قىسقىچە مەزمۇنى: بۇ ماقالىدە دىزېل ماتورىنىڭ ئۆزلۈكىدىن پۈركۈلىدىغان پومپا ئۈسكۈنىسى تونۇشتۇرۇلىدۇ، بۇ ئۈسكۈنە دىزېل ماتورىدىن چىققان گاز ئېقىمىدىن پايدىلىنىپ ۋاكۇئۇم ھاسىل قىلىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى، دىزېل ماتورى، مۇفتا، ۋېنتۇرى تۇرۇبىسى، ئاۋاز ئۆچۈرگۈچ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى قاتارلىقلار بار. دىزېل ماتورىنىڭ چىقىش ئوقى مۇفتا ۋە ئۇلىغۇچتىن تەركىب تاپقان. ئاۋاز ئۆچۈرگۈچ مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ كىرىش ئوقى بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان، دىزېل ماتورىنىڭ ئاۋاز ئۆچۈرگۈچنىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزىغا دەرۋازا كلاپان ئورنىتىلغان؛ ئاۋاز ئۆچۈرگۈچنىڭ يان تەرىپىگە قوشۇمچە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئورنىتىلغان، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزىغا ۋە ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ يان تەرىپىگە ئۇلانغان. يول ئېغىزى مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا كامېراسىنىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزى بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان، تۇرۇبا يولىغا دەرۋازا كلاپان ۋە ۋاكۇئۇم بىر تەرەپلىك كلاپان ئورنىتىلغان، چىقىش تۇرۇبىسى ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزىغا ئۇلانغان. دىزېل ماتورىدىن چىقىرىلغان گاز ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىغا چىقىرىلىدۇ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا كامېراسى ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسىدىكى گاز پومپا قىلىنىپ ۋاكۇئۇم ھاسىل قىلىنىدۇ، شۇڭا مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش ئېغىزىدىن تۆۋەن سۇ پومپا كامېراسىغا سۈمۈرۈلىپ نورمال سۇ چىقىرىشنى ئىشقا ئاشۇرۇلىدۇ.
دىزېل ماتور پومپىسى بىرلىكى دىزېل ماتورى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان سۇ بىلەن تەمىنلەش پومپىسى بىرلىكى بولۇپ، سۇ چىقىرىش، دېھقانچىلىق سۇغىرىش، ئوت ئۆچۈرۈش ۋە ۋاقىتلىق سۇ يۆتكەش قاتارلىق ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ. دىزېل ماتور پومپىسى كۆپىنچە سۇ پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش ئېغىزىنىڭ ئاستىدىن سۇ ئېلىنغان شارائىتتا ئىشلىتىلىدۇ. ھازىر، بۇ خىل ئەھۋالدا سۇ پومپىسىنى پومپىلاش ئۈچۈن تۆۋەندىكى ئۇسۇللار كۆپ ئىشلىتىلىدۇ:
01، سۇ پومپىسىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئۇچىغا ئاستىنقى كلاپان ئورنىتىڭ: دىزېل ماتور پومپىسىنى قوزغىتىشتىن بۇرۇن، سۇ پومپىسى بوشلۇقىنى سۇ بىلەن تولدۇرۇڭ. پومپا كامېراسىدىكى ھاۋا ۋە سۇ پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسى بوشىتىلغاندىن كېيىن، نورمال سۇ بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن دىزېل ماتور پومپىسىنى قوزغىتىڭ. ئاستىنقى كلاپان كۆلچەكنىڭ ئاستىغا ئورنىتىلغان بولغاچقا، ئاستىنقى كلاپان ئىشلىمىسە، ئاسراش ناھايىتى قولايسىز. ئۇنىڭدىن باشقا، چوڭ ئېقىملىق دىزېل ماتور پومپىسى ئۈچۈن، پومپا بوشلۇقى چوڭ ۋە سۇ كىرىش تۇرۇبىسىنىڭ دىئامېتىرى چوڭ بولغاچقا، كۆپ مىقداردا سۇ تەلەپ قىلىنىدۇ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش دەرىجىسى تۆۋەن بولۇپ، ئىشلىتىش ناھايىتى قولايسىز.
02، دىزېل ماتور پومپىسى دىزېل ماتور ۋاكۇئۇم پومپىسى بىلەن تەمىنلەنگەن: دىزېل ماتور ۋاكۇئۇم پومپىسىنى ئالدى بىلەن قوزغىتىش ئارقىلىق، پومپا كامېراسى ۋە سۇ پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسىدىكى ھاۋا پومپىلىنىپ، ۋاكۇئۇم ھاسىل بولىدۇ، سۇ مەنبەسىدىكى سۇ ئاتموسفېرا بېسىمىنىڭ تەسىرىدە سۇ پومپىسى كىرىش تۇرۇبىسى ۋە پومپا كامېراسىغا كىرىدۇ. ئىچىدە، نورمال سۇ بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن دىزېل ماتور پومپىسىنى قايتا قوزغىتىڭ. بۇ سۇ سۈمۈرۈش ئۇسۇلىدىكى ۋاكۇئۇم پومپىسىنى دىزېل ماتورى قوزغىتىشى كېرەك، ۋاكۇئۇم پومپىسىغا پار-سۇ ئايرىغۇچ ئورنىتىش كېرەك، بۇ پەقەت ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىگىلىگەن بوشلۇقىنى ئاشۇرۇپلا قالماي، يەنە ئۈسكۈنىلەرنىڭ تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ.
03، ئۆزلۈكىدىن پۈركۈلىدىغان پومپا دىزېل ماتورى بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان: ئۆزلۈكىدىن پۈركۈلىدىغان پومپىنىڭ ئۈنۈمى تۆۋەن، ھەجىمى چوڭ، ئۆزلۈكىدىن پۈركۈلىدىغان پومپىنىڭ ئېقىم مىقدارى كىچىك ۋە كۆتۈرۈش كۈچى تۆۋەن، بۇ كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ئىشلىتىش تەلىپىنى قاندۇرالمايدۇ. دىزېل ماتور پومپا قۇرۇلمىسىنىڭ ئۈسكۈنە تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش، پومپا قۇرۇلمىسى ئىگىلىگەن بوشلۇقنى ئازايتىش، دىزېل ماتور پومپا قۇرۇلمىسىنىڭ ئىشلىتىش دائىرىسىنى كېڭەيتىش ۋە ۋېنتۇرى تۇرۇبىسى ئارقىلىق يۇقىرى سۈرئەتتە ئىشلەۋاتقان دىزېل ماتورىدىن ھاسىل بولغان گازدىن تولۇق پايدىلىنىش ئۈچۈن [1]، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى بوشلۇقى ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى سۇ تۇرۇبىسىغا كىرىدۇ. سۇ تۇرۇبىسىدىكى گاز مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپا كامېراسىنىڭ گاز چىقىرىش ئېغىزىغا ئۇلانغان ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ سۈمۈرۈش ئېغىزى ئارقىلىق چىقىرىلىدۇ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا كامېراسى ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسىدا ۋاكۇئۇم ھاسىل بولىدۇ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش ئېغىزىدىن تۆۋەن سۇ مەنبەسىدىكى سۇ ئاتموسفېرا بېسىمىنىڭ تەسىرىدە سۇ پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسى ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا بوشلۇقىغا كىرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسى ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا بوشلۇقىنى تولدۇرۇيدۇ، ئاندىن دىزېل ماتورىنى مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى بىلەن تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن مۇفتا قوزغىلىدۇ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى نورمال سۇ بىلەن تەمىنلەشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشقا باشلايدۇ.
二: ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى
Venturi ئېنېرگىيە ۋە ماسسا يۆتكەش ئۈچۈن سۇيۇقلۇق ئىشلىتىپ ۋاكۇئۇم ئېلىش ئۈسكۈنىسى. ئۇنىڭ ئورتاق قۇرۇلمىسى 1-رەسىمدە كۆرسىتىلگەن. ئۇ ئىشلەيدىغان پۇرچاق، سۈمۈرۈش رايونى، ئارىلاشتۇرۇش كامېراسى، بوغۇز ۋە تارقاتقۇچتىن تەركىب تاپقان. ئۇ ۋاكۇئۇم گېنېراتورى. ئۈسكۈنىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى يېڭى، ئۈنۈملۈك، پاكىز ۋە ئىقتىسادىي ۋاكۇئۇم ئېلېمېنتى بولۇپ، مۇسبەت بېسىملىق سۇيۇقلۇق مەنبەسىنى ئىشلىتىپ مەنپىي بېسىم ھاسىل قىلىدۇ. ۋاكۇئۇم ئېلىشنىڭ خىزمەت جەريانى تۆۋەندىكىچە:
01، 1-نۇقتىدىن 3-نۇقتىغىچە بولغان بۆلەك خىزمەت ئېغىزىدىكى دىنامىك سۇيۇقلۇقنىڭ تېزلىنىش باسقۇچى. يۇقىرى بېسىملىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سۇيۇقلۇق خىزمەت ئېغىزىنىڭ كىرىش ئېغىزىدا (1-نۇقتىلىق بۆلەك) تۆۋەن سۈرئەت بىلەن ۋېنتۇرى ئىش ئېغىزىنىڭ خىزمەت ئېغىزىغا كىرىدۇ. خىزمەت ئېغىزىنىڭ كونۇسسىمان بۆلىكىدە (1-قىسىمدىن 2-قىسىمغىچە) ئېقىۋاتقاندا، سۇيۇقلۇق مېخانىكىسىدىن شۇنى بىلگىلى بولىدۇكى، سىقىلمايدىغان سۇيۇقلۇقنىڭ ئۈزلۈكسىزلىك تەڭلىمىسىدە [2]، 1-قىسىمنىڭ دىنامىك سۇيۇقلۇق ئېقىمى Q1 ۋە 2-قىسىمنىڭ دىنامىك كۈچى. سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىم سۈرئىتى Q2 ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەت Q1=Q2，
سىلىكېت A1v1= A2v2
فورمۇلادا، A1، A2 - 1- ۋە 2- نۇقتىلارنىڭ كېسىشمە يۈزى (m2)؛
v1، v2 — 1-نۇقتا بۆلىكى ۋە 2-نۇقتا بۆلىكىدىن ئېقىۋاتقان سۇيۇقلۇق سۈرئىتى، m/s.
يۇقىرىدىكى فورمۇلادىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، كېسىشمە يۈزى ئاشقانسېرى ئېقىش سۈرئىتى تۆۋەنلەيدۇ؛ كېسىشمە يۈزى تۆۋەنلىگەنسېرى ئېقىش سۈرئىتى ئاشىدۇ.
بېرنۇللىنىڭ سىقىلمايدىغان سۇيۇقلۇقلار ئۈچۈن تەڭلىمىسىگە ئاساسەن، گورىزونتال تۇرۇبالار ئۈچۈن
P1+（1/2）*ρv12=P2+(1/2)ρv22
فورمۇلادا، P1، P2 - 1-نۇقتا ۋە 2-نۇقتانىڭ كېسىشمە يۈزىدىكى ماس كېلىدىغان بېسىم (Pa)
v1، v2 — 1- ۋە 2- نۇقتىدىكى بۆلەكتىن ئېقىۋاتقان سۇيۇقلۇق سۈرئىتى (m/s)
ρ — سۇيۇقلۇقنىڭ زىچلىقى (كىلوگرام/م³)
يۇقىرىدىكى فورمۇلادىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، دىنامىك سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىش سۈرئىتى ئۈزلۈكسىز ئېشىپ، بېسىم 1-نۇقتا بۆلىكىدىن 2-نۇقتا بۆلىكىگىچە ئۈزلۈكسىز تۆۋەنلەيدۇ. v2>v1، P1>P2 بولغاندا، v2 مەلۇم قىممەتكە يەتكەندە (ئاۋاز سۈرئىتىگە يېتەلىسە)، P2 بىر ئاتموسفېرا بېسىمىدىن تۆۋەن بولىدۇ، يەنى 3-نۇقتا بۆلىكىدە مەنپىي بېسىم ھاسىل بولىدۇ.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سۇيۇقلۇق خىزمەت ئېغىزىنىڭ كېڭىيىش بۆلىكىگە، يەنى 2-نۇقتىدىن 3-نۇقتىدىكى بۆلەككە كىرگەندە، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سۇيۇقلۇقنىڭ سۈرئىتى داۋاملىق ئۆرلەيدۇ، بېسىممۇ داۋاملىق تۆۋەنلەيدۇ. دىنامىك سۇيۇقلۇق خىزمەت ئېغىزىنىڭ چىقىش بۆلىكىگە (3-نۇقتىدىكى بۆلەك) يەتكەندە، دىنامىك سۇيۇقلۇقنىڭ سۈرئىتى ئەڭ يۇقىرى چەككە يېتىدۇ ۋە ئاۋازدىن تېز سۈرئەتكە يېتەلەيدۇ. بۇ ۋاقىتتا، 3-نۇقتىدىكى بۆلەكتىكى بېسىم ئەڭ تۆۋەن چەككە يېتىدۇ، يەنى ۋاكۇئۇم دەرىجىسى ئەڭ يۇقىرى چەككە يېتىدۇ، بۇ 90Kpa غا يېتەلەيدۇ.
02.، 3-نۇقتىدىن 5-نۇقتىغىچە بولغان بۆلەك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سۇيۇقلۇق بىلەن پومپىلانغان سۇيۇقلۇقنىڭ ئارىلىشىش باسقۇچى.
خىزمەت ئېغىزىنىڭ چىقىش ئېغىزىدىكى دىنامىك سۇيۇقلۇق (3-نۇقتىدىكى بۆلەك) تەرىپىدىن ھاسىل قىلىنغان يۇقىرى سۈرئەتلىك سۇيۇقلۇق، خىزمەت ئېغىزىنىڭ چىقىش ئېغىزىغا يېقىن جايدا ۋاكۇئۇم رايونى ھاسىل قىلىدۇ، شۇڭا نىسبەتەن يۇقىرى بېسىمغا يېقىن سۈمۈرۈلگەن سۇيۇقلۇق بېسىم پەرقىنىڭ تەسىرىدە ئارىلاشتۇرۇش ئۆيىگە سۈمۈرۈلىدۇ. پومپىلانغان سۇيۇقلۇق 9-نۇقتىدىكى ئارىلاشتۇرۇش كامېراسىغا سۈمۈرۈلىدۇ. 9-نۇقتىدىن 5-نۇقتىغا قاراپ ئېقىۋاتقاندا، پومپىلانغان سۇيۇقلۇقنىڭ سۈرئىتى ئۈزلۈكسىز ئاشىدۇ، ھەمدە 9-نۇقتىدىن 3-نۇقتىغا قاراپ ماڭغاندا بېسىم داۋاملىق قۇۋۋەتكە چۈشۈپ تۇرىدۇ. خىزمەت ئېغىزىنىڭ چىقىش ئېغىزىدىكى سۇيۇقلۇقنىڭ بېسىمى (3-نۇقتى).
ئارىلاشتۇرۇش كامېراسى بۆلىكى ۋە بوغۇزنىڭ ئالدى بۆلىكىدە (3-نۇقتىدىن 6-نۇقتىغىچە بولغان بۆلەك)، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سۇيۇقلۇق بىلەن پومپىلىنىدىغان سۇيۇقلۇق ئارىلىشىشقا باشلايدۇ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سۇيۇقلۇقنىڭ بېسىم پوتېنسىيال ئېنېرگىيەسىدىن ئۆزگەرتىلگەن كىنېتىك ئېنېرگىيە پومپىلانغان سۇيۇقلۇققا يۆتكىلىدۇ، شۇڭا دىنامىك سۇيۇقلۇقنىڭ سۈرئىتى تەدرىجىي تۆۋەنلەيدۇ، سۈمۈرۈلگەن جىسىمنىڭ سۈرئىتى تەدرىجىي ئاشىدۇ، ئىككى سۈرئەت تەدرىجىي تۆۋەنلەيدۇ ۋە يېقىنلىشىدۇ. ئاخىرىدا، 4-نۇقتىدا، ئىككى سۈرئەت ئوخشاش سۈرئەتكە يېتىدۇ، ۋە ۋېنتۇرىنىڭ بوغۇزى ۋە تارقىلغۇچ قويۇپ بېرىلىدۇ.
三:دىزېل ماتورىدىن چىققان گاز ئېقىمىنى ئىشلىتىپ ۋاكۇئۇم ھاسىل قىلىدىغان ئۆزلۈكىدىن پۈركۈلىدىغان پومپا گۇرۇپپىسىنىڭ تەركىبى ۋە ئىشلەش پىرىنسىپى
دىزېل ماتورىنىڭ گازى دىزېل ماتورى ماي كۆيدۈرگەندىن كېيىن چىقارغان گازنى كۆرسىتىدۇ. ئۇ گازغا تەۋە، ئەمما بۇ گاز بەلگىلىك مىقداردا ئىسسىقلىق ۋە بېسىمغا ئىگە. مۇناسىۋەتلىك تەتقىقات تارماقلىرى سىناق قىلغاندىن كېيىن، تۇربىنالىق دىزېل ماتورىدىن چىقىرىلغان گازنىڭ بېسىمى [3] 0.2MPa غا يېتىشى مۇمكىن. ئېنېرگىيەنى ئۈنۈملۈك ئىشلىتىش، مۇھىت ئاسراش ۋە ئىشلىتىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش نۇقتىسىدىن قارىغاندا، دىزېل ماتورىنىڭ ئىشلىشىدىن چىقىرىلغان گازنى ئىشلىتىش تەتقىقات تېمىسىغا ئايلاندى. تۇربىنالىق دىزېل ماتورىنىڭ ئىشلىشىدىن چىقىرىلغان گازنى ئىشلىتىدۇ. قۇۋۋەتلىك ئىشلەيدىغان زاپچاس سۈپىتىدە، ئۇ دىزېل ماتورىنىڭ سىلىندىرىغا كىرىدىغان ھاۋانىڭ بېسىمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن دىزېل ماتورى تېخىمۇ تولۇق كۆيدۈرۈلىدۇ، بۇ ئارقىلىق دىزېل ماتورىنىڭ قۇۋۋەت ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش، مەخسۇس قۇۋۋەتنى ياخشىلاش، يېقىلغۇ تېجەشنى ياخشىلاش ۋە شاۋقۇننى ئازايتىشقا ئىشلىتىلىدۇ. تۆۋەندە دىزېل ماتورىنىڭ ئىشلىشىدىن چىققان گازنىڭ قۇۋۋەت سۇيۇقلۇقى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىشىنىڭ بىر خىل ئۇسۇلى كۆرسىتىلدى، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا كامېراسى ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسىدىكى گاز ۋېنتۇرى تۇرۇبىسى ئارقىلىق سۈمۈرۈلىدۇ، ھەمدە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا كامېراسى ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسىدا ۋاكۇئۇم ھاسىل بولىدۇ. ئاتموسفېرا بېسىمىنىڭ تەسىرىدە، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ كىرىش ئېغىزىدىكى سۇ مەنبەسىدىن تۆۋەن سۇ مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسى ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا بوشلۇقىغا كىرىپ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسى ۋە پومپا بوشلۇقىنى تولدۇرۇپ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنى قوزغىتىپ نورمال سۇ بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇنىڭ قۇرۇلمىسى 2-رەسىمدە كۆرسىتىلگەن بولۇپ، ئىشلىتىش جەريانى تۆۋەندىكىدەك:
2-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش ئېغىزى سۇ پومپىسىنىڭ چىقىش ئېغىزى ئاستىدىكى كۆلچەككە چۆكۈپ كەتكەن تۇرۇبا يولىغا ئۇلىنىدۇ، سۇ چىقىش ئېغىزى سۇ پومپىسىنىڭ چىقىش كلاپانىغا ۋە تۇرۇبا يولىغا ئۇلىنىدۇ. دىزېل ماتورى ئىشلىگۈچە، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ چىقىش كلاپانىغا تاقىلىدۇ، دەرۋازا كلاپانىغا (6) ئېچىلىدۇ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى مۇفتا ئارقىلىق دىزېل ماتورىدىن ئايرىلىدۇ. دىزېل ماتورى قوزغىلىپ نورمال ئىشلىگەندىن كېيىن، دەرۋازا كلاپانىغا (2) تاقىلىدۇ، دىزېل ماتورىدىن چىقىرىلغان گاز ئاۋاز ياڭراتقۇسىدىن چىقىرىلغان گاز (4) ئارقىلىق ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىغا كىرىدۇ ۋە چىقىرىش تۇرۇبىسىدىن (11) چىقىرىلىدۇ. بۇ جەرياندا، ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ پىرىنسىپىغا ئاساسەن، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا كامېراسىدىكى گاز دەرۋازا كلاپانىغا ۋە چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىغا كىرىدۇ، ھەمدە دىزېل ماتورىدىن چىققان گاز بىلەن ئارىلىشىپ، ئاندىن چىقىرىش تۇرۇبىسىدىن چىقىرىلىدۇ. بۇ ئۇسۇلدا، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا بوشلۇقى ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسىدا بوشلۇق ھاسىل بولىدۇ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش ئېغىزىدىن تۆۋەن سۇ مەنبەسىدىكى سۇ ئاتموسفېرا بېسىمىنىڭ تەسىرىدە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا بوشلۇقىغا كىرىدۇ. مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا بوشلۇقى ۋە سۇ كىرىش تۇرۇبىسى سۇ بىلەن تولدۇرۇلغاندا، دەرۋازا كلاپانىنى (6) تاقاپ، دەرۋازا كلاپانىنى (2) ئېچىڭ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنى مۇفتا ئارقىلىق دىزېل ماتورىغا ئۇلاڭ ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ چىقىش كلاپانىنى ئېچىڭ، شۇنداق قىلىپ دىزېل ماتور پومپا گۇرۇپپىسى نورمال ئىشلەيدۇ. سۇ بىلەن تەمىنلەش. سىناق قىلىنغاندىن كېيىن، دىزېل ماتور پومپا گۇرۇپپىسى مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ كىرىش تۇرۇبىسىدىن 2 مېتىر تۆۋەن سۇنى مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ پومپا بوشلۇقىغا سۈمۈرۈۋالالايدۇ.
يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان دىزېل ماتورىنىڭ ئۆزلۈكىدىن ھاۋا سۈمۈرۈش پومپىسى گۇرۇپپىسى دىزېل ماتورىدىن چىققان گاز ئېقىمىنى ئىشلىتىپ ۋاكۇئۇم ھاسىل قىلىدۇ، تۆۋەندىكى ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە:
1. دىزېل ماتور پومپىسىنىڭ ئۆزلۈكىدىن پۈركۈش ئىقتىدارى مەسىلىسىنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش؛
2. ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ چوڭلۇقى كىچىك، ئېغىرلىقى يېنىك ۋە قۇرۇلمىسى ئىخچام بولۇپ، ئۇنىڭ باھاسى ئادەتتىكى ۋاكۇئۇم پومپا سىستېمىلىرىغا قارىغاندا تۆۋەن. شۇڭا، بۇ قۇرۇلمىدىكى دىزېل ماتور پومپا يۈرۈشلۈكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىگىلىگەن بوشلۇقىنى ۋە ئورنىتىش تەننەرخىنى تېجەپ، قۇرۇلۇش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
3. بۇ قۇرۇلمىنىڭ دىزېل ماتور پومپا گۇرۇپپىسى دىزېل ماتور پومپا گۇرۇپپىسىنىڭ ئىشلىتىلىش دائىرىسىنى كېڭەيتىدۇ ۋە دىزېل ماتور پومپا گۇرۇپپىسىنىڭ ئىشلىتىلىش دائىرىسىنى ياخشىلايدۇ؛
4. ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنى ئىشلىتىش ۋە ئاسراش ئاسان. ئۇنى باشقۇرۇش ئۈچۈن تولۇق ۋاقىتلىق خادىملارنىڭ ھاجىتى يوق. مېخانىكىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قىسمى يوق بولغاچقا، شاۋقۇن تۆۋەن، سىلىقلاش مېيى سەرپ قىلىشنىڭ ھاجىتى يوق.
5. ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ قۇرۇلمىسى ئاددىي ۋە ئىشلىتىش ئۆمرى ئۇزۇن.
بۇ قۇرۇلمىدىكى دىزېل ماتور پومپىسى يۈرۈشلۈكى مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش ئېغىزىدىن تۆۋەن سۇنى سۈمۈرۈپ، دىزېل ماتورىنىڭ ئىشلىشىدىن چىققان گازنى تولۇق ئىشلىتىپ، ۋېنتۇرى يادرو تۇرۇبىسىدىن يۇقىرى سۈرئەتتە ئېقىشىنىڭ سەۋەبى، دىزېل ماتور پومپىسى يۈرۈشلۈكىنىڭ ئەسلىدە ئۆزلۈكىدىن سۈمۈرۈش ئىقتىدارى يوق بولۇپ، ئۆزلۈكىدىن سۈمۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە.
四: دىزېل ماتور پومپىسىنىڭ سۇ سۈمۈرۈش ئېگىزلىكىنى يۇقىرى كۆتۈرۈڭ
يۇقىرىدا بايان قىلىنغان دىزېل ماتورىنىڭ ئۆزلۈكىدىن پۈركۈلىدىغان پومپا گۇرۇپپىسى دىزېل ماتورىدىن چىقىرىلغان گازنى ئىشلىتىپ، ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىدىن ئېقىش ئارقىلىق ۋاكۇئۇم ھاسىل قىلىش ئارقىلىق ئۆزلۈكىدىن پۈركۈلىدىغان ئىقتىدارغا ئىگە. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ قۇرۇلمىغا ئىگە دىزېل ماتور پومپا گۇرۇپپىسىدىكى قۇۋۋەت سۇيۇقلۇقى دىزېل ماتورى چىقارغان گاز بولۇپ، بېسىم نىسبەتەن تۆۋەن، شۇڭا ھاسىل بولغان ۋاكۇئۇممۇ نىسبەتەن تۆۋەن بولۇپ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ سۈمۈرۈش ئېگىزلىكىنى چەكلەيدۇ ھەمدە پومپا گۇرۇپپىسىنىڭ ئىشلىتىش دائىرىسىنى چەكلەيدۇ. مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۈمۈرۈش ئېگىزلىكىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ سۈمۈرۈش رايونىنىڭ ۋاكۇئۇم دەرىجىسىنى ئاشۇرۇش كېرەك. ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ خىزمەت پىرىنسىپىغا ئاساسەن، ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ سۈمۈرۈش رايونىنىڭ ۋاكۇئۇم دەرىجىسىنى ياخشىلاش ئۈچۈن، ۋېنتۇرى تۇرۇبىسىنىڭ خىزمەت ئېغىزىنى لايىھىلەش كېرەك. ئۇ ئاۋازلىق ئۇچلۇق ياكى ھەتتا ئاۋازدىن تېز ئۇچلۇق ئۇچلۇق بولۇپ، ۋېنتۇرىدىن ئېقىۋاتقان دىنامىك سۇيۇقلۇقنىڭ دەسلەپكى بېسىمىنى ئاشۇرالايدۇ.
دىزېل ماتور پومپىسىدىكى ئېقىۋاتقان ۋېنتۇرى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سۇيۇقلۇقىنىڭ دەسلەپكى بېسىمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، دىزېل ماتورىنىڭ چىقىرىش تۇرۇبىسىغا تۇربىنا قاچىلاشقا بولىدۇ [3]. تۇربىنا قاچىلاش [3] بىر خىل ھاۋا سىقىش ئۈسكۈنىسى بولۇپ، ماتوردىن چىقىرىلغان چىقىرىش گازىنىڭ ئىنېرتسىيە ئىمپۇلسىنى ئىشلىتىپ، تۇربىنا كامېراسىدىكى تۇربىنانى ئىتتىرىدۇ، تۇربىنا كوئاكسىيەلىك چاپاننى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، چاپان ھاۋانى سىقىيدۇ. ئۇنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە خىزمەت پىرىنسىپى 3-رەسىمدە كۆرسىتىلدى. تۇربىنا قاچىلاش ئۈچ خىلغا بۆلىنىدۇ: يۇقىرى بېسىم، ئوتتۇرا بېسىم ۋە تۆۋەن بېسىم. چىقىرىش سىقىلغان گاز بېسىمى: يۇقىرى بېسىم 0.3MPa دىن يۇقىرى، ئوتتۇرا بېسىم 0.1-0.3MPa، تۆۋەن بېسىم 0.1MPa دىن تۆۋەن، تۇربىنا قاچىلاشنىڭ سىقىلغان گاز بېسىمى نىسبەتەن مۇقىم. ئەگەر تۇربىنا قاچىلاشنىڭ سىقىلغان گاز كىرگۈزۈشى ۋېنتۇرى قۇۋۋەت سۇيۇقلۇقى سۈپىتىدە ئىشلىتىلسە، يۇقىرى دەرىجىدىكى ۋاكۇئۇمغا ئېرىشكىلى بولىدۇ، يەنى دىزېل ماتور پومپىسىنىڭ سۇ سۈمۈرۈش ئېگىزلىكى ئاشىدۇ.
خۇلاسە:دىزېل ماتورىنىڭ ئۆزلۈكىدىن پۈركۈلىدىغان پومپا گۇرۇپپىسى دىزېل ماتورىدىن چىققان گاز ئېقىمىنى ئىشلىتىپ ۋاكۇئۇم ھاسىل قىلىدۇ، بۇ پومپا دىزېل ماتورىنىڭ ئىشلىشى جەريانىدا ھاسىل بولغان يۇقىرى سۈرئەتلىك گاز ئېقىمى، ۋېنتۇرى تۇرۇبىسى ۋە تۇربىنا قاچىلاش تېخنىكىسىدىن تولۇق پايدىلىنىپ، پومپا بوشلۇقى ۋە مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسىدىكى گازنى چىقىرىدۇ. ۋاكۇئۇم ھاسىل بولىدۇ، مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ مەنبەسىدىن تۆۋەن سۇ مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ سۇ كىرىش تۇرۇبىسى ۋە پومپا بوشلۇقىغا سۈمۈرۈلۈپ، دىزېل ماتور پومپا گۇرۇپپىسى ئۆزلۈكىدىن پۈركۈلىدىغان ئۈنۈمگە ئىگە بولىدۇ. بۇ قۇرۇلمىدىكى دىزېل ماتور پومپا گۇرۇپپىسى ئاددىي قۇرۇلما، قولايلىق ئىشلىتىش ۋە تۆۋەن باھا قاتارلىق ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە بولۇپ، دىزېل ماتور پومپا گۇرۇپپىسىنىڭ ئىشلىتىش دائىرىسىنى ياخشىلايدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 8-ئاينىڭ 17-كۈنى