ପାଣି ପମ୍ପ ବିଷୟରେ ବିଭିନ୍ନ ଜ୍ଞାନର ସାରାଂଶ

୮. ସେଣ୍ଟ୍ରିଫ୍ୟୁଗାଲ୍ ପମ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କ'ଣ କରାଯିବା ଉଚିତ?

ପମ୍ପ ବଡି ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇପଲାଇନ, ଭଲଭ ଏବଂ ଫ୍ଲାଙ୍ଗେସଗୁଡ଼ିକ କଡ଼ାକଡ଼ି ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଭୂମି କୋଣ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଢିଲା ଅଛି କି ନାହିଁ, କପଲିଂ (ଚକିଆ) ସଂଯୋଗ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଚାପ ଗଜ ଏବଂ ଥର୍ମୋମିଟର ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସହଜ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ନମନୀୟ କି ନାହିଁ ଏବଂ କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଚକକୁ 2 ~ 3 ଥର ଘୁରାନ୍ତୁ।

ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ଯୋଗ୍ୟ କି ନାହିଁ ଏବଂ ତେଲର ପରିମାଣ ଝରକାର 1/3 ଏବଂ 1/2 ମଧ୍ୟରେ ରଖାଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

ଇନଲେଟ୍ ଭଲଭ ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଚାପ ଗଜ ମାନୁଆଲ୍ ଭଲଭ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଥଣ୍ଡା ପାଣି ଭଲଭ, ଫ୍ଲସିଂ ତେଲ ଭଲଭ ଇତ୍ୟାଦି ଖୋଲନ୍ତୁ।

ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଗରମ ତେଲ ପରିବହନ କରୁଥିବା ପମ୍ପକୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ 40 ~ 60 ℃ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟରେ ପ୍ରିହିଟ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଗରମ ହାର 50 ℃/ଘଣ୍ଟା ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ତାପମାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରାର 40 ℃ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ।

ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମିସ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ପମ୍ପରେ ଥିବା ଜ୍ୱଳନଶୀଳ ଗ୍ୟାସକୁ ଉଡ଼ାଇ ଦେବା ପାଇଁ ଫ୍ୟାନ୍ ଚାଲୁ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଗରମ ପବନ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ।

୯. ସେଣ୍ଟ୍ରିଫ୍ୟୁଗାଲ୍ ପମ୍ପକୁ କିପରି ବଦଳାଇବେ?

ପ୍ରଥମେ, ପମ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ତ ପ୍ରସ୍ତୁତି କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯେପରିକି ପମ୍ପକୁ ପ୍ରିହିଟ୍ କରିବା। ପମ୍ପର ଆଉଟଲେଟ୍ ପ୍ରବାହ, କରେଣ୍ଟ, ଚାପ, ତରଳ ସ୍ତର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ପାରାମିଟର ଅନୁଯାୟୀ, ନୀତି ହେଉଛି ପ୍ରଥମେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ପମ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରିବା, ସମସ୍ତ ଅଂଶ ସ୍ୱାଭାବିକ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରିବା, ଏବଂ ଚାପ ବଢ଼ିବା ପରେ, ଧୀରେ ଧୀରେ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ, ଏବଂ ସ୍ୱିଚ୍ ହୋଇଥିବା ପମ୍ପର ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱିଚ୍ ହୋଇଥିବା ପମ୍ପର ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ସ୍ୱିଚ୍ ହୋଇଥିବା ପମ୍ପକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ସ୍ୱିଚ୍ ହେବା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରବାହ ଭଳି ପାରାମିଟରର ଉତ୍ଥାନ-ପ୍ରବାହକୁ କମ୍ କରିବା ଉଚିତ।

୧୦. କାହିଁକି ହୋଇପାରିବ ନାହିଁକେନ୍ଦ୍ରାଭିମୁଖୀ ପମ୍ପଯେତେବେଳେ ଡିସ୍କ ଘୁଞ୍ଚି ନଥାଏ ସେତେବେଳେ ଆରମ୍ଭ କରିବେ?

ଯଦି ସେଣ୍ଟ୍ରିଫ୍ୟୁଗାଲ୍ ପମ୍ପ ଡିସ୍କ ଗତି ନ କରେ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପମ୍ପ ଭିତରେ ଏକ ତ୍ରୁଟି ଅଛି। ଏହି ତ୍ରୁଟି ହୋଇପାରେ ଯେ ଇମ୍ପେଲର୍ ଫସି ରହିଛି କିମ୍ବା ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ବଙ୍କା ହୋଇଛି, କିମ୍ବା ପମ୍ପର ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ କଳଙ୍କି ଲାଗିଛି, କିମ୍ବା ପମ୍ପ ଭିତରେ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଛି। ଯଦି ପମ୍ପ ଡିସ୍କ ଗତି ନ କରେ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରାଯାଏ, ତେବେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ମୋଟର ବଳ ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟକୁ ଜୋରଦାର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରାଇଥାଏ, ଯାହା ଭିତର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ, ଯେପରିକି ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା, ମୋଡ଼ିବା, ଇମ୍ପେଲର୍ କ୍ରସିଂ, ମୋଟର କଏଲ୍ ଜଳିବା, ଏବଂ ମୋଟର ଟ୍ରିପ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟ ବିଫଳତା ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ।

୧୧. ସିଲିଂ ତେଲର ଭୂମିକା କ'ଣ?

ସିଲିଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା; ଘର୍ଷଣକୁ ଲୁବ୍ରିକେଟିଙ୍ଗ୍ କରିବା; ଭାକ୍ୟୁମ୍ କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା।

୧୨. ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ପମ୍ପକୁ ନିୟମିତ କାହିଁକି ଘୂରାଯିବା ଉଚିତ?

ନିୟମିତ କ୍ରାଙ୍କିଂର ତିନୋଟି କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି: ପମ୍ପରେ ସ୍କେଲ୍ ଫସିଯିବାରୁ ରୋକିବା; ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟକୁ ବିକୃତ ହେବାରୁ ରୋକିବା; କ୍ରାଙ୍କିଂ ଶାଫ୍ଟକୁ କଳଙ୍କି ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲକୁ ବିଭିନ୍ନ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ପଏଣ୍ଟକୁ ମଧ୍ୟ ଆଣିପାରେ। ଲୁବ୍ରିକେଟେଡ୍ ବିୟରିଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ତୁରନ୍ତ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ।

୧୩. ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଗରମ ତେଲ ପମ୍ପକୁ କାହିଁକି ଗରମ କରାଯିବା ଉଚିତ?

ଯଦି ଗରମ ତେଲ ପମ୍ପକୁ ପ୍ରିହିଟ୍ ନକରି ଆରମ୍ଭ କରାଯାଏ, ତେବେ ଗରମ ତେଲ ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା ପମ୍ପ ବଡିରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ପମ୍ପ ବଡି ଅସମାନ ଗରମ ହେବ, ପମ୍ପ ବଡିର ଉପର ଅଂଶର ବଡ଼ ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ ହେବ ଏବଂ ତଳ ଅଂଶର ଛୋଟ ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ବଙ୍କା ହୋଇଯିବ, କିମ୍ବା ପମ୍ପ ବଡିରେ ଥିବା ମାଉଥ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ରୋଟରର ସିଲ୍ ଫସିଯିବ; ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଘଷି ହେବା, ଶାଫ୍ଟ ଲାଗିବା ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିବ।

ଯଦି ଉଚ୍ଚ-ସାନ୍ଦ୍ରତା ତେଲକୁ ପୂର୍ବରୁ ଗରମ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ପମ୍ପ ବଡିରେ ତେଲ ଘନୀଭୂତ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ପମ୍ପ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଅଧିକ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଟର୍କ ଯୋଗୁଁ ମୋଟରଟି ଟ୍ରିପ୍ ହୋଇଯିବ।

ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପ୍ରିହିଟିଂ ଯୋଗୁଁ, ପମ୍ପର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଅସମାନ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ସ୍ଥିର ସିଲିଂ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ଲିକେଜ୍ ହେବ। ଯେପରିକି ଆଉଟଲେଟ୍ ଏବଂ ଇନଲେଟ୍ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ, ପମ୍ପ ବଡି କଭର ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ ପାଇପ୍, ଏବଂ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ, ବିସ୍ଫୋରଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣା।

୧୪. ଗରମ ତେଲ ପମ୍ପକୁ ପ୍ରିହିଟ୍ କରିବା ସମୟରେ କ’ଣ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ?

ପ୍ରିହିଟିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସଠିକ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ସାଧାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହେଉଛି: ପମ୍ପ ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇପଲାଇନ୍ → ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ କ୍ରସ୍-ଲାଇନ୍ → ପ୍ରିହିଟିଂ ଲାଇନ → ପମ୍ପ ବଡି → ପମ୍ପ ଇନଲେଟ୍।

ପମ୍ପକୁ ଓଲଟାଇବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପ୍ରିହିଟିଂ ଭାଲ୍ଭକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଚଉଡା ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।

ପମ୍ପ ବଡିର ପ୍ରିହିଟିଂ ବେଗ ସାଧାରଣତଃ ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ 50℃/ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍। ବିଶେଷ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପମ୍ପ ବଡିକୁ ବାଷ୍ପ, ଗରମ ପାଣି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପ ପ୍ରଦାନ କରି ପ୍ରିହିଟିଂ ବେଗକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରାଯାଇପାରିବ।

ପ୍ରିହିଟିଂ ସମୟରେ, ଅସମାନ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଗରମ ହେତୁ ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟକୁ ବଙ୍କା ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପମ୍ପକୁ ପ୍ରତି 30-40 ମିନିଟରେ 180° ଘୂରାଯିବା ଉଚିତ।

ବିୟରିଂ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍‌କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ବିୟରିଂ ବାକ୍ସ ଏବଂ ପମ୍ପ ସିଟ୍‌ର ଥଣ୍ଡା ପାଣି ପ୍ରଣାଳୀ ଖୋଲାଯିବା ଉଚିତ।

୧୫. ଗରମ ତେଲ ପମ୍ପ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ କ’ଣ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ?

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ଶୀତଳୀକରଣ ପାଣିକୁ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଖସି ଆସିଲେ ହିଁ ଶୀତଳୀକରଣ ପାଣିକୁ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ।

ପମ୍ପ ବଡିକୁ ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା ନ କରିବା ଏବଂ ପମ୍ପ ବଡିକୁ ବିକୃତ ନ କରିବା ପାଇଁ ପମ୍ପ ବଡିକୁ ଥଣ୍ଡା ପାଣିରେ ଧୋଇବା କଡାକଡି ଭାବରେ ନିଷେଧ।

ପମ୍ପର ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍, ଇନଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ସଂଯୋଗକାରୀ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।

ପମ୍ପର ତାପମାତ୍ରା ୧୦୦° ସେଲସିୟସ ତଳେ ନପଡ଼ିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତି ୧୫ ରୁ ୩୦ ମିନିଟରେ ପମ୍ପକୁ ୧୮୦° ଘୁରାନ୍ତୁ।

୧୬. କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଗରମ ହେବାର କାରଣ କ’ଣ?

ଗରମ ହେଉଛି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିକୁ ତାପଜ ଶକ୍ତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବାର ପ୍ରକାଶନ। ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଗରମ ହେବାର ସାଧାରଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:

ସାଧାରଣତଃ ବେରିଂ ବଲ୍ ଆଇସୋଲେସନ୍ ଫ୍ରେମ୍ କ୍ଷତି ହେତୁ ଶବ୍ଦ ସହିତ ଗରମ ହୁଏ।

ବିୟରିଂ ବାକ୍ସରେ ଥିବା ବିୟରିଂ ସ୍ଲିଭ୍ ଢିଲା ଏବଂ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଗ୍ରନ୍ଥି ଢିଲା, ଯାହା ଘର୍ଷଣ ଯୋଗୁଁ ଗରମ ସୃଷ୍ଟି କରେ।

ବିୟରିଂ ଗାତଟି ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼, ଯାହା ଫଳରେ ବିୟରିଂର ବାହ୍ୟ ବଳୟ ଢିଲା ହୋଇଯାଏ।

ପମ୍ପ ବଡିରେ କିଛି ବିଦେଶୀ ଜିନିଷ ଅଛି।

ରୋଟରଟି ଜୋରରେ କମ୍ପନ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗଟି ଜୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯାଏ।

ପମ୍ପ ଖାଲି କରାଯାଇଛି କିମ୍ବା ପମ୍ପ ଉପରେ ଭାର ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ।

ରୋଟରଟି ଅସନ୍ତୁଳିତ।

ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଏବଂ ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ଅଯୋଗ୍ୟ।

୧୭. କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର କମ୍ପନର କାରଣ କ’ଣ?

ରୋଟରଟି ଅସନ୍ତୁଳିତ।

ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ମୋଟର ସଂଲଗ୍ନ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଚକ ରବର ରିଙ୍ଗ ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଉଛି।

ବେୟରିଂ କିମ୍ବା ସିଲିଂ ରିଙ୍ଗ ଅତ୍ୟଧିକ ପିନ୍ଧିଯାଏ, ଯାହା ରୋଟରର ବିଚିତ୍ରତା ସୃଷ୍ଟି କରେ।

ପମ୍ପ ଖାଲି କରାଯାଇଛି କିମ୍ବା ପମ୍ପରେ ଗ୍ୟାସ ଅଛି।

ଶୋଷଣ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୁଏ କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୁଏ।

ଅକ୍ଷୀୟ ଥ୍ରେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଶାଫ୍ଟ ସୂତ୍ରରେ ବାନ୍ଧି ହୁଏ।

ବିୟରିଂ ଏବଂ ପ୍ୟାକିଂର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ଘଷା।

ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ଜୀର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି।

ଇମ୍ପେଲର୍ ଆଂଶିକ ଭାବରେ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ସହାୟକ ପାଇପଲାଇନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ କମ୍ପିତ ହୋଇଛି।

ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ (ଗ୍ରିସ)।

ପମ୍ପର ମୂଳଦୁଆ କଠିନତା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଢିଲା ଅଛି।

୧୮. କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ପମ୍ପ କମ୍ପନ ଏବଂ ବେୟାରିଂ ତାପମାତ୍ରା ପାଇଁ ମାନଦଣ୍ଡ କ’ଣ?

କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର କମ୍ପନ ମାନକ ହେଉଛି:

ବେଗ 1500vpm ରୁ କମ୍, ଏବଂ କମ୍ପନ 0.09mm ରୁ କମ୍।

ବେଗ 1500~3000vpm, ଏବଂ କମ୍ପନ 0.06mm ରୁ କମ୍।

ବିୟରିଂ ତାପମାତ୍ରା ମାନକ ହେଉଛି: ସ୍ଲାଇଡିଂ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ 65℃ ରୁ କମ୍ ଏବଂ ରୋଲିଂ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ 70℃ ରୁ କମ୍।

୧୯. ଯେତେବେଳେ ପମ୍ପ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥାଏ, ସେତେବେଳେ କେତେ ଥଣ୍ଡା ପାଣି ଖୋଲିବା ଉଚିତ?