1. Kaj je glavno načelo delovanjacentrifugalna črpalka?
Motor poganja rotor, ki se vrti z veliko hitrostjo, zaradi česar tekočina ustvarja centrifugalno silo. Zaradi centrifugalne sile se tekočina potisne v stranski kanal in se iz črpalke izprazni ali pa vstopi v naslednji rotor, s čimer se zmanjša tlak na vhodu rotorja in ustvari tlačno razliko s tlakom, ki deluje na sesalno tekočino. Tlačna razlika deluje na sesalno črpalko za tekočino. Zaradi neprekinjenega vrtenja centrifugalne črpalke se tekočina nenehno vsesava ali izprazni.
2. Kakšne so funkcije mazalnega olja (masti)?
Mazanje in hlajenje, izpiranje, tesnjenje, zmanjševanje vibracij, zaščita in razbremenitev.
3. Skozi katere tri stopnje filtracije mora mazalno olje preiti pred uporabo?
Prva raven: med originalnim sodom mazalnega olja in fiksnim sodom;
Druga raven: med fiksnim sodom za olje in loncem za olje;
Tretja raven: med rezervoarjem za olje in polnilnico goriva.
4. Kaj je "pet določil" mazanja opreme?
Fiksna točka: dolijte gorivo na določeni točki;
Časovna usklajenost: mazalne dele dolijte ob določenem času in redno menjajte olje;
Količina: dolijte gorivo glede na porabo;
Kakovost: izberite različna mazalna olja glede na različne modele in ohranite ustrezno kakovost olja;
Določena oseba: za vsak del, ki opravlja točenje goriva, mora biti odgovorna določena oseba.
5. Kakšne so nevarnosti vode v mazalnem olju črpalke?
Voda lahko zmanjša viskoznost mazalnega olja, oslabi trdnost oljnega filma in zmanjša mazalni učinek.
Voda bo zmrznila pod 0 ℃, kar resno vpliva na tekočnost mazalnega olja pri nizkih temperaturah.
Voda lahko pospeši oksidacijo mazalnega olja in spodbudi korozijo nizkomolekularnih organskih kislin do kovin.
Voda bo povečala penjenje mazalnega olja in olajšala tvorbo pene mazalnega olja.
Voda bo povzročila rjavenje kovinskih delov.
6. Kaj je vsebina vzdrževanja črpalke?
Resno izvajajte sistem odgovornosti za delovna mesta in vzdrževanje opreme ter druga pravila in predpise.
Mazanje opreme mora doseči "pet določitev" in "tristopenjsko filtracijo", mazalna oprema pa mora biti popolna in čista.
Vzdrževalno orodje, varnostna oprema, oprema za gašenje požarov itd. so popolni, nedotaknjeni in lepo nameščeni.
7. Kateri so običajni standardi za puščanje tesnila gredi?
Tesnilo embalaže: manj kot 20 kapljic/min za lahko olje in manj kot 10 kapljic/min za težko olje
Mehansko tesnilo: manj kot 10 kapljic/min za lahko olje in manj kot 5 kapljic/min za težko olje
8. Kaj je treba storiti pred zagonom centrifugalne črpalke?
Preverite, ali so ohišje črpalke in iztočne cevi, ventili in prirobnice zategnjeni, ali so vijaki ozemljitvenega kota zrahljani, ali je sklopka (kolo) priključena ter ali sta manometer in termometer občutljiva in enostavna za uporabo.
Kolo zavrtite 2–3-krat, da preverite, ali se vrti prožno in ali se sliši kakšen nenavaden zvok.
Preverite, ali je kakovost mazalnega olja ustrezna in ali je prostornina olja med 1/3 in 1/2 okna.
Odprite dovodni ventil in zaprite izhodni ventil, odprite ročni ventil manometra in različne ventile za hladilno vodo, ventile za izpiranje olja itd.
Pred zagonom je treba črpalko, ki prevaža vroče olje, predhodno segreti na temperaturno razliko 40–60 ℃ glede na delovno temperaturo. Hitrost segrevanja ne sme presegati 50 ℃/uro, najvišja temperatura pa ne sme presegati 40 ℃ delovne temperature.
Za napajanje se obrnite na električarja.
Pri motorjih, ki niso odporni proti eksploziji, zaženite ventilator ali uporabite vroč zrak, odporen proti eksploziji, da odpihnete vnetljiv plin v črpalki.
9. Kako preklopiti centrifugalno črpalko?
Najprej je treba opraviti vse priprave pred zagonom črpalke, kot je predgrevanje črpalke. Glede na izhodni pretok črpalke, tok, tlak, nivo tekočine in druge sorodne parametre je načelo, da se najprej zažene rezervna črpalka, počakamo, da so vsi deli normalni, in ko se tlak dvigne, počasi odpremo izhodni ventil in počasi zapremo izhodni ventil preklopljene črpalke, dokler se izhodni ventil preklopljene črpalke popolnoma ne zapre, nato pa ustavimo preklopljeno črpalko, vendar je treba nihanje parametrov, kot je pretok, ki ga povzroča preklop, čim bolj zmanjšati.
10. Zakaj ne morecentrifugalna črpalkazažene, ko se disk ne premika?
Če se disk centrifugalne črpalke ne premika, to pomeni, da je v črpalki napaka. Ta napaka je lahko zagozditev rotorja, prevelika ukrivljenost gredi črpalke, zarjaveli dinamični in statični deli črpalke ali pa je tlak v črpalki previsok. Če se disk črpalke ne premika in se mora zagnati, močna sila motorja poganja gred črpalke, da se vrti s silo, kar lahko povzroči poškodbe notranjih delov, kot so zlom gredi črpalke, zvijanje, zdrobljenje rotorja, pregorevanje tuljave motorja, lahko pa se tudi izklopi in zažene motor.
11. Kakšna je vloga tesnilnega olja?
Hlajenje tesnilnih delov; mazanje trenja; preprečevanje poškodb zaradi vakuuma.
12. Zakaj je treba rezervno črpalko redno menjati?
Redno vrtenje črpalke ima tri funkcije: preprečevanje nabiranja vodnega kamna v črpalki; preprečevanje deformacije gredi črpalke; vrtenje lahko dovede tudi mazalno olje do različnih mazalnih mest, da prepreči rjavenje gredi. Mazalni ležaji omogočajo takojšen zagon v nujnih primerih.
13. Zakaj je treba črpalko za vroče olje pred zagonom predhodno segreti?
Če se črpalka za vroče olje zažene brez predgrevanja, bo vroče olje hitro vstopilo v ohišje hladne črpalke, kar bo povzročilo neenakomerno segrevanje ohišja črpalke, veliko toplotno raztezanje zgornjega dela ohišja črpalke in majhno toplotno raztezanje spodnjega dela, zaradi česar se bo gred črpalke upognila ali pa se bo ustni obroč na ohišju črpalke in tesnilo rotorja zagozdilo; prisilni zagon bo povzročil obrabo, zatikanje gredi in zlom gredi.
Če olje z visoko viskoznostjo ni predhodno segreto, se bo olje kondenziralo v ohišju črpalke, zaradi česar črpalka po zagonu ne bo mogla teči ali pa se bo motor zaradi velikega zagonskega navora izklopil.
Zaradi nezadostnega predgrevanja bo toplotno raztezanje različnih delov črpalke neenakomerno, kar bo povzročilo puščanje statičnih tesnilnih mest. Na primer puščanje izhodnih in vhodnih prirobnic, prirobnic pokrova ohišja črpalke in uravnalnih cevi, pa tudi požare, eksplozije in druge resne nesreče.
14. Na kaj je treba biti pozoren pri predgrevanju črpalke za vroče olje?
Postopek predgrevanja mora biti pravilen. Splošni postopek je: izhodni cevovod črpalke → prečni vod dovoda in izvoda → vod predgrevanja → ohišje črpalke → vhod črpalke.
Predgrelnega ventila ni mogoče odpreti preširoko, da se prepreči vzvratno vrtenje črpalke.
Hitrost predgrevanja telesa črpalke na splošno ne sme biti prehitra in mora biti manjša od 50 ℃/h. V posebnih primerih se lahko hitrost predgrevanja pospeši z dovajanjem pare, vroče vode in drugih ukrepov v telo črpalke.
Med predgrevanjem je treba črpalko vsakih 30–40 minut zavrteti za 180°, da preprečite upogibanje gredi črpalke zaradi neenakomernega segrevanja navzgor in navzdol.
Sistem hladilne vode ležajnega ohišja in sedeža črpalke je treba odpreti, da zaščitite ležaje in tesnila gredi.
15. Na kaj je treba biti pozoren po zaustavitvi črpalke za vroče olje?
Hladilne vode posameznega dela ni mogoče takoj ustaviti. Hladilne vode je mogoče ustaviti šele, ko temperatura posameznega dela pade na normalno temperaturo.
Strogo je prepovedano prati ohišje črpalke s hladno vodo, da preprečite prehitro ohlajanje in deformacijo ohišja črpalke.
Zaprite izpustni ventil, vstopni ventil ter vstopne in izstopne priključne ventile črpalke.
Črpalko obrnite za 180° vsakih 15 do 30 minut, dokler temperatura črpalke ne pade pod 100 °C.
16. Kateri so vzroki za nenormalno segrevanje centrifugalnih črpalk med delovanjem?
Ogrevanje je manifestacija pretvorbe mehanske energije v toplotno energijo. Pogosti vzroki za nenormalno segrevanje črpalk so:
Segrevanje, ki ga spremlja hrup, je običajno posledica poškodbe izolacijskega okvirja ležajne kroglice.
Ležajna puša v ležajnem ohišju je ohlapna, sprednje in zadnje tesnilne uvodnice pa so ohlapne, kar povzroča segrevanje zaradi trenja.
Odprtina ležaja je prevelika, zaradi česar se zunanji obroč ležaja zrahlja.
V ohišju črpalke so tujki.
Rotor močno vibrira, zaradi česar se tesnilni obroč obrabi.
Črpalka je izpraznjena ali pa je obremenitev črpalke prevelika.
Rotor je neuravnotežen.
Preveč ali premalo mazalnega olja in kakovost olja ni ustrezna.
17. Kateri so vzroki za vibracije centrifugalnih črpalk?
Rotor je neuravnotežen.
Gred črpalke in motor nista poravnana, gumijasti obroč kolesa pa se stara.
Ležaj ali tesnilni obroč je preveč obrabljen, kar povzroča ekscentričnost rotorja.
Črpalka je izpraznjena ali pa je v črpalki plin.
Sesalni tlak je prenizek, zaradi česar tekočina upari ali skoraj upari.
Aksialni potisk se poveča, zaradi česar se gred napne.
Nepravilno mazanje ležajev in tesnil, prekomerna obraba.
Ležaji so obrabljeni ali poškodovani.
Rotor je delno blokiran ali pa zunanje pomožne cevovode vibrirajo.
Preveč ali premalo mazalnega olja (masti).
Togost temeljev črpalke ni zadostna in vijaki so zrahljani.
18. Kakšni so standardi za vibracije centrifugalne črpalke in temperaturo ležajev?
Standardi vibracij centrifugalnih črpalk so:
Hitrost je manjša od 1500 vrtljajev na minuto, vibracije pa manjše od 0,09 mm.
Hitrost je 1500~3000vpm, vibracije pa so manjše od 0,06 mm.
Standardna temperatura ležajev je: drsni ležaji so nižji od 65 ℃, kotalni ležaji pa nižji od 70 ℃.
19. Koliko hladilne vode je treba odpreti, ko črpalka deluje normalno?
Čas objave: 3. junij 2024