1. Aký je hlavný princíp fungovaniaodstredivé čerpadlo?
Motor poháňa obežné koleso, ktoré sa otáča vysokou rýchlosťou, čo spôsobuje, že kvapalina vytvára odstredivú silu. V dôsledku odstredivej sily je kvapalina vrhaná do bočného kanála a vypúšťaná z čerpadla alebo vstupuje do ďalšieho obežného kolesa, čím sa znižuje tlak na vstupe do obežného kolesa a vytvára sa tlakový rozdiel s tlakom pôsobiacim na nasávanú kvapalinu. Tento tlakový rozdiel pôsobí na sacie čerpadlo kvapaliny. V dôsledku neustálej rotácie odstredivého čerpadla je kvapalina nepretržite nasávaná alebo vypúšťaná.
2. Aké sú funkcie mazacieho oleja (maziva)?
Mazanie a chladenie, preplachovanie, tesnenie, zníženie vibrácií, ochrana a odľahčenie.
3. Ktorými tromi úrovňami filtrácie by mal mazací olej prejsť pred použitím?
Prvá úroveň: medzi pôvodným sudom s mazacím olejom a pevným sudom;
Druhá úroveň: medzi pevným olejovým sudom a olejovou nádobou;
Tretia úroveň: medzi olejovou nádržou a čerpacou stanicou.
4. Akých je „päť určujúcich podmienok“ mazania zariadení?
Pevný bod: natankovať v určenom bode;
Načasovanie: doplňujte palivo do mazacích častí v stanovenom čase a pravidelne vymieňajte olej;
Množstvo: tankujte podľa spotrebovaného množstva;
Kvalita: vyberte si rôzne mazacie oleje podľa rôznych modelov a udržujte kvalitu oleja na vysokej úrovni;
Určená osoba: za každú časť tankovania musí byť zodpovedná určená osoba.
5. Aké sú riziká vody v mazacom oleji čerpadla?
Voda môže znížiť viskozitu mazacieho oleja, oslabiť pevnosť olejového filmu a znížiť mazací účinok.
Voda zamrzne pod 0 ℃, čo vážne ovplyvňuje tekutosť mazacieho oleja pri nízkych teplotách.
Voda môže urýchliť oxidáciu mazacieho oleja a podporiť koróziu nízkomolekulárnych organických kyselín na kovy.
Voda zvýši penenie mazacieho oleja a uľahčí mazacímu oleju tvorbu peny.
Voda spôsobí hrdzavenie kovových častí.
6. Čo je obsahom údržby čerpadla?
Dôsledne implementujte systém zodpovednosti za pracovné miesta a údržbu zariadení a ďalšie pravidlá a predpisy.
Mazanie zariadenia musí dosiahnuť „päť stanovení“ a „trojstupňovú filtráciu“ a mazacie zariadenie musí byť kompletné a čisté.
Náradie na údržbu, bezpečnostné zariadenia, protipožiarne vybavenie atď. sú kompletné, neporušené a úhľadne umiestnené.
7. Aké sú bežné normy pre netesnosť hriadeľového tesnenia?
Tesnenie balenia: menej ako 20 kvapiek/min pre ľahký olej a menej ako 10 kvapiek/min pre ťažký olej
Mechanické tesnenie: menej ako 10 kvapiek/min pre ľahký olej a menej ako 5 kvapiek/min pre ťažký olej
8. Čo treba urobiť pred spustením odstredivého čerpadla?
Skontrolujte, či sú teleso čerpadla a výstupné potrubia, ventily a príruby utiahnuté, či nie sú uvoľnené skrutky uzemňovacieho uhla, či je pripojená spojka (koleso) a či sú tlakomer a teplomer citlivé a ľahko sa používajú.
Otočte koleso 2 až 3-krát, aby ste skontrolovali, či sa otáča flexibilne a či nepočujete nejaký abnormálny zvuk.
Skontrolujte, či je kvalita mazacieho oleja dostatočná a či je objem oleja medzi 1/3 a 1/2 okienka.
Otvorte vstupný ventil a zatvorte výstupný ventil, otvorte ručný ventil tlakomeru a rôzne ventily chladiacej vody, ventily preplachovacieho oleja atď.
Pred spustením musí byť čerpadlo, ktoré prepravuje horúci olej, predhriate na teplotný rozdiel 40 ~ 60 ℃ oproti prevádzkovej teplote. Rýchlosť ohrevu nesmie prekročiť 50 ℃/hodinu a maximálna teplota nesmie prekročiť 40 ℃ prevádzkovej teploty.
Pre zabezpečenie napájania kontaktujte elektrikára.
V prípade motorov, ktoré nie sú v nevýbušnom prevedení, spustite ventilátor alebo použite horúci vzduch z nevýbušného prevedenia, aby ste odfúkli horľavý plyn z čerpadla.
9. Ako prepnúť odstredivé čerpadlo?
Najprv je potrebné vykonať všetky prípravy pred spustením čerpadla, ako napríklad predhriatie čerpadla. Princípom je spustiť najprv záložné čerpadlo, počkať, kým sa všetky časti vrátia do normálu, a po dosiahnutí tlaku pomaly otvoriť výstupný ventil a pomaly zatvoriť výstupný ventil zapnutého čerpadla, kým sa výstupný ventil zapnutého čerpadla úplne nezatvorí, a zastaviť zapnuté čerpadlo, ale kolísanie parametrov, ako je prietok, spôsobené zapnutím, by sa malo minimalizovať.
10. Prečo nemôžeodstredivé čerpadlospustiť, keď sa disk nepohybuje?
Ak sa kotúč odstredivého čerpadla nepohybuje, znamená to, že vo vnútri čerpadla je porucha. Táto porucha môže spočívať v zaseknutí obežného kolesa, prílišnom ohnutí hriadeľa čerpadla, hrdzavení dynamických a statických častí čerpadla alebo príliš vysokom tlaku vo vnútri čerpadla. Ak sa kotúč čerpadla nepohybuje a je nútený naštartovať, silná sila motora poháňa hriadeľ čerpadla k prudkému otáčaniu, čo spôsobí poškodenie vnútorných častí, ako je zlomenie hriadeľa čerpadla, skrútenie, stlačenie obežného kolesa, spálenie cievky motora a môže tiež spôsobiť vypnutie a poruchu pri štartovaní motora.
11. Aká je úloha tesniaceho oleja?
Chladenie tesniacich častí; mazanie trecích častí; zabránenie poškodeniu vákuom.
12. Prečo by sa malo záložné čerpadlo pravidelne striedať?
Pravidelné štartovanie má tri funkcie: zabraňuje usadzovaniu vodného kameňa v čerpadle; zabraňuje deformácii hriadeľa čerpadla; štartovanie môže tiež priviesť mazací olej k rôznym mazacím bodom, aby sa zabránilo hrdzaveniu hriadeľa. Mazané ložiská sú vhodné pre okamžité spustenie v prípade núdze.
13. Prečo by sa malo pred spustením predhriať čerpadlo horúceho oleja?
Ak sa čerpadlo horúceho oleja spustí bez predhriatia, horúci olej rýchlo vnikne do studeného telesa čerpadla, čo spôsobí nerovnomerné zahriatie telesa čerpadla, veľkú tepelnú rozťažnosť hornej časti telesa čerpadla a malú tepelnú rozťažnosť spodnej časti, čo spôsobí ohnutie hriadeľa čerpadla alebo zaseknutie tesniaceho krúžku na telese čerpadla a tesnenia rotora; nútené spustenie spôsobí opotrebenie, zaseknutie hriadeľa a nehody spôsobené zlomením hriadeľa.
Ak sa olej s vysokou viskozitou nepredhreje, olej sa skondenzuje v telese čerpadla, čo spôsobí, že čerpadlo po spustení nebude môcť prúdiť, alebo sa motor vypne v dôsledku veľkého rozbehového krútiaceho momentu.
V dôsledku nedostatočného predhriatia bude tepelná rozťažnosť rôznych častí čerpadla nerovnomerná, čo spôsobí netesnosti v statických tesneniach. Napríklad netesnosti z výstupných a vstupných prírub, prírub krytu čerpadla a vyrovnávacích potrubí, a dokonca aj požiare, výbuchy a iné vážne nehody.
14. Na čo si treba dať pozor pri predhrievaní čerpadla horúceho oleja?
Proces predhrievania musí byť správny. Všeobecný postup je: výstupné potrubie čerpadla → priečny prierez vstupného a výstupného potrubia → predhrievacie potrubie → teleso čerpadla → vstup čerpadla.
Predhrievací ventil sa nesmie otvoriť príliš naširoko, aby sa zabránilo spätnému chodu čerpadla.
Rýchlosť predhrievania telesa čerpadla by vo všeobecnosti nemala byť príliš vysoká a mala by byť nižšia ako 50 ℃/h. V špeciálnych prípadoch sa rýchlosť predhrievania môže zrýchliť privedením pary, horúcej vody a iných opatrení do telesa čerpadla.
Počas predhrievania by sa malo čerpadlo každých 30~40 minút otočiť o 180°, aby sa zabránilo ohnutiu hriadeľa čerpadla v dôsledku nerovnomerného ohrevu hore a dole.
Systém chladiacej vody ložiskovej skrine a sedla čerpadla by mal byť otvorený, aby sa chránili ložiská a tesnenia hriadeľa.
15. Na čo si treba dať pozor po zastavení čerpadla horúceho oleja?
Prívod chladiacej vody do každej časti nie je možné okamžite zastaviť. Prívod chladiacej vody je možné zastaviť až vtedy, keď teplota každej časti klesne na normálnu teplotu.
Je prísne zakázané umývať telo čerpadla studenou vodou, aby sa zabránilo príliš rýchlemu ochladeniu telesa čerpadla a jeho deformácii.
Zatvorte výtlačný ventil, vstupný ventil a vstupné a výstupné spojovacie ventily čerpadla.
Otočte čerpadlo o 180° každých 15 až 30 minút, kým teplota čerpadla neklesne pod 100 °C.
16. Aké sú príčiny abnormálneho zahrievania odstredivých čerpadiel počas prevádzky?
Zahrievanie je prejavom premeny mechanickej energie na tepelnú energiu. Bežné príčiny abnormálneho zahrievania čerpadiel sú:
Zahrievanie sprevádzané hlukom je zvyčajne spôsobené poškodením rámu izolácie guľôčok ložiska.
Ložiskové puzdro v ložiskovej skrini je uvoľnené a predné a zadné upchávky sú uvoľnené, čo spôsobuje zahrievanie v dôsledku trenia.
Otvor ložiska je príliš veľký, čo spôsobuje uvoľnenie vonkajšieho krúžku ložiska.
V telese čerpadla sa nachádzajú cudzie predmety.
Rotor prudko vibruje, čo spôsobuje opotrebovanie tesniaceho krúžku.
Čerpadlo je evakuované alebo je zaťaženie čerpadla príliš veľké.
Rotor je nevyvážený.
Príliš veľa alebo príliš málo mazacieho oleja a kvalita oleja je nekvalifikovaná.
17. Aké sú príčiny vibrácií odstredivých čerpadiel?
Rotor je nevyvážený.
Hriadeľ čerpadla a motor nie sú zarovnané a gumový krúžok kolesa starne.
Ložisko alebo tesniaci krúžok je príliš opotrebovaný, čo spôsobuje excentricitu rotora.
Čerpadlo je evakuované alebo je v čerpadle plyn.
Sací tlak je príliš nízky, čo spôsobuje odparovanie alebo takmer odparovanie kvapaliny.
Axiálny tlak sa zvyšuje, čo spôsobuje napnutie hriadeľa.
Nesprávne mazanie ložísk a tesnenia, nadmerné opotrebovanie.
Ložiská sú opotrebované alebo poškodené.
Obežné koleso je čiastočne zablokované alebo externé pomocné potrubia vibrujú.
Príliš veľa alebo príliš málo mazacieho oleja (tuku).
Základ čerpadla nie je dostatočne pevný a skrutky sú uvoľnené.
18. Aké sú normy pre vibrácie odstredivého čerpadla a teplotu ložísk?
Vibračné normy pre odstredivé čerpadlá sú:
Rýchlosť je menšia ako 1500 otáčok za minútu a vibrácie sú menšie ako 0,09 mm.
Rýchlosť je 1500 ~ 3000 otáčok za minútu a vibrácie sú menšie ako 0,06 mm.
Norma teploty ložísk je: klzné ložiská majú teplotu nižšiu ako 65 ℃ a valivé ložiská majú teplotu nižšiu ako 70 ℃.
19. Koľko chladiacej vody by sa malo otvoriť, keď čerpadlo pracuje normálne?
Čas uverejnenia: 3. júna 2024