Famintinana: Ity lahatsoratra ity dia mampiditra singa paompy motera diesel izay mampiasa ny fikorianan'ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel mba hahazoana banga, anisan'izany ny paompy centrifugal, motera diesel, clutch, fantsona venturi, muffler, fantsona fivoahan-tsetroka, sns. Ny tahon'ny fivoahan'ny motera diesel dia ahitana ny clutch sy ny coupling. Ny muffler dia mifandray amin'ny tahon'ny fidirana amin'ny paompy centrifugal, ary misy valva vavahady napetraka eo amin'ny seranana fivoahan-tsetroka amin'ny muffler an'ny motera diesel; misy fantsona fivoahan-tsetroka napetraka eo amin'ny sisin'ny muffler, ary ny fantsona fivoahan-tsetroka dia mifandray amin'ny fidirana rivotra amin'ny fantsona venturi, ary ny sisin'ny fantsona venturi Ny fifandraisana amin'ny lalana dia mifandray amin'ny seranana fivoahan-tsetroka amin'ny efitrano paompy amin'ny paompy centrifugal, misy valva vavahady sy valva lalana tokana napetraka eo amin'ny fantsona, ary misy fantsona fivoahan-tsetroka mifandray amin'ny seranana fivoahan-tsetroka amin'ny fantsona venturi. Ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel dia avoaka ao amin'ny fantsona venturi, ary ny entona ao amin'ny efitrano paompy amin'ny paompy centrifugal sy ny fantsona fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal dia atsipy mba hamorona banga, mba hahafahan'ny rano ambany noho ny fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal voatsindrona ao amin'ny efitrano paompy mba hahazoana tatatra ara-dalàna.
Ny paompy motera diesel dia paompy famatsian-drano ampiasain'ny motera diesel, izay ampiasaina betsaka amin'ny tatatra, fanondrahana fambolena, fiarovana amin'ny afo ary famindrana rano vonjimaika. Matetika ny paompy motera diesel no ampiasaina amin'ny toe-javatra izay misy rano alaina avy eo ambanin'ny fidiran'ny rano amin'ny paompy rano. Amin'izao fotoana izao, ireto fomba manaraka ireto no matetika ampiasaina amin'ny paompy rano amin'ity toe-javatra ity:
01, Mametraha valva ambany eo amin'ny faran'ny fantsona fidiran'ny paompy rano ao amin'ny dobo fidiran'ny rano: alohan'ny hanombohana ny paompy motera diesel, fenoy rano ny lavaka ao amin'ny paompy rano. Rehefa avy mivoaka ny rivotra ao amin'ny efitrano paompy ary ritra ny fantsona fidiran'ny rano ao amin'ny paompy rano, dia atombohy ny paompy motera diesel mba hahazoana rano ara-dalàna. Koa satria ny valva ambany dia napetraka eo amin'ny faran'ny dobo, raha simba ny valva ambany, dia tena manahirana ny fikojakojana. Ankoatra izany, ho an'ny paompy motera diesel mikoriana be, noho ny lavaka lehibe sy ny savaivony lehibe amin'ny fantsona fidiran'ny rano, dia ilaina ny rano be dia be, ary ambany ny haavon'ny automation, izay tena manahirana ny fampiasana.
02, Ny paompy motera diesel dia misy paompy banga ho an'ny motera diesel: amin'ny fanombohana voalohany ny paompy banga ho an'ny motera diesel, ny rivotra ao amin'ny efitrano paompy sy ny fantsona fidiran'ny rano amin'ny paompy rano dia mivoaka, ka miteraka banga, ary ny rano ao amin'ny loharanon-drano dia miditra ao amin'ny fantsona fidiran'ny paompy rano sy ny efitrano paompy eo ambany fiantraikan'ny tsindry atmosfera. Ao anatiny, avereno indray ny paompy motera diesel mba hahazoana ny famatsian-drano ara-dalàna. Ny paompy banga amin'ity fomba fidiran'ny rano ity dia mila entin'ny motera diesel ihany koa, ary ny paompy banga dia mila asiana mpanasaraka etona-rano, izay tsy vitan'ny hoe mampitombo ny toerana misy ny fitaovana, fa mampitombo ihany koa ny vidin'ny fitaovana.
03 、Ny paompy "priming" tena dia mifanaraka amin'ny motera diesel: ny paompy "priming" tena dia manana fahombiazana ambany sy volume lehibe, ary ny paompy "priming" tena dia manana fikorianan'ny rano kely sy fiakarana ambany, izay tsy mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fampiasana amin'ny tranga maro. Mba hampihenana ny vidin'ny fitaovana ampiasaina amin'ny paompy motera diesel, hampihenana ny toerana misy ny paompy, hanitatra ny fampiasana ny paompy motera diesel, ary hampiasana tanteraka ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel miasa amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta amin'ny alàlan'ny fantsona Venturi [1], ny lavaka paompy centrifugal sy ny paompy centrifugal dia miditra amin'ny alàlan'ny fifandraisana suction amin'ny fantsona venturi mifandray amin'ny seranana fivoahan'ny efi-paompy paompy centrifugal, ary misy banga vokarina ao amin'ny efitrano paompy amin'ny paompy centrifugal sy ny fantsona fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal, ary ny rano ao amin'ny loharanon-drano dia ambany noho ny fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal. Eo ambanin'ny fiantraikan'ny tsindrin'ny atmosfera, dia miditra amin'ny fantsona fidiran'ny rano amin'ny paompy rano sy ny lavaka paompy amin'ny paompy centrifugal izy io, ka mameno ny fantsona fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal sy ny lavaka paompy amin'ny paompy centrifugal, ary avy eo dia manomboka ny clutch mba hampifandraisana ny motera diesel amin'ny paompy centrifugal, ary manomboka mahazo rano ara-dalàna ny paompy centrifugal. famatsiana.
二: ny fitsipiky ny fiasan'ny fantsona Venturi
Fitaovana fakana banga ny Venturi izay mampiasa ranoka mba hamindrana angovo sy lanja. Aseho amin'ny Sary 1 ny rafitra mahazatra azy. Izy io dia misy fantsona miasa, faritra fitsentsefana, efitrano fifangaroana, tendany ary mpanaparitaka. Mpamorona banga izy io. Ny singa fototra amin'ny fitaovana dia singa banga vaovao, mahomby, madio ary ara-toekarena izay mampiasa loharanon-drano misy tsindry tsara mba hamoronana tsindry ratsy. Toy izao manaraka izao ny fomba fiasan'ny fahazoana banga:
01 、Ny fizarana manomboka amin'ny teboka 1 ka hatramin'ny teboka 3 no dingana fanafainganana ny tsiranoka dinamika ao amin'ny nozzle miasa. Ny tsiranoka mihetsika amin'ny tsindry ambony kokoa dia miditra ao amin'ny nozzle miasa amin'ny hafainganam-pandeha ambany kokoa eo amin'ny fidirana nozzle miasa (fizarana teboka 1). Rehefa mikoriana ao amin'ny fizarana miendrika tendrony amin'ny nozzle miasa (fizarana 1 ka hatramin'ny fizarana 2), dia azo fantarina avy amin'ny mekanikan'ny tsiranoka fa, ho an'ny fitoviana mitohy amin'ny tsiranoka tsy azo tsindriana [2], ny fikorianan'ny tsiranoka dinamika Q1 amin'ny fizarana 1 sy ny hery dinamika amin'ny fizarana 2. Ny fifandraisana misy eo amin'ny tahan'ny fikorianan'ny Q2 amin'ny tsiranoka dia Q1=Q2，
Scilicet A1v1= A2v2
Ao amin'ny raikipohy, A1, A2 - ny velaran'ny fizarana amin'ny teboka 1 sy teboka 2 (m2);
v1, v2 — ny hafainganam-pandehan'ny ranoka mikoriana mamaky ny fizarana teboka 1 sy ny fizarana teboka 2, m/s.
Hita avy amin'ny raikipohy etsy ambony fa rehefa mitombo ny fizarana dia mihena ny hafainganam-pandehan'ny fikorianan'ny rano; raha mihena kosa ny fizarana dia mitombo ny hafainganam-pandehan'ny fikorianan'ny rano.
Ho an'ny fantsona mitsivalana, araka ny equation an'i Bernoulli ho an'ny ranoka tsy azo tsindriana
P1+（1/2）*ρv12=P2+(1/2)ρv22
Ao amin'ny raikipohy, P1, P2 - ny tsindry mifanaraka amin'izany eo amin'ny fizarana ny teboka 1 sy ny teboka 2 (Pa)
v1, v2 — hafainganam-pandehan'ny ranoka (m/s) mikoriana mamaky ny fizarana eo amin'ny teboka 1 sy ny teboka 2
ρ — hakitroky ny ranoka (kg/m³)
Hita avy amin'ny raikipohy etsy ambony fa mitombo tsy an-kijanona ny hafainganam-pandehan'ny fikorianan'ny ranoka dinamika ary mihena tsy an-kijanona ny tsindry avy amin'ny teboka 1 mankany amin'ny teboka 2. Rehefa v2>v1, P1>P2, rehefa mitombo amin'ny sanda iray ny v2 (mety hahatratra ny hafainganam-pandehan'ny feo), dia ho latsaky ny tsindry atmosfera iray ny P2, izany hoe, hisy tsindry ratsy hateraka eo amin'ny teboka 3.
Rehefa miditra ao amin'ny fizarana fanitarana ny nozzle miasa, izany hoe ny fizarana avy amin'ny teboka 2 mankany amin'ny fizarana amin'ny teboka 3 ny tsiranoka manosika, dia mitohy miakatra ny hafainganam-pandehan'ny tsiranoka manosika, ary mitohy midina ny tsindry. Rehefa tonga ao amin'ny fizarana fivoahan'ny nozzle miasa (fizarana amin'ny teboka 3) ny tsiranoka dinamika, dia mahatratra ny hafainganam-pandehan'ny tsiranoka dinamika ambony indrindra ary afaka mahatratra hafainganam-pandeha supersonic. Amin'izao fotoana izao, ny tsindry ao amin'ny fizarana amin'ny teboka 3 dia mahatratra ny kely indrindra, izany hoe, mahatratra ny ambony indrindra ny haavon'ny banga, izay mety hahatratra 90Kpa.
02. Ny fizarana manomboka amin'ny teboka 3 ka hatramin'ny teboka 5 no dingana fampifangaroana ny tsiranoka manosika sy ny tsiranoka paompy.
Ny ranoka haingam-pandeha niforonin'ny ranoka dinamika eo amin'ny fizarana fivoahan'ny nozzle miasa (fizarana eo amin'ny teboka 3) dia hamorona faritra banga eo akaikin'ny fivoahan'ny nozzle miasa, ka ny ranoka voatsindrona akaikin'ny tsindry somary avo dia ho voatsindrona eo ambanin'ny fiantraikan'ny fahasamihafan'ny tsindry ao amin'ny efitrano fangaro. Ny ranoka voapompa dia voapompa ao amin'ny efitrano fangaro eo amin'ny fizarana teboka 9. Mandritra ny fikorianan'ny ranoka avy amin'ny fizarana teboka 9 mankany amin'ny fizarana teboka 5, dia mitombo hatrany ny hafainganam-pandehan'ny ranoka voapompa, ary mitohy midina hatrany amin'ny heriny ny tsindry mandritra ny fizarana avy amin'ny fizarana teboka 9 mankany amin'ny fizarana teboka 3. Ny tsindrin'ny ranoka eo amin'ny fizarana fivoahan'ny nozzle miasa (teboka 3).
Ao amin'ny fizarana efitrano fangaroana sy ny fizarana eo anoloan'ny tendany (fizarana manomboka amin'ny teboka 3 ka hatramin'ny teboka 6), manomboka mifangaro ny tsiranoka manosika sy ny tsiranoka hopompaina, ary mifanakalo ny hery sy ny angovo, ary ny angovo kinetika niova avy amin'ny angovo mety ho an'ny tsindry sy ny tsiranoka manosika dia afindra any amin'ny tsiranoka paompy. Ny tsiranoka, ka mihena tsikelikely ny hafainganam-pandehan'ny tsiranoka dinamika, mitombo tsikelikely ny hafainganam-pandehan'ny vatana voatsentsina, ary mihena tsikelikely ny hafainganam-pandeha roa ary manakaiky. Farany, eo amin'ny fizarana teboka 4, mahatratra hafainganam-pandeha mitovy ny hafainganam-pandeha roa, ary mivoaka ny tendany sy ny diffuser an'ny venturi.
三:Ny firafitry ny paompy "self-priming" sy ny foto-kevitry ny fiasan'ny vondrona paompy "auto-priming" izay mampiasa ny fikorianan'ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel mba hahazoana banga.
Ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel dia manondro ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel rehefa avy nandoro menaka diesel. Anisan'ny entona mivoaka izy io, saingy manana hafanana sy tsindry sasany io entona mivoaka io. Rehefa avy notsapain'ny sampana fikarohana mifandraika amin'izany, dia mety hahatratra 0.2MPa ny tsindry ateraky ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel misy turbocharger [3]. Raha jerena ny fampiasana angovo mahomby, ny fiarovana ny tontolo iainana ary ny fampihenana ny fandaniana amin'ny asa, dia lasa lohahevitra fikarohana ny fampiasana ny entona mivoaka avy amin'ny fiasan'ny motera diesel. Ny turbocharger [3] dia mampiasa ny entona mivoaka avy amin'ny fiasan'ny motera diesel. Amin'ny maha-singa miasa amin'ny herinaratra azy, dia ampiasaina hampitomboana ny tsindrin'ny rivotra miditra ao amin'ny cylinder-n'ny motera diesel, mba hahafahana mandoro tanteraka ny motera diesel, mba hanatsarana ny fahombiazan'ny herin'ny motera diesel, hanatsara ny hery manokana, hanatsara ny fitsitsiana solika ary hampihena ny tabataba. Ity manaraka ity dia karazana fampiasana ny entona mivoaka avy amin'ny fiasan'ny motera diesel ho toy ny ranoka herinaratra, ary ny entona ao amin'ny efitrano paompy amin'ny paompy centrifugal sy ny fantsona fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal dia sintonina amin'ny alàlan'ny fantsona venturi, ary ny banga dia vokarina ao amin'ny efitrano paompy amin'ny paompy centrifugal sy ny fantsona fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal. Eo ambanin'ny fiasan'ny tsindrin'ny atmosfera, ny rano ambany noho ny loharanon-drano amin'ny fidiran'ny paompy centrifugal dia miditra amin'ny fantsona fidiran'ny paompy centrifugal sy ny lavaka paompy amin'ny paompy centrifugal, ka mameno ny fantsona fidiran'ny paompy sy ny lavaka paompy amin'ny paompy centrifugal, ary manomboka ny paompy centrifugal mba hahazoana ny famatsian-drano ara-dalàna. Aseho amin'ny Sary 2 ny firafiny, ary toy izao manaraka izao ny fizotran'ny asa:
Araka ny aseho amin'ny Sary 2, ny fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal dia mifandray amin'ny fantsona milentika ao anaty dobo ambanin'ny fivoahan'ny paompy rano, ary ny fivoahan'ny rano dia mifandray amin'ny valva fivoahan'ny paompy rano sy ny fantsona. Alohan'ny hampiasana ny motera diesel, dia mihidy ny valva fivoahan'ny rano amin'ny paompy centrifugal, misokatra ny valva vavahady (6), ary misaraka amin'ny motera diesel amin'ny alàlan'ny embrayage ny paompy centrifugal. Rehefa manomboka sy miasa ara-dalàna ny motera diesel, dia mihidy ny valva vavahady (2), ary ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel dia miditra amin'ny fantsona venturi amin'ny alàlan'ny fantsona fivoahan'ny rivotra (4) avy amin'ny muffler, ary avoaka avy amin'ny fantsona fivoahan'ny rivotra (11). Amin'ity dingana ity, araka ny fitsipiky ny fantsona venturi, ny entona ao amin'ny efitrano paompy amin'ny paompy centrifugal dia miditra amin'ny fantsona venturi amin'ny alàlan'ny valva vavahady sy ny fantsona fivoahan'ny rivotra, ary mifangaro amin'ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel ary avy eo dia avoaka avy amin'ny fantsona fivoahan'ny rivotra. Amin'izany fomba izany, dia misy banga miforona ao amin'ny lavaky ny paompy centrifugal sy ny fantsona fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal, ary ny rano ao amin'ny loharanon-drano ambany noho ny fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal dia miditra ao amin'ny lavaky ny paompy centrifugal amin'ny alàlan'ny fantsona fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal eo ambany fiantraikan'ny tsindry atmosfera. Rehefa feno rano ny lavaky ny paompy centrifugal sy ny fantsona fidiran'ny rano, dia akatony ny valva vavahady (6), sokafy ny valva vavahady (2), ampifandraiso amin'ny motera diesel amin'ny alàlan'ny clutch ny paompy centrifugal, ary sokafy ny valva fivoahan'ny rano amin'ny paompy centrifugal, mba hanomboka hiasa ara-dalàna ny seta paompy motera diesel. Aorian'ny fitsapana, ny seta paompy motera diesel dia afaka mitroka rano 2 metatra ambanin'ny fantsona fidiran'ny paompy centrifugal ao amin'ny lavaky ny paompy centrifugal.
Ireto avy ireo toetra mampiavaka ny vondrona paompy "pompe" ..." voalaza etsy ambony ireo:
1. Mamaha tsara ny fahafahan'ny paompy motera diesel miomana ho azy;
2. Kely ny haben'ny fantsona Venturi, maivana ary matevina ny firafiny, ary ambany kokoa ny vidiny raha oharina amin'ny rafitra paompy banga mahazatra. Noho izany, ny andiana paompy motera diesel amin'ity rafitra ity dia mitsitsy toerana ampiasain'ny fitaovana sy ny vidin'ny fametrahana, ary mampihena ny vidin'ny injeniera.
3. Ny andiana paompy motera diesel amin'ity rafitra ity dia mahatonga ny fampiasana ny andiana paompy motera diesel ho mivelatra kokoa ary manatsara ny sehatry ny fampiasana ny andiana paompy motera diesel;
4. Mora ampiasaina sy karakaraina ny fantsona Venturi. Tsy mila mpiasa manontolo andro izy io mba hitantana azy. Satria tsy misy faritra mekanika amin'ny fifindran'ny herinaratra, dia tsy dia misy tabataba ary tsy mila ampiasaina ny menaka fanosotra.
5. Tsotra ny rafitra ary maharitra ela ny androm-piainan'ny fantsona Venturi.
Ny antony mahatonga ny paompy motera diesel amin'ity rafitra ity afaka mitroka rano ambany noho ny fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal, ary mampiasa tanteraka ny entona mivoaka avy amin'ny fiasan'ny motera diesel mba hikoriana amin'ny alàlan'ny fantsona Venturi amin'ny hafainganam-pandeha avo, dia mahatonga ny paompy motera diesel izay tsy manana ny fiasa "priming" ho azy tany am-boalohany. Manana ny fiasa "priming" ho azy.
Sary: Hatsarao ny haavon'ny fidiran'ny rano amin'ny paompy motera diesel
Ny paompy "self-priming" an'ny motera diesel voalaza etsy ambony dia manana fiasa "self-priming" amin'ny alàlan'ny fampiasana ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel mba hikoriana amin'ny alàlan'ny fantsona Venturi mba hahazoana banga. Na izany aza, ny ranoka herinaratra ao amin'ny paompy motera diesel miaraka amin'ity rafitra ity dia ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel, ary somary ambany ny tsindry, noho izany, ny banga vokatr'izany dia somary ambany ihany koa, izay mametra ny haavon'ny fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal ary mametra ihany koa ny sehatry ny fampiasana ny paompy. Raha te hampitombo ny haavon'ny fifohana ny paompy centrifugal, dia tsy maintsy ampitomboina ny haavon'ny banga amin'ny faritra fifohana ny fantsona Venturi. Araka ny fitsipiky ny fiasan'ny fantsona Venturi, mba hanatsarana ny haavon'ny banga amin'ny faritra fifohana ny fantsona Venturi, dia tsy maintsy amboarina ny nozzle miasa amin'ny fantsona Venturi. Mety ho karazana nozzle sonic izy io, na karazana nozzle supersonic mihitsy aza, ary mampitombo ihany koa ny tsindry tany am-boalohany amin'ny tsiranoka dinamika mikoriana amin'ny alàlan'ny venturi.
Mba hampitomboana ny tsindry tany am-boalohany amin'ny tsiranoka Venturi mikoriana ao amin'ny paompy motera diesel, dia azo apetraka ao amin'ny fantsona fivoahan'ny entona ao amin'ny motera diesel [3] ny turbocharger. Ny turbocharger [3] dia fitaovana famoretana rivotra, izay mampiasa ny hery tsy mihetsika avy amin'ny entona mivoaka avy amin'ny motera mba hanosika ny turbine ao amin'ny efitrano turbine, ny turbine no mampandeha ny impeller coaxial, ary ny impeller kosa no manery ny rivotra. Aseho amin'ny Sary 3 ny firafiny sy ny foto-keviny miasa. Mizara ho karazany telo ny turbocharger: tsindry ambony, tsindry antonony ary tsindry ambany. Ireto ny tsindry entona voatsindry mivoaka: ny tsindry ambony dia mihoatra ny 0.3MPa, ny tsindry antonony dia 0.1-0.3MPa, ny tsindry ambany dia latsaky ny 0.1MPa, ary ny tsindry entona voatsindry avoakan'ny turbocharger dia somary marin-toerana. Raha ampiasaina ho tsiranoka Venturi ny entona voatsindry miditra avy amin'ny turbocharger, dia azo atao ny mahazo ambaratonga avo kokoa amin'ny banga, izany hoe, mitombo ny haavon'ny fidiran'ny rano ao amin'ny paompy motera diesel.
五: fehin-kevitra:Ny vondrona paompy "priming" ho an'ny motera diesel izay mampiasa ny fikorianan'ny entona mivoaka avy amin'ny motera diesel mba hahazoana banga dia mampiasa tanteraka ny fikorianan'ny entona mivoaka haingana, ny fantsona venturi ary ny teknolojia turbocharging vokarina mandritra ny fiasan'ny motera diesel mba hanesorana ny entona ao amin'ny lavaka paompy sy ny fantsona fidiran'ny rano amin'ny paompy centrifugal. Misy banga vokarina, ary ny rano ambany noho ny loharanon-drano amin'ny paompy centrifugal dia voatsindrona ao amin'ny fantsona fidiran'ny rano sy ny lavaka paompy amin'ny paompy centrifugal, mba hahafahan'ny vondrona paompy motera diesel manana fiantraikany "priming" ho azy. Ny andiana paompy motera diesel amin'ity rafitra ity dia manana tombony amin'ny rafitra tsotra, ny fampiasana mora ary ny vidiny mirary, ary manatsara ny isan-karazany fampiasana ny andiana paompy motera diesel.
Fotoana fandefasana: 17 Aogositra 2022