Реферат: Бул документ Вакуумунун, дизель кыймылдаткычы, вентури түтүк, ж.б. Дизель, түтүк, ж.б. Дизель, түтүктүн дизель мотору, ж.б.у.с. Муффлер центрифугал насосунун киргизүү валына туташтырылган жана дизель моторунун түбү портунда дарбаза клапаны орнотулган; Түтүк түтүктүн капталына кошумча түтүктөрдү орнотот, ал эми вентури түтүкчөсүнүн аба киргичиканын капталында жол интерфейсинин бороус палатасынын борбору, дарбаза клапаны жана вакуумдук түтүктө орнотулган Venturi түтүкчөсүнүн түбү. Дизель моторунан бошотулган сарай түтүкчөсүнө жана целлюлдук насостун соруучу палатасынын сууларынын сууга бөлүнүшү үчүн, суунун цветалык соргучтун суусунан сордуруп, сууга кадимки дренажды ишке ашыруу үчүн сууга түшүү үчүн сууриталык суусундуктун соргучтун соргучтун түтүгү.
Дизель кыймылдаткычтын соргучунун агрегаты - дыйканчылык, айыл чарба ирриугалык, өрткө жана убактылуу сууну убактылуу сууну жайылтууда кеңири колдонулган дизель мотору менен иштейт. Дизель кыймылдаткычтары көбүнчө суу насосунун суусунан суудан төмөн тартылган шарттарда колдонулат. Азыркы учурда төмөнкүдөй ыкмалар көбүнчө суу соруп алуу үчүн колдонулат:
01, суу соргучтун соруучу бассейнинин астындагы кирпичке түтүгүнүн аягындагы ылдый клапанды орнотуңуз: Дизель мотору насосу топтому башталганга чейин, суу насосу көңдөйүн суу менен толтуруңуз. Насос палатасында аба соруучу бөлмөсүндө жана суу насосунун суу кирүүчү түтүктөрү кургатылат, дизелдик кыймылдаткыч насосун кадимки суу менен камсыздоого жетиш үчүн баштаңыз. Төмөнкү клапан бассейндин түбүндө орнотулган болгондуктан, эгерде ылдый клапан иштебей калса, техникалык тейлөө өтө ыңгайсыз. Андан тышкары, чоң соргучтун көңдөйүнүн чоң соргучтун курчуп кетиши үчүн, суу кирүүчү көңдөйүнүн чоң диаметри жана ири суу талап кылынат, ал эми автоматташтыруунун деңгээли төмөн, бул колдонууга өтө ыңгайсыз.
02, Дизель мотору насостун мотор мотору вакуумдук насосу жабдылган: Биринчи дизель мотору вакуумдук соргучту орнотуу менен, суу насосу сордуруп, суу булагындагы суу агымы суусунун кирүүчү кууру жана атмосфералык басымдын таасири астында суу насосу Ичиңизде кадимки суу менен камсыз кылуу үчүн комплекстүү дизель мотору насосун өчүрүп күйгүзүңүз. Суу соруу ыкмасындагы вакуум насосу ошондой эле дизель мотору аркылуу айдалышы керек, ал эми вакуум соргучтуу сууга бөлүнгөн буу суулар менен жабдылган, бирок жабдуулардын орун басары менен гана чектелбейт, ошондой эле жабдуулардын наркын жогорулатат.
03, өз алдынча өндүрүүчү насостун дизель мотору менен дал келбестиктер менен дал келбестик насосу төмөн натыйжалуулук жана чоң көлөмгө ээ, ал эми өзүн-өзү таратуучу насостун көп учурда колдонуунун талаптарына жооп бере албаган кичинекей агымга жана төмөн көтөргүчкө ээ. Дизель кыймылдаткычтын жабдууларын азайтуу үчүн, сорддук кыймылдаткычка ээ болгон мейкиндикти азайтуу үчүн, диасел мотор моторунун колдонулушун кеңейтүү жана центрифугал насосу көңдөйүн жана центрифугал насосу суу түтүгүнүн соруучу соргуч Центрифугал насостун соргучтун палатасынын соргуч палатасынын соргуч палатасына туташтырылган түтүк жана вакуум центрифугал насостун соруучу палатасында жана суу булагынын суусунун суусунан төмөн түшөт, ал эми суу насостунун суу астында, суу насосунун суу кирүүчү түтүгүнө чейин кирет центрифугал насостун соргучтун көңдөйүнүн көңдөйү, ошол кезде центрифугалдык насостун суу кесилишин жана центрифугал насосунун соргучтун көңдөйүн толтуруп, диасел моторун центрифугал насосу менен туташтыра баштайт жана центрифугал насосу кадимки суу менен камсыздоону ишке ашыра баштайт.
二: Вентуринин түтүкүнүн иштөө принциби
Вентури - бул энергетика жана массаны которуу үчүн суюктукту колдонгон вакуумду алуу. Анын жалпы түзүлүшү 1-сүрөттө көрсөтүлгөн. Ал жумушчу шлангалардан, соруучу аянтча, мушташ жана диффузордон турат. Бул вакуум генератору. Түзмөктүн негизги компоненти - бул терс басымды жаратуу үчүн позитивдүү басым суюктук булагын колдонгон жаңы, натыйжалуу, таза жана экономикалык жана экономикалык жана экономикалык жана экономикалык жактан Вакуумду алуу процесси төмөнкүдөй:
1, 1-пункттан 3-пунктка чейинки бөлүм жумушчу шлангындагы динамикалык суюктуктун ылдамдатуучу баскычы. Жогорку басымдын мотивдуу суюктугу жумушчу шлангалык инлетке (1-чекит чекитиндеги) төмөнкү ылдамдыкта иштөөчү жумушчу шлангына кирет. Жумушчу шланктын суюк механикасына агып кеткенде, ал суюктук суюктуктун үзгүлтүксүз теңдемишинен суюктук суюктук агымы жана 2-бөлүмдүн динамикалуу күчү жана 2-бөлүмдүн динамикалуу күчтөрү - суюктуктун деңгээли q2 q1 = Q2
Scilicet a1v1 = a2v2
Формула, A1, A2 - 1-чекит (M2) пунктунун формуласы, 1-чекит (м2);
V1, v2 - 1-пунктка жана 2-чекит, м / с чекити, м / с.
Аны жогорудагы формуладан көрүүгө болот, айкашынын кесепетинин көбөйүшү, агымдын ылдамдыгы төмөндөйт; Айкындык бөлүмдүн кыскарышы, агымдын ылдамдыгы жогорулайт.
Горизонталдуу түтүктөр үчүн, Бернуллидин кысылбай турган суюктуктар үчүн теңдемеси
P1+ (1/2) * ρV12=P2+ (1/2) ρv22
Формула, P1, p2 - 1-пунктка чейинки 2-пункт (PA) пунктунун кесилишиндеги тийиштүү басым
V1, V2 - 1-пункттагы бөлүмдө суюктук ылдамдыгы (м / с) агып жаткан суюктук ылдамдыгы (м / с)
ρ - суюктуктун тыгыздыгы (кг / M³)
Динамикалык суюктуктун агымынын ылдамдыгы үзгүлтүксүз көбөйүп, басым төмөндөдү, ал эми басым 1-чекитке 2 бөлүмгө чейин басым кыскарат. V2> V1> P2, p2, В2 белгилүү бир мааниге жеткенде (үн ылдамдыгына жеткенде), БС3 бирден кем болбой калат, бул 3-пунктта терс басым пайда болот.
Мотивдуу суюктук, башкача айтканда, жумушчу шлангынын кеңейүү бөлүмүнө киргенде, бул 2-пункттан 3-пункттан 3-пункттан, себептин ылдамдыгы жогорулоодо, басым төмөндөп баратат. Динамикалык суюктук жумушчу шлангынын (3-пунктундагы бөлүм) жетет (3-пунктундагы бөлүм) максимумга жетет жана суперсоникалык ылдамдыкка жете алат. Азыркы учурда 3-пункттагы басым минималдуу, башкача айтканда, вакуумдук даражасы максималдуу деңгээлге жетсе, ал 90кпага жете алат.
02., 3-пункттан 5-пунктка чейинки бөлүмдүн максаты - мотивдик суюктуктун жана соргучтун суюктугу.
Жумушчу шланганын резервдик бөлүгүндө (3-пункттагы бөлүм) түзүлгөн жогорку ылдамдыктагы суюктук, жумушчу участоктун жанындагы суюктуктун жанындагы вакуум аянтчасын түзөт, ошондуктан салыштырмалуу жогорку басым өзгөргөндүгүнүн таасири астында, кысым айырмачылыгынын иш-аракетинин астына соруп калат. аралаштыруучу бөлмөгө кирди. Сордулган суюктук 9-пунктта аралаштыруучу бөлмөгө соруп жатат. 9-пункттун 5-пунктуна чейин агып жаткан 5-пунктка сордурулган суюктуктун ылдамдыгы тынымсыз жогорулап, басымы 9-пункттан 3-пунктка чейин басымы төмөндөп баратат. Жумушчу шлангынын розеткасында суюктуктун басымы (3-пункт).
Аралыш палатасынын аралашуусунун (3-пунктунун алдыңкы бөлүгүндө), мотивдик суюктук жана суюктук аралашып, мотивдик суюктук мээлерин аралаштыра баштайт, ал эми импульс жана энергетика дезинтивдүү суюктуктун таасирдүү энергиясы сордурулган суюктукка которулат. Суюктук, демек, динамикалык суюктуктун ылдамдыгы акырындык менен азайып, сорулган дененин ылдамдыгы акырындык менен көбөйүп, эки ылдамдык акырындык менен төмөндөйт жана жакындап келе жатат. Акыры, 4-пунктта эки ылдамдык бирдей ылдамдыкка жетип, кекиртек жана вентуринин диффузору бошотулат.
三:Дизель моторунан чыккан "Дизель моторунан чыккан газ агымын колдонгон өзүн-өзү актоо насос топтомунун курамы жана иштөө принциби
Дизель кыймылдаткычы дизель майын күйгүзгөндөн кийин дизель майын күйгөндөн кийин чыгарган түйүндөргө тиешелүү. Ал түгөнгөн газга таандык, бирок бул өңү газдын белгилүү бир жылуулугу жана басымы бар. Тиешелүү изилдөө бөлүмдөрү тарабынан сыноодон өткөндөн кийин, турбочке менен жабдылган дизель моторунан чыккан түпкү газдын басымы 0.2mpa жетиши мүмкүн. Энергияны, айлана-чөйрөнү коргоо, айлана-чөйрөнү коргоо жана операциялык чыгымдарды кыскартуу перспективасынан, дизель моторунун ишинен бошотулган газды пайдалануу темасы болуп калды. Турбохаргер [3] Дизель моторунун ишинен бошотулган түтүктүн түгөнгөнүн колдонот. Дизель моторун өркүндөтүү үчүн, дизелдик кыймылдаткычты өрттөп, дизелдик кыймылдаткычты өркүндөтүү, конкреттүү кубаттуулукту жогорулатуу үчүн, дизель моторун өрчүтүүгө түрткү берүү үчүн колдонулган абанын басымын жогорулатуу үчүн колдонулат. Төмөндө дизель моторун иштетүүдөн үнөмдөгөн, целлюлдук насостун суюктугу жана суу насосунун суюктугу жана суу агымын соруп алуу үчүн Атмосфералык басымдын иш-аракетинин астында центрифугал насостун суунун булагына чейин, центрифугал насостун суунун көңдөйүнө жана центрифугал насостун соргучтун көңдөйүн жана центрифугал насостун соргучтун көңдөйүн толтурат Анын түзүлүшү 2-сүрөттө көрсөтүлгөн жана операция процесси төмөнкүлөр:
2-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, центрифугал насосунун суу кириши суу насосунун астындагы бассак астындагы бассейнге суу астында калган куурга туташтырылган, жана суу түтүгү суу насосуна суу насосуна жана түтүктүн соргучтукка туташтырылган. Дизель мотор кыймылдаткысы келгенге чейин, центрифугал насостун суу түтүгү жабык, дарбаза клапан ачылат (6) ачылып, диасел моторунан Clutch кыймылдаткычтан бөлүнүп чыгат. Дизель мотору, адатта, дарбаза клапан жабылып, дизелдик кыймылдаткычтан бошотулган газды жабык, ал эми дизель моторунан чыгарылган газ вентуринин түтүгүнөн (4) түтүктүн түтүгүнөн (11) чыгарылат жана түтүктөн бошотулат (11). Бул процессте, Вентуринин түтүгүнүн принциби боюнча, цепп насостун палатасынын принциби боюнча, Дизелдин моторунан чыккан газдын түтүгү жана андан кийин дизелдин моторунан арылуучу газ менен аралаштырылат жана андан кийин түтүктөн бошотулган. Ошентип, вакуум центрифугал насостун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун көңдөйүндө, суурибугал насосу суурифугал соргучтун сууга түшүүчү соргучтун суу кесилишинен төмөн, атмосфералык басымдын таасири астында суурифугал насосунун суунун көңдөйүнүн соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун соргучту Центрифугал насостунун соргучунун көңдөйү суу менен толтурулган болсо, дарбаза клапанун жабылганда, дарбаза клапаны ачыңыз (2), ди дизель моторунун насосунун сууга туташып, дизель мотору насостун сууга барыңыз, демек, дизель мотору кадимкидей иштей баштайт. суу менен камсыз кылуу. Тесттен өткөндөн кийин, дизель мотору насосу центрифугал насосунун соргучтун соргучтун соргучтун соргучтун кесилген түтүкчөсүнүн астындагы 2 метрден төмөн соруп алат.
Жогоруда аталган дизель кыймылдаткыч насос тобу Вакуумду алуу үчүн дизель моторунан чыккан газдын агымын колдонуп, насостун тобу төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ:
1
2. Вентуринин түтүк көлөмү кичинекей, салмагы жана түзүлүшүндө чакан чакан жана анын наркы жалпы вакуум сормос тутумунан төмөн. Демек, дизель мотору насостун бул структуранын жыйындысы жабдуулар жана орнотуу наркы ээлеген мейкиндикти сактап калат жана инженердик наркты төмөндөтөт.
3. Дизель мотор моторунун бул структурасынын топтому дизель мотору насостун колдонулушун кеңири жайып, дизелдик кыймылдаткыч насосунун колдонулушун жакшыртат;
4. Вентуринин түтүкчөсү иштөө оңой жана аны сактоо оңой. Аны башкаруу үчүн толук убакыттагы кадрларды талап кылбайт. Механикалык электр берүү бөлүгү жок болгондуктан, ызы-чуу төмөн жана мунайды керектелиши керек.
5. Вентури түтүк жөнөкөй түзүлүшкө ээ жана узак кызмат өмүрү бар.
Дизель моторун сордурушунун себеби сууну центрифугал насостун суудагы идишке караганда соруп, дизелдик кыймылдаткычты жогорку ылдамдыкта агып чыгыш үчүн дизелдик кыймылдаткычка агып кетишине жол ачкан дизелдик кыймылдаткыч насостун төгүнгө учураткан. Өзүн-өзү актоо функциясы менен.
四: Дизель мотору насосунун сууга сиңүү бийиктигин жакшыртуу
Жогоруда сүрөттөлгөн дизель моторун өз алдынча өндүрүүчү насостун өз алдынча өндүрүүчү газды дизель моторунан бошотуу үчүн Venturi түтүк аркылуу агып кетиш үчүн өз алдынча жайылтуу функциясы бар. Бирок, дизель моторундагы суюктуктагы күч суюктугу - дизель мотору тарабынан чыгарылган газ, ал эми басым салыштырмалуу төмөн, ошондуктан вакуумдун суунун соруу бийиктигин чектейт, ал насостун колдонулушун чектейт. Эгерде центрифугал насостун соруу бийиктиги көбөйүп кетсе, Вентуринин түтүкчөсүнүн соруучу аянтынын вакуумдук деңгээли жогорулашы керек. Вентуринин түтүгүнүн вакуумунун вакуумунун жогорулашын жакшыртуу үчүн, Вентуринин түтүкчөсүнүн соруучу аянтынын вакуумдук даражасын өркүндөтүү, Вентуринин түтүкчөсүнүн шлангы иштелип чыгышы керек. Бул Sonic Nozzle түрү, ал тургай, суперсикалык шлангалык түрү болуп калышы мүмкүн, ошондой эле Вентури аркылуу агып жаткан динамикалык суюктуктун баштапкы басымын жогорулатат.
Вентуринин мотивдик суюктугунун басымын көбөйтүү үчүн, дизель кыймылдаткычтын кыймылдаткычында агып жаткан суюктук басымын жогорулатуу, дизель моторунун түтүктөрүнүн түтүгүнө тургузууга болот [3]. Турбохаркер - бул турбинанын камерасында турбинаны түртүп, турбинанын турбинаны түртүп, моторду колдонгон аба кысуу үчүн колдонулган аба кысуу шайманы. Анын түзүмүн жана иштөө принциби 3-сүрөттө көрсөтүлгөн.. Турбохаргер үч түргө бөлүнөт: жогорку басым, орто басым жана төмөн басым. Басылуучу газдын кысымы: жогорку басым 0,НМПАдан чоңураак, орто басым 0.1-0,3MPA, төмөн басым 0 "песнядан аз," Тургар "кысылган газ проекти - кысым салыштырмалуу басым салыштырмалуу Эгерде "Турбук" газды киргизүү вакуумдун жогорку даражасы катары колдонулса, анда вакуумдун жогорку даражасы, башкача айтканда, дизелдик кыймылдаткыч насосунун сууга сиңүү бийиктиги көбөйөт.
五: Корутунду:Дизель моторун колдонгон дизель моторун өз алдынча өндүрүүчү насос топтомун колдонот, ал эми дизель мотору сордурук көңдөйүндө газды жана центрифугал насостунун суу көңдөйүндө газды алуу үчүн пайда болгон "дизель баскычтын агымын" түзөт. Вакуум түзүлөт, суу центрифугалдык насостун суу булагынан төмөн суу түшүүчү мингордун соргучтун соргучка сорулуп, центрифугал насосунун насосу өз алдынча провингдин таасирин тийгизиши үчүн, центрифугал насосунун соргучтун көңдөйүнө сорулуп, суу агымынын көңдөйүнө сорулуп, сордурук соргучтун көңдөйүнө салыңыз Бул түзүлүштүн дизелдик кыймылдаткыч насосу жөнөкөй түзүлүштүн, ыңгайлуу операциялардын жана арзан баанын артыкчылыктары бар жана дизелдик кыймылдаткыч насосунун колдонулушунун колдонулушун жакшыртат.
Пост убактысы: 17-2022-б