ei saa pärast käivitamist voolata või mootor lülitub välja suure käivitusmomendi tõttu.
Ebapiisava eelsoojenduse tõttu on pumba eri osade soojuspaisumine ebaühtlane, mis põhjustab staatiliste tihenduspunktide lekkeid, näiteks väljalaske- ja sisselaskeäärikute, pumba korpuse katteäärikute ja tasakaalustustorude lekkeid ning isegi tulekahjusid, plahvatusi ja muid tõsiseid õnnetusi.
14. Millele tuleks kuuma õlipumba eelsoojendamisel tähelepanu pöörata?
Eelsoojendusprotsess peab olema korrektne. Üldine protsess on järgmine: pumba väljalasketorustik → sisselaske- ja väljalaskeava ristmik → eelsoojendustorustik → pumba korpus → pumba sisselaskeava.
Eelsoojendusventiili ei saa liiga laialt avada, et vältida pumba tagurpidi pöörlemist.
Pumba korpuse eelsoojenduskiirus ei tohiks üldiselt olla liiga kiire ja peaks olema alla 50 ℃/h. Erijuhtudel saab eelsoojenduskiirust kiirendada, lisades pumba korpusesse auru, kuuma vett ja muid meetmeid.
Eelsoojenduse ajal tuleks pumpa iga 30–40 minuti järel 180° pöörata, et vältida pumba võlli paindumist ebaühtlase üles- ja allapoole kuumenemise tõttu.
Laagrikarbi ja pumbapesa jahutusveesüsteem tuleks avada laagrite ja võllitihendite kaitsmiseks.
15. Millele tuleks tähelepanu pöörata pärast kuuma õli pumba seiskamist?
Jahutusvee voolu ei saa iga detaili puhul kohe peatada. Jahutusvee voolu saab peatada alles siis, kui iga detaili temperatuur langeb normaalsele tasemele.
Pumba korpuse pesemine külma veega on rangelt keelatud, et vältida pumba korpuse liiga kiiret jahtumist ja deformeerumist.
Sulgege pumba väljalaskeventiil, sisselaskeventiil ning sisse- ja väljalaskeühendusventiilid.
Pöörake pumpa iga 15–30 minuti järel 180°, kuni pumba temperatuur langeb alla 100°C.
16. Mis on tsentrifugaalpumpade ebanormaalse kuumenemise põhjused töötamise ajal?
Kuumenemine on mehaanilise energia muundumine soojusenergiaks. Pumpade ebanormaalse kuumenemise levinumad põhjused on:
Müraga kaasnev kuumenemine on tavaliselt põhjustatud laagrikuuli isolatsiooniraami kahjustusest.
Laagrikarbis olev laagrihülss on lahti ning eesmised ja tagumised nääretihendid on lahti, põhjustades hõõrdumisest tingitud kuumenemist.
Laagri auk on liiga suur, mistõttu laagri välimine rõngas lõdveneb.
Pumba korpuses on võõrkehi.
Rootor vibreerib tugevalt, põhjustades tihendusrõnga kulumist.
Pump on tühjenenud või on pumba koormus liiga suur.
Rootor on tasakaalust väljas.
Liiga palju või liiga vähe määrdeõli ja õli kvaliteet on kvalifitseerimata.
17. Mis on tsentrifugaalpumpade vibratsiooni põhjused?
Rootor on tasakaalust väljas.
Pumba võll ja mootor ei ole joondatud ning ratta kummist rõngas vananeb.
Laager või tihendusrõngas on liiga kulunud, põhjustades rootori ekstsentrilisuse.
Pump on tühjenenud või pumbas on gaasi.
Imemisrõhk on liiga madal, mistõttu vedelik aurustub või peaaegu aurustub.
Aksiaalne tõukejõud suureneb, põhjustades võlli nöörimist.
Laagrite ja tihendite ebaõige määrimine, liigne kulumine.
Laagrid on kulunud või kahjustatud.
Tiivik on osaliselt blokeeritud või välised abitorustikud vibreerivad.
Liiga palju või liiga vähe määrdeõli (määret).
Pumba vundamendi jäikus ei ole piisav ja poldid on lahti.
18. Millised on tsentrifugaalpumba vibratsiooni ja laagri temperatuuri standardid?
Tsentrifugaalpumpade vibratsioonistandardid on järgmised:
Kiirus on alla 1500 vpm ja vibratsioon on alla 0,09 mm.
Kiirus on 1500–3000 vpm ja vibratsioon on alla 0,06 mm.
Laagri temperatuuri standard on: libisevate laagrite temperatuur on alla 65 ℃ ja veerelaagrite temperatuur alla 70 ℃.
19. Kui pump töötab normaalselt, kui palju jahutusvett peaks olema avatud?
Postituse aeg: 03.06.2024