1. Bir cihazın temel çalışma prensibi nedir?santrifüj pompa?
Motor, çarkı yüksek hızda döndürerek sıvının merkezkaç kuvveti oluşturmasına neden olur. Merkezkaç kuvveti nedeniyle sıvı yan kanala atılır ve pompadan dışarı atılır veya bir sonraki çarka girer, böylece çark girişindeki basınç azalır ve emme sıvısına etki eden basınçla bir basınç farkı oluşur. Bu basınç farkı sıvı emme pompasına etki eder. Merkezkaç pompanın sürekli dönmesi nedeniyle sıvı sürekli olarak emilir veya dışarı atılır.
2. Yağlama yağının (gresin) işlevleri nelerdir?
Yağlama ve soğutma, yıkama, sızdırmazlık, titreşim azaltma, koruma ve boşaltma.
3. Kullanımdan önce yağlama yağı hangi üç filtreleme aşamasından geçmelidir?
Birinci seviye: orijinal yağlama yağı varili ile sabit varil arasında;
İkinci seviye: sabit yağ varili ile yağ kabı arasında;
Üçüncü seviye: yağ tankı ile yakıt ikmal noktası arasında.
4. Ekipman yağlamasının "beş temel belirleyicisi" nedir?
Sabit nokta: Belirtilen noktada yakıt ikmali yapın;
Zamanlama: Yağlama gerektiren parçalara belirtilen zamanda yakıt ikmali yapın ve yağı düzenli olarak değiştirin;
Miktar: Tüketim miktarına göre yakıt ikmali yapın;
Kalite: Farklı modellere göre farklı yağlama yağları seçin ve yağ kalitesini standart seviyede tutun;
Belirlenen kişi: Her yakıt ikmal bölümü, belirlenmiş bir kişiden sorumlu olmalıdır.
5. Pompa yağlama yağına su karışmasının tehlikeleri nelerdir?
Su, yağlama yağının viskozitesini düşürebilir, yağ filminin dayanıklılığını zayıflatabilir ve yağlama etkisini azaltabilir.
Su 0℃'nin altında donar; bu durum, yağlama yağının düşük sıcaklıktaki akışkanlığını ciddi şekilde etkiler.
Su, yağlama yağının oksidasyonunu hızlandırabilir ve düşük molekül ağırlıklı organik asitlerin metallere karşı korozyonunu artırabilir.
Su, yağlama yağının köpürmesini artıracak ve yağlama yağının köpük oluşturmasını kolaylaştıracaktır.
Su, metal parçaların paslanmasına neden olur.
6. Pompa bakımının içeriği nedir?
Görev sorumluluk sistemi, ekipman bakımı ve diğer kural ve düzenlemeleri ciddiyetle uygulayın.
Ekipman yağlaması "beş belirleme" ve "üç seviyeli filtrasyon" kriterlerini karşılamalı ve yağlama ekipmanı eksiksiz ve temiz olmalıdır.
Bakım aletleri, güvenlik ekipmanları, yangın söndürme malzemeleri vb. eksiksiz, sağlam ve düzenli bir şekilde yerleştirilmiştir.
7. Mil keçesi sızıntısı için yaygın standartlar nelerdir?
Sızdırmazlık: Hafif yağlar için dakikada 20 damladan az, ağır yağlar için dakikada 10 damladan az.
Mekanik salmastra: hafif yağ için dakikada 10 damladan az, ağır yağ için dakikada 5 damladan az.
8. Santrifüj pompayı çalıştırmadan önce neler yapılmalıdır?
Pompa gövdesinin ve çıkış borularının, vanaların ve flanşların sıkılaştırılmış olup olmadığını, zemin açısı cıvatalarının gevşek olup olmadığını, kaplinin (tekerleğin) bağlı olup olmadığını ve basınç göstergesi ile termometrenin hassas ve kullanımı kolay olup olmadığını kontrol edin.
Dönüşün esnek olup olmadığını ve anormal bir ses çıkıp çıkmadığını kontrol etmek için tekerleği 2-3 kez çevirin.
Yağlama yağının kalitesinin yeterli olup olmadığını ve yağ hacminin belirtilen aralığın 1/3 ile 1/2'si arasında tutulup tutulmadığını kontrol edin.
Giriş vanasını açın ve çıkış vanasını kapatın, basınç göstergesi manuel vanasını ve çeşitli soğutma suyu vanalarını, yıkama yağı vanalarını vb. açın.
Çalışmaya başlamadan önce, sıcak yağı taşıyan pompa, çalışma sıcaklığına göre 40~60℃'lik bir sıcaklık farkına kadar önceden ısıtılmalıdır. Isıtma hızı saatte 50℃'yi, maksimum sıcaklık ise çalışma sıcaklığının 40℃'sini geçmemelidir.
Elektrikçiyi arayarak elektrik temini için çağrı yapın.
Patlamaya dayanıklı olmayan motorlar için, pompadaki yanıcı gazı uzaklaştırmak amacıyla fanı çalıştırın veya patlamaya dayanıklı sıcak hava uygulayın.
9. Santrifüj pompa nasıl değiştirilir?
Öncelikle, pompayı çalıştırmadan önce tüm hazırlıklar yapılmalıdır; örneğin pompanın ön ısıtılması. Pompanın çıkış debisi, akımı, basıncı, sıvı seviyesi ve diğer ilgili parametrelere göre, prensip olarak önce yedek pompa çalıştırılır, tüm parçaların normale dönmesi beklenir ve basınç yükseldikten sonra, çıkış vanası yavaşça açılır ve ardından devreye alınan pompanın çıkış vanası tamamen kapanana kadar yavaşça kapatılır ve devreye alınan pompa durdurulur; ancak, geçişten kaynaklanan akış gibi parametrelerdeki dalgalanmalar en aza indirilmelidir.
10. Neden yapamıyor?santrifüj pompaDisk hareket etmediğinde mi başlasın?
Santrifüj pompanın diski hareket etmiyorsa, bu pompanın içinde bir arıza olduğu anlamına gelir. Bu arıza, çarkın sıkışması, pompa milinin aşırı bükülmesi, pompanın dinamik ve statik parçalarının paslanması veya pompa içindeki basıncın çok yüksek olması olabilir. Pompa diski hareket etmiyorsa ve zorla çalıştırılırsa, güçlü motor kuvveti pompa milini zorla döndürür; bu da pompa mili kırılması, bükülmesi, çarkın ezilmesi, motor bobininin yanması gibi iç parçalara zarar verebilir ve ayrıca motorun durmasına ve çalışma arızasına neden olabilir.
11. Sızdırmazlık yağının rolü nedir?
Sızdırmazlık parçalarının soğutulması; sürtünmenin yağlanması; vakum hasarının önlenmesi.
12. Yedek pompanın düzenli olarak döndürülmesi neden gereklidir?
Düzenli çevirme işleminin üç işlevi vardır: pompada kirecin birikmesini önlemek; pompa milinin deforme olmasını önlemek; ayrıca çevirme işlemi, milin paslanmasını önlemek için çeşitli yağlama noktalarına yağlama yağı taşır. Yağlanmış yataklar, acil durumlarda anında çalıştırmaya olanak sağlar.
13. Sıcak yağ pompasının çalıştırılmadan önce neden önceden ısıtılması gerekir?
Sıcak yağ pompası ön ısıtma yapılmadan çalıştırılırsa, sıcak yağ hızla soğuk pompa gövdesine girer ve bu da pompa gövdesinin düzensiz ısınmasına, pompa gövdesinin üst kısmının büyük, alt kısmının ise küçük termal genleşmesine neden olarak pompa milinin bükülmesine veya pompa gövdesindeki ağız halkasının ve rotor contasının sıkışmasına yol açar; zorla çalıştırma ise aşınmaya, mil sıkışmasına ve mil kırılması kazalarına neden olur.
Yüksek viskoziteli yağ önceden ısıtılmazsa, yağ pompa gövdesinde yoğunlaşarak pompanın çalışmaya başladıktan sonra akış sağlayamamasına veya yüksek başlangıç torku nedeniyle motorun durmasına neden olur.
Yetersiz ön ısıtma nedeniyle, pompanın çeşitli parçalarının ısı genleşmesi düzensiz olacak ve statik sızdırmazlık noktalarında sızıntılara neden olacaktır. Örneğin, çıkış ve giriş flanşlarında, pompa gövdesi kapağı flanşlarında ve denge borularında sızıntılar meydana gelebilir ve hatta yangın, patlama ve diğer ciddi kazalara yol açabilir.
14. Sıcak yağ pompasını önceden ısıtırken nelere dikkat edilmelidir?
Ön ısıtma işlemi doğru yapılmalıdır. Genel işlem şu şekildedir: pompa çıkış boru hattı → giriş ve çıkış çapraz hattı → ön ısıtma hattı → pompa gövdesi → pompa girişi.
Pompanın ters yönde çalışmasını önlemek için ön ısıtma vanası çok fazla açılmamalıdır.
Pompa gövdesinin ön ısıtma hızı genellikle çok hızlı olmamalı ve 50℃/saatten az olmalıdır. Özel durumlarda, pompa gövdesine buhar, sıcak su ve diğer önlemler verilerek ön ısıtma hızı artırılabilir.
Ön ısıtma sırasında, pompa milinin yukarı ve aşağı yönde eşit olmayan ısınma nedeniyle bükülmesini önlemek için pompa her 30-40 dakikada bir 180° döndürülmelidir.
Yatak kutusu ve pompa yuvasının soğutma suyu sistemi, yatakları ve mil keçelerini korumak için açılmalıdır.
15. Sıcak yağ pompası durdurulduktan sonra nelere dikkat edilmelidir?
Her bir parçanın soğutma suyu akışı anında durdurulamaz. Soğutma suyu akışı ancak her bir parçanın sıcaklığı normal seviyeye düştüğünde durdurulabilir.
Pompa gövdesinin çok hızlı soğumasına ve deforme olmasına neden olabileceğinden, pompa gövdesini soğuk suyla yıkamak kesinlikle yasaktır.
Pompanın çıkış vanasını, giriş vanasını ve giriş-çıkış bağlantı vanalarını kapatın.
Pompa sıcaklığı 100°C'nin altına düşene kadar pompayı her 15 ila 30 dakikada bir 180° döndürün.
16. Çalışma halindeki santrifüj pompaların anormal ısınmasının nedenleri nelerdir?
Isıtma, mekanik enerjinin ısı enerjisine dönüşmesinin bir tezahürüdür. Pompaların anormal ısınmasının yaygın nedenleri şunlardır:
Gürültü eşliğinde oluşan ısınma genellikle rulman bilye izolasyon çerçevesinin hasar görmesinden kaynaklanır.
Yatak kutusundaki yatak kovanı gevşek ve ön ve arka salmastralar da gevşek olduğundan sürtünme nedeniyle ısınma meydana geliyor.
Yatak deliği çok büyük olduğundan, yatağın dış halkası gevşiyor.
Pompa gövdesinde yab cisimler bulunmaktadır.
Rotor şiddetli bir şekilde titreşiyor ve bu da sızdırmazlık halkasının aşınmasına neden oluyor.
Pompa vakumlanmış veya pompaya binen yük çok fazla.
Rotor dengesiz.
Yağlama yağının çok fazla veya çok az olması, yağın kalitesinin yetersiz olmasına neden olur.
17. Santrifüj pompaların titreşimine neden olan sebepler nelerdir?
Rotor dengesiz.
Pompa mili ve motor hizalanmamış ve tekerlek lastik halkası eskimiş durumda.
Yatak veya sızdırmazlık halkası aşırı derecede aşınmış ve rotorun eksantrikliğine neden olmuştur.
Pompanın havası boşaltılmış veya pompanın içinde gaz var.
Emme basıncı çok düşük olduğundan sıvı buharlaşıyor veya neredeyse buharlaşıyor.
Eksenel itme kuvveti artar ve bu da şaftın gerilmesine neden olur.
Rulmanların ve salmastraların yetersiz yağlanması, aşırı aşınma.
Rulmanlar aşınmış veya hasar görmüş.
Pervane kısmen tıkanmış veya harici yardımcı boru hatları titreşiyor.
Çok fazla veya çok az yağlama yağı (gres).
Pompanın temel sağlamlığı yetersiz ve cıvatalar gevşek.
18. Santrifüj pompa titreşimi ve yatak sıcaklığı için standartlar nelerdir?
Santrifüj pompaların titreşim standartları şunlardır:
Hız 1500 vpm'den az ve titreşim 0,09 mm'den azdır.
Hız 1500~3000 vpm olup, titreşim 0,06 mm'den azdır.
Yatak sıcaklık standardı şöyledir: kaymalı yataklar 65℃'nin altında, rulmanlı yataklar ise 70℃'nin altındadır.
19. Pompa normal çalışırken ne kadar soğutma suyu verilmelidir?
Yayın tarihi: 03-06-2024