Takaitaccen Bayani: Wannan takarda ta gabatar da na'urar famfon da ke amfani da injin dizal wanda ke amfani da iskar gas da ke kwarara daga injin dizal don samun injin, gami da famfon centrifugal, injin dizal, clutch, bututun venturi, muffler, bututun shaye-shaye, da sauransu. Shaft ɗin fitarwa na injin dizal ya ƙunshi kama da haɗin gwiwa. An haɗa muffler ɗin da shaft ɗin shigarwa na famfon centrifugal, kuma an sanya bawul ɗin ƙofar a tashar shaye-shaye na muffler na injin dizal; an kuma shirya bututun shaye-shaye a gefen muffler, kuma bututun shaye-shaye an haɗa shi da shigar iska na bututun venturi, da kuma gefen bututun venturi. Haɗin hanya yana da tashar shaye-shaye na ɗakin famfon centrifugal, an sanya bawul ɗin ƙofa da bawul ɗin hanya ɗaya na injin injin, kuma an haɗa bututun fitarwa zuwa tashar shaye-shaye na bututun venturi. Iskar shaye-shaye da aka fitar daga injin dizal ana fitar da ita zuwa bututun venturi, sannan ana fitar da iskar gas da ke cikin ɗakin famfo na famfon centrifugal da bututun shigar ruwa na famfon centrifugal don samar da injin tsotsewa, ta yadda ruwan da ke ƙasa da shigar ruwa na famfon centrifugal zai shiga ɗakin famfo don samar da magudanar ruwa ta al'ada.
Na'urar famfon injin dizal na'urar famfon samar da ruwa ce da injin dizal ke amfani da ita, wadda ake amfani da ita sosai a fannin magudanar ruwa, ban ruwa a gonaki, kariyar wuta da kuma canja wurin ruwa na ɗan lokaci. Ana amfani da famfon injin dizal a yanayin da ake ɗebo ruwa daga ƙasan famfon ruwa. A halin yanzu, ana amfani da waɗannan hanyoyin don famfon ruwa a wannan yanayin:
01, Sanya bawul ɗin ƙasa a ƙarshen bututun shiga na famfon ruwa a cikin wurin tsotsa: kafin a fara saitin famfon injin dizal, cika ramin famfon ruwa da ruwa. Bayan iskar da ke cikin ɗakin famfon da bututun shigar ruwa na famfon ruwa ya matse, fara saitin famfon injin dizal don cimma ruwa na yau da kullun. Tunda an sanya bawul ɗin ƙasa a ƙasan wurin wanka, idan bawul ɗin ƙasa ya gaza, kulawa ba ta da matsala sosai. Bugu da ƙari, ga saitin famfon injin dizal mai yawan kwarara, saboda babban ramin famfon da babban diamita na bututun shigar ruwa, ana buƙatar ruwa mai yawa, kuma matakin sarrafa kansa yana da ƙasa, wanda ba shi da daɗi a yi amfani da shi.
02、 Famfon injin dizal yana da saitin famfon injin dizal: ta hanyar fara saitin famfon injin dizal, iskar da ke cikin ɗakin famfo da bututun shigar ruwa na famfon ruwa za su fito, ta haka ne za su samar da injin, kuma ruwan da ke cikin tushen ruwa zai shiga bututun shigar ruwa da ɗakin famfo a ƙarƙashin matsin yanayi. A ciki, sake kunna famfon injin dizal don cimma isasshen ruwa. Famfon injin dizal a cikin wannan hanyar sha ruwa kuma yana buƙatar injin dizal ya tuka shi, kuma famfon injin yana buƙatar a sanya masa abin raba ruwa da tururi, wanda ba wai kawai yana ƙara sararin da kayan aikin ke sha ba, har ma yana ƙara farashin kayan aiki.
03, famfon mai sarrafa kansa yana dacewa da injin dizal: famfon mai sarrafa kansa yana da ƙarancin inganci da babban girma, kuma famfon mai sarrafa kansa yana da ƙaramin kwarara da ƙarancin ɗagawa, wanda ba zai iya biyan buƙatun amfani a lokuta da yawa ba. Domin rage farashin kayan aiki na famfon injin dizal, rage sararin da famfon ke sha, faɗaɗa kewayon amfani da famfon injin dizal, da kuma amfani da iskar shaye-shaye da injin dizal ke samarwa da ke gudana a babban gudu ta cikin bututun Venturi [1], ramin famfon centrifugal da famfon centrifugal suna shiga. Iskar da ke cikin bututun ruwa tana fita ta hanyar tsotsa bututun venturi da aka haɗa da tashar fitar da hayaki na ɗakin famfon centrifugal, kuma ana samar da injin tsotsa a cikin ɗakin famfon centrifugal da bututun shigar ruwa na famfon centrifugal, kuma ruwan da ke cikin tushen ruwa ƙasa da shigar ruwa na famfon centrifugal yana nan. A ƙarƙashin matsin lamba na yanayi, yana shiga bututun shigar ruwa na famfon ruwa da ramin famfon centrifugal, ta haka yana cike bututun shigar ruwa na famfon centrifugal da ramin famfon centrifugal, sannan ya fara kama don haɗa injin dizal da famfon centrifugal, kuma famfon centrifugal ya fara samar da ruwa na yau da kullun. wadata.
Mutane: Ka'idar aiki na bututun Venturi
Venturi wata na'ura ce ta samun injinan iska wadda ke amfani da ruwa don canja wurin makamashi da nauyi. Tsarinta na gama gari an nuna shi a Hoto na 1. Ya ƙunshi bututun iska mai aiki, yankin tsotsa, ɗakin haɗa abubuwa, makogwaro da kuma mai watsawa. Injin samar da injinan iska ne. Babban kayan aikin na'urar shine sabon abu mai inganci, tsafta da tattalin arziki wanda ke amfani da tushen ruwa mai ƙarfi don samar da matsin lamba mara kyau. Tsarin aikin samun injinan iska shine kamar haka:
01 、Sashen daga aya ta 1 zuwa aya ta 3 shine matakin hanzari na ruwan motsi a cikin bututun aiki. Ruwan da ke motsa matsin lamba mafi girma yana shiga bututun aiki na venturi a ƙaramin gudu a wurin shigar bututun aiki (sashe na 1). Lokacin da yake gudana a cikin sashin bututun aiki mai tauri (sashe na 1 zuwa sashe na 2), ana iya sani daga makanikan ruwa cewa, don daidaiton ci gaba na ruwan da ba a iya matsawa ba [2], kwararar ruwa mai motsi Q1 na sashe na 1 da ƙarfin motsi na sashe na 2 Alaƙar da ke tsakanin ƙimar kwarara Q2 na ruwan shine Q1=Q2，
Silicet A1v1= A2v2
A cikin dabarar, A1, A2 - yankin giciye na maki 1 da maki 2 (m2);
v1, v2 — saurin ruwa da ke gudana ta cikin sashin maki 1 da sashin maki 2, m/s.
Za a iya gani daga dabarar da ke sama cewa ƙaruwar sashin giciye, saurin kwarara yana raguwa; raguwar sashin giciye, saurin kwarara yana ƙaruwa.
Ga bututun kwance, bisa ga lissafin Bernoulli na ruwaye marasa matsewa
P1+（1/2）*ρv12=P2+(1/2)ρv22
A cikin dabarar, P1, P2 - matsin lamba mai dacewa a wurin giciye na aya ta 1 da ta 2 (Pa)
v1, v2 — saurin ruwa (m/s) yana gudana ta cikin sashin da ke maki 1 da maki 2
ρ - yawan ruwa (kg/m³)
Za a iya gani daga dabarar da ke sama cewa saurin kwararar ruwan motsi yana ƙaruwa akai-akai kuma matsin lamba yana raguwa akai-akai daga sashin maki 1 zuwa sashin maki 2. Lokacin da v2>v1, P1>P2, lokacin da v2 ya ƙaru zuwa wani ƙima (zai iya isa ga saurin sauti), P2 zai zama ƙasa da matsin lamba ɗaya a yanayi, wato, matsin lamba mara kyau zai fito a sashin da ke maki 3.
Lokacin da ruwan motsi ya shiga sashin faɗaɗa bututun aiki, wato, sashe daga aya ta 2 zuwa sashe a aya ta 3, saurin ruwan motsi yana ci gaba da ƙaruwa, kuma matsin lamba yana ci gaba da raguwa. Lokacin da ruwan motsi ya isa sashin fitarwa na bututun aiki (sashe a aya ta 3), saurin ruwan motsi yana kaiwa matsakaicin kuma yana iya kaiwa saurin supersonic. A wannan lokacin, matsin lamba a sashe a aya ta 3 ya kai mafi ƙaranci, wato, matakin injin ya kai matsakaicin, wanda zai iya kaiwa 90Kpa.
02.、Sashen daga aya ta 3 zuwa aya ta 5 shine matakin gaurayawan ruwan da aka yi amfani da shi wajen motsa jiki da kuma ruwan da aka yi amfani da shi wajen tura shi.
Ruwan da ke da saurin gudu wanda ruwan da ke aiki a sashin fitarwa na bututun aiki (sashe a aya ta 3) zai samar da wani yanki na injin shaƙatawa kusa da hanyar fita ta bututun aiki, ta yadda ruwan da ke shaƙa kusa da matsin lamba mai girma zai tsotse a ƙarƙashin tasirin bambancin matsin lamba. Ya shiga ɗakin haɗawa. Ana tsotse ruwan da aka famfo a cikin ɗakin haɗawa a sashe na 9. A lokacin kwarara daga sashe na 9 zuwa sashe na 5, saurin ruwan da aka famfo yana ƙaruwa akai-akai, kuma matsin lambar yana ci gaba da raguwa zuwa wutar lantarki yayin sashe daga sashe na 9 zuwa sashe na 3. Matsin ruwan a sashen fitarwa na bututun aiki (sashe na 3).
A sashen ɗakin haɗawa da kuma sashen gaba na makogwaro (sashe daga aya ta 3 zuwa aya ta 6), ruwan da ke motsa motsi da ruwan da za a ɗora ya fara haɗuwa, kuma ana musayar ƙarfin motsi da kuzari, kuma kuzarin motsi da aka canza daga ƙarfin matsin lamba na ruwan da ke motsawa ana canja shi zuwa ruwan da aka tura, don haka saurin ruwan da ke motsawa yana raguwa a hankali, saurin jikin da aka tsotsa yana ƙaruwa a hankali, kuma saurin gudu biyu a hankali yana raguwa kuma yana kusantowa. A ƙarshe, a sashe na 4, saurin gudu biyu suna kaiwa ga irin wannan gudu, kuma makogwaro da mai watsa venturi suna fita.
三:Tsarin da kuma ka'idar aiki na ƙungiyar famfon da ke amfani da iskar gas mai fitarwa daga injin dizal don samun injin injin
Shakar injin dizal tana nufin iskar shakar da injin dizal ke fitarwa bayan ya ƙona man dizal. Yana cikin iskar shakar, amma wannan iskar shakar tana da wani adadin zafi da matsin lamba. Bayan gwaji daga sassan bincike masu dacewa, matsin lambar iskar shakar da aka fitar daga injin dizal mai turbocharger [3] Zai iya kaiwa 0.2MPa. Daga mahangar amfani da makamashi yadda ya kamata, kariyar muhalli da rage farashin aiki, ya zama batun bincike don amfani da iskar shakar da aka fitar daga aikin injin dizal. Turbocharger [3] yana amfani da iskar shakar da aka fitar daga aikin injin dizal. A matsayin wani bangare na aiki da wutar lantarki, ana amfani da shi don ƙara matsin iskar da ke shiga silinda na injin dizal, don a iya ƙone injin dizal gaba ɗaya, don inganta aikin wutar lantarki na injin dizal, inganta takamaiman wutar lantarki, inganta tattalin arzikin mai da rage hayaniya. Ga wani nau'in amfani da iskar shaye-shaye da aka fitar daga aikin injin dizal a matsayin ruwan wutar lantarki, sannan iskar da ke cikin ɗakin famfo na famfon centrifugal da bututun shigar ruwa na famfon centrifugal ana tsotse ta cikin bututun venturi, kuma ana samar da injin a cikin ɗakin famfo na famfon centrifugal da bututun shigar ruwa na famfon centrifugal. A ƙarƙashin matsin lamba na yanayi, ruwan da ke ƙasa da tushen ruwa na famfon centrifugal yana shiga bututun shigar ruwa na famfon centrifugal da ramin famfo na famfon centrifugal, ta haka ne ake cika bututun shiga da ramin famfo na famfon centrifugal, sannan a fara famfon centrifugal don cimma isasshen ruwa. Tsarinsa an nuna shi a Hoto na 2, kuma tsarin aiki kamar haka:
Kamar yadda aka nuna a Hoto na 2, an haɗa hanyar shigar ruwa ta famfon centrifugal zuwa bututun da ke nutsewa a cikin tafkin da ke ƙarƙashin hanyar fitar da famfon ruwa, kuma hanyar fitar da ruwa tana haɗe da bawul ɗin fitar da famfon ruwa da bututun bututu. Kafin injin dizal ya fara aiki, ana rufe bawul ɗin fitar da ruwa na famfon centrifugal, ana buɗe bawul ɗin ƙofar (6), kuma ana raba famfon centrifugal daga injin dizal ta hanyar kama. Bayan injin dizal ya fara aiki kuma ya yi aiki yadda ya kamata, ana rufe bawul ɗin ƙofar (2), kuma iskar gas ɗin da aka fitar daga injin dizal ya shiga bututun venturi ta hanyar bututun fitar da hayaki (4) daga mai kashe gobara, kuma ana fitar da shi daga bututun fitar da hayaki (11). A cikin wannan tsari, bisa ga ƙa'idar bututun venturi, iskar gas da ke cikin ɗakin famfon famfon centrifugal yana shiga bututun venturi ta hanyar bawul ɗin ƙofar da bututun fitar da hayaki, kuma ana gauraya shi da iskar shaka daga injin dizal sannan a fitar da shi daga bututun fitar da hayaki. Ta wannan hanyar, ana samar da injin tsotsa a cikin ramin famfo na famfon centrifugal da bututun shigar ruwa na famfon centrifugal, kuma ruwan da ke cikin tushen ruwa ƙasa da shigar ruwa na famfon centrifugal yana shiga ramin famfo na famfon centrifugal ta hanyar bututun shigar ruwa na famfon centrifugal a ƙarƙashin matsin yanayi. Lokacin da ramin famfo na famfon centrifugal da bututun shigar ruwa suka cika da ruwa, rufe bawul ɗin ƙofar (6), buɗe bawul ɗin ƙofar (2), haɗa famfon centrifugal da injin dizal ta hanyar kama, sannan buɗe bawul ɗin fitar ruwa na famfon centrifugal, don saitin famfon injin dizal ya fara aiki yadda ya kamata. samar da ruwa. Bayan gwaji, saitin famfon injin dizal zai iya tsotse ruwa mita 2 a ƙasa da bututun shigar ruwa na famfon centrifugal zuwa ramin famfon centrifugal.
Rukunin famfon da ke amfani da injin diesel mai sarrafa kansa wanda aka ambata a sama yana amfani da kwararar iskar shaye-shaye daga injin diesel don samun injin tsabtace iska yana da halaye masu zuwa:
1. Ya magance ƙarfin injin famfon dizal mai sarrafa kansa yadda ya kamata;
2. Bututun Venturi ƙarami ne, yana da nauyi kaɗan kuma yana da tsari mai sauƙi, kuma farashinsa ya yi ƙasa da na tsarin famfon injinan injinan injinan injinan dizal. Saboda haka, saitin famfon injinan dizal na wannan tsari yana adana sararin da kayan aiki ke sha da kuma kuɗin shigarwa, kuma yana rage farashin injiniya.
3. Saitin famfon injin dizal na wannan tsari yana sa amfani da famfon injin dizal ya fi faɗaɗa kuma yana inganta amfani da famfon injin dizal;
4. Bututun Venturi yana da sauƙin aiki kuma yana da sauƙin kulawa. Ba ya buƙatar ma'aikata na cikakken lokaci su kula da shi. Tunda babu wani ɓangaren watsawa na inji, hayaniya tana da ƙasa kuma babu buƙatar shan mai mai shafawa.
5. Bututun Venturi yana da tsari mai sauƙi kuma yana da tsawon rai.
Dalilin da yasa famfon injin dizal na wannan tsari zai iya tsotse ruwa a ƙasa da mashigar ruwa ta famfon centrifugal, kuma ya yi amfani da iskar shaye-shaye da aka fitar daga aikin injin dizal don ya ratsa ta cikin babban ɓangaren bututun Venturi a babban gudu, yana sa famfon injin dizal wanda ba shi da aikin farawa kai tsaye ya fara aiki. Tare da aikin farawa kai tsaye.
Haɓaka tsayin shan ruwa na famfon injin dizal
Saitin famfon da ke sarrafa kansa na injin dizal da aka bayyana a sama yana da aikin sarrafa kansa ta hanyar amfani da iskar shaye-shaye da aka fitar daga injin dizal don ya ratsa ta bututun Venturi don samun injin injin. Duk da haka, ruwan wutar lantarki a cikin famfon injin dizal tare da wannan tsari shine iskar shaye-shaye da injin dizal ke fitarwa, kuma matsin lamba yana da ƙasa kaɗan, don haka, injin da ke haifar da shi ma yana da ƙasa kaɗan, wanda ke iyakance tsayin shan ruwa na famfon centrifugal kuma yana iyakance kewayon amfani da famfon. Idan ana son ƙara tsayin tsotsar famfon centrifugal, dole ne a ƙara matakin tsotsar ruwa na bututun Venturi. Dangane da ƙa'idar aiki na bututun Venturi, don inganta matakin tsotsar ruwa na yankin tsotsar ruwa na bututun Venturi, dole ne a tsara bututun aiki na bututun Venturi. Zai iya zama nau'in bututun sonic, ko ma nau'in bututun supersonic, kuma yana ƙara matsin lamba na asali na ruwa mai motsi da ke gudana ta cikin venturi.
Domin ƙara matsin lamba na asali na ruwan Venturi da ke gudana a cikin saitin famfon injin dizal, ana iya shigar da turbocharger a cikin bututun shaye-shaye na injin dizal [3]. Turbocharger [3] na'urar matsa iska ce, wacce ke amfani da matsin iskar gas da aka fitar daga injin don tura turbine a cikin ɗakin turbine, turbine yana tuƙa coaxial impeller, kuma impeller yana matse iska. Tsarinsa da ƙa'idar aikinsa an nuna su a Hoto na 3. . An raba turbocharger zuwa nau'i uku: matsin lamba mai yawa, matsin lamba mai matsakaici da ƙaramin matsin lamba. Matsin iskar gas da aka matse sune: matsin lamba mai yawa ya fi 0.3MPa, matsin lamba mai matsakaici shine 0.1-0.3MPa, ƙaramin matsin lamba ƙasa da 0.1MPa, kuma matsin iskar gas da turbocharger ke fitarwa ya yi daidai. Idan an yi amfani da shigar iskar gas da turbocharger ke yi a matsayin ruwan wutar Venturi, za a iya samun mafi girman matakin injin, wato, tsayin shan ruwa na famfon injin dizal yana ƙaruwa.
五： ƙarshe:Rukunin famfon da ke amfani da iskar gas daga injin dizal don samun injin injin ya yi amfani da iskar gas mai saurin gudu, bututun venturi da fasahar turbocharging da aka samar yayin aikin injin dizal don fitar da iskar gas a cikin ramin famfo da bututun shigar ruwa na famfon centrifugal. Ana samar da injin injin, kuma ruwan da ke ƙasa da tushen ruwa na famfon centrifugal ana tsotse shi cikin bututun shigar ruwa da ramin famfo na famfon centrifugal, don haka rukunin famfon injin dizal yana da tasirin yin amfani da kansa. Saitin famfon injin dizal na wannan tsari yana da fa'idodi na tsari mai sauƙi, aiki mai sauƙi da ƙarancin farashi, kuma yana inganta kewayon amfani da famfon injin dizal.
Lokacin Saƙo: Agusta-17-2022