Kurt: Ev gotar yekîneyek pompeya xwe-pêşniyazkirina motora mazotê destnîşan dike ku herikîna gaza eksozê ya ji motora mazotê ji bo bidestxistina valahiya bikar tîne, di nav de pompa centrifugalî, motora mazotê, kulç, lûleya Venturî, mifter, lûleya eksozê, hwd. motora mazotê ji kilît û hevgirtinê pêk tê.Muffler bi mîlê têketina pompeya centrifugalî ve girêdayî ye, û valvek dergehek li porta derzê ya mûçika motora mazotê tê saz kirin;boriyeke eksozê bi ser de jî li tenişta mifteyê tê rêz kirin, û lûleya derdanê bi ketina hewayê ya boriya Venturî ve girêdayî ye, û aliyê boriya Venturî ve Têkiliya rê bi porta derzê ya odeya pompê ya pompa centrifûgal, valveyek dergeh û valveyek yekalî ya valahiya li ser boriyê têne saz kirin, û boriyek derçûyê bi porta eksozê ya lûleya Venturî ve girêdayî ye.Gaza eksozê ya ku ji motora mazotê tê derxistin di lûleya Venturî de tê derxistin, û gaza di jûreya pompeya pompeya centrifûgal û lûleya ketina avê ya pompeya centrifûgal de tê pompe kirin da ku valahiyek çêbike, da ku av ji avê kêmtir bibe. ketina avê ya pompeya centrifûgal di hundurê jûreya pompê de tê kişandin da ku avjeniya normal pêk bîne.
Yekîneya pompeya motora mazotê yekîneyek pompeya dabînkirina avê ye ku ji hêla motora mazotê ve tê hêz kirin, ku bi berfirehî di avjeniyê, avdana çandiniyê, parastina agir û veguheztina avê ya demkî de tê bikar anîn.Pompeyên motora mazotê bi gelemperî di şert û mercên ku av ji binê ketina avê ya pompeya avê tê kişandin de têne bikar anîn.Heya nuha, rêbazên jêrîn bi gelemperî ji bo pompkirina avê di vê rewşê de têne bikar anîn:
01、 Li dawiya boriya ketina pompeya avê di hewza şûştinê de valvek jêrîn saz bikin: berî ku set pompeya motora mazotê dest pê bike, valahiya pompeya avê bi avê tije bikin.Piştî ku hewa di jûreya pompê de û lûleya ketina avê ya pompeya avê tê rijandin, pompeya motora mazotê dest pê bike da ku bigihîje dabînkirina avê ya normal.Ji ber ku valahiya jêrîn li binê hewzê tê saz kirin, heke valahiya jêrîn têk bibe, lênihêrîn pir nerehet e.Digel vê yekê, ji bo komek pompeya motora mazotê ya bi herikîna mezin, ji ber valahiya pompê ya mezin û pîvana mezin a lûleya ketina avê, pir av hewce ye, û dereceya otomatîkbûnê kêm e, ku karanîna wê pir nerehet e. .
02、 Komela pompeya motora mazotê bi komek pompeya valahiya motora mazotê ve tê stend kirin: bi destpêkirina yekem komê pompeya valahiya motora mazotê re, hewa di jûreya pompê de û xeta ketina avê ya pompeya avê tê derxistin, bi vî rengî valahiyek çêdibe. , û ava di çavkaniya avê de di bin çalakiya zexta atmosferê de dikeve lûleya ketina pompeya avê û odeya pompê.Di hundurê de, pompeya motora mazotê ji nû ve dest pê bike da ku bigihîje dabînkirina avê ya normal.Di vê rêbazê de pompeya valahiya avê di heman demê de pêdivî ye ku ji hêla motorek mazotê ve were ajotin, û pompeya valahiya pêdivî ye ku bi veqetankerek hilma-avê ve were saz kirin, ku ne tenê cîhê dagirkirî yê amûrê zêde dike, lê di heman demê de lêçûna amûrê jî zêde dike. .
03 、Pompeya xwemalî bi motora mazotê ve tête hev kirin: pompeya xwe-pêşkêşkêşî xwedan karîgerîyek kêm û qebarek mezin e, û pompeya xwemalî xwedan herikînek piçûk û hilkişîna kêm e, ku di pir rewşan de nikare hewcedariyên karanînê bicîh bîne. .Ji bo kêmkirina lêçûna alavên koma pompeya motora mazotê, cîhê ku ji hêla koma pompê ve hatî dagir kirin kêm bikin, qada karanîna koma pompeya motora mazotê berfireh bikin, û gaza eksozê ya ku ji hêla motora mazotê ve di asta bilind de dixebite bi tevahî bikar bînin. leza di nav lûleya Venturi [1] de, valahiya pompeya navendî û pompeya centrifûgal dikevin hundur Gaza di lûleya avê de bi navbeynkariya şûştinê ya lûleya Venturî ve girêdayî ye ku bi porta derzê ya odeya pompeya pompeya navendî ve girêdayî ye, û valahiyek e. di jûreya pompeya pompeya centrifûgal û lûleya ketina avê ya pompeya centrifûgal de tê hilberandin, û ava di çavkaniya avê de ji ketina avê ya pompeya centrifugal kêmtir e, di bin çalakiya zexta atmosferê de, ew dikeve lûleya ketina avê. ya pompeya avê û valahiya pompeya pompeya navendî, bi vî rengî lûleya ketina avê ya pompeya centrifûgal û valahiya pompeya pompeya centrifûgal tijî dike, û dûv re kulmê dest pê dike da ku motora mazotê bi pompeya navendê ve girêbide, û centrifûgal. pomp dest pê dike ku peydakirina avê normal bike.
二: prensîba xebatê ya lûleya Venturi
Venturi amûrek bidestxistina valahiya ye ku şilê ji bo veguheztina enerjî û girseyê bikar tîne.Avaniya wê ya hevpar di jimar 1 de hatiye nîşandan. Ew ji nozleka xebitandinê, qadeke şûştinê, jûreyek tevlihevkirinê, qirik û belavkerê pêk tê.Ew jeneratorek valahiya ye.Hêmana sereke ya cîhazê hêmanek valahiya nû, bikêr, paqij û aborî ye ku çavkaniyek şilavê ya zexta erênî bikar tîne da ku zexta neyînî çêbike.Pêvajoya xebatê ya bidestxistina valahiyê wiha ye:
01 、Beşa ji xala 1 heya xala 3 qonaxa lezkirinê ya şilava dînamîkî ya di çîçeka xebatê de ye.Avêra motîvasyona zexta bilind bi lezek hindiktir di ketina nozê ya xebitandinê de (xala 1 beşê) dikeve noza xebatê ya venturiyê.Dema ku di beşa hûrkirî ya nozê ya xebatê de diherike (beşa 1 heya beşa 2), ji mekanîka şilavê dikare were zanîn ku, ji bo hevkêşana domdariya şilava neqemkirî [2], herikîna şilava dînamîkî Q1 ya beşa 1 û hêza dînamîkî. ji beşa 2 Têkiliya di navbera rêjeya herikîna Q2 ya şilekê de Q1=Q2 ye.
Scilicet A1v1= A2v2
Di formula de, A1, A2 - qada xaça xala 1 û xala 2 (m2);
v1, v2 - leza şikilê ku di beşa xala 1 û beşa xala 2 de, m/s diherike.
Ji formula jorîn tê dîtin ku zêdebûna beşa xaçê, leza herikînê kêm dibe;kêmkirina beşa xaçê, leza herikînê zêde dibe.
Ji bo lûleyên horizontî, li gorî hevkêşeya Bernoulli ya ji bo şilavên neqemkirî
P1+(1/2)*ρv12=P2+(1/2)ρv22
Di formulê de, P1, P2 - zexta têkildar li xaça xala 1 û xala 2 (Pa)
v1, v2 - leza şilavê (m / s) ku di beşa li xala 1 û xala 2 de diherike
ρ - tîraniya şilê (kg/m³)
Ji formula jorîn tê dîtin ku leza herikîna şilava dînamîkî bi berdewamî zêde dibe û zext ji beşa xala 1 heya beşa xala 2 bi domdarî kêm dibe.Dema ku v2>v1, P1>P2, gava ku v2 bi nirxek diyarkirî zêde bibe (dikare bigihîje leza deng), P2 dê ji yek zexta atmosferê kêmtir be, ango dê zexta neyînî li beşa xala 3-an çêbibe.
Dema ku şilava motîvasyonê dikeve beşa berfirehbûnê ya noza xebatê, ango beşa ji xala 2-an heya beşa li xala 3-ê, leza şilava motîvasyonê zêde dibe, û zext berdewam dike dakêşin.Dema ku şilava dînamîk digihîje beşa derûnê ya noza xebatê (beşa li xala 3), leza şilava dînamîkî digihîje herî zêde û dikare bigihîje leza supersonîk.Di vê demê de, zexta li beşa li xala 3 digihîje herî kêm, ango pileya valahiya herî zêde digihîje, ku dikare bigihîje 90 Kpa.
02.、Beşa ji xala 3 heya xala 5 qonaxa tevlihevkirina şilava motîf û şilava pompkirî ye.
Şilava bilez a ku ji hêla şilava dînamîkî ve li beşa derketina çîçeka xebatê (beşa li xala 3) hatî çêkirin dê li nêzê dergeha pozê xebatkar deverek valahiya çêbike, bi vî rengî ku şilava mêşkirî ya li nêzî tansiyona nisbeten bilind were mêş kirin. di bin çalakiya cudahiya zextê de.nav odeya tevlihevkirinê de.Avêra pompkirî di beşa xala 9-an de di odeya tevlihevkirinê de tê kişandin.Di dema herikîna ji beşa xala 9-an heya beşa xala 5-an de, leza şilava pompekirî bi domdarî zêde dibe, û zext berdewam dike ku di dema beşa ji beşa xala 9-an heya beşa xala 3-an de dakeve hêzê.Zexta şikilê li beşa derketinê ya nozê xebitandinê (xala 3).
Di beşa odeya tevlihevkirinê de û beşa pêşiyê ya qirikê (beşa ji xala 3 heya xala 6), şilava motîvasyon û şilava ku tê pomp kirin dest bi tevlihevbûnê dikin, û lez û enerjî têne guheztin, û enerjiya kînetîk ji enerjiya potansiyela zextê ya şilava motîfê vediguhezîne şilava pompkirî.şil, da ku leza şilava dînamîk hêdî hêdî kêm bibe, leza laşê mêjkirî gav bi gav zêde dibe û her du lez hêdî hêdî kêm dibin û nêzîk dibin.Di dawiyê de, di beşa xala 4-ê de, du lezgeh digihîjin heman lezê, û qirik û belavkerê venturiyê têne derxistin.
三:Pêkhatin û prensîba xebatê ya koma pompeya xwemalî ya ku ji motora mazotê herikîna gaza derzê bikar tîne da ku valahiya peyda bike.
Exoza motora mazotê bi gaza eksozê ya ku ji motora mazotê derdikeve piştî şewitandina rûnê mazotê tê gotin.Ew ji gaza eksozê ye, lê ev gaza eksê xwedan rêjeyek germ û zextê ye.Piştî ceribandina ji hêla beşên lêkolînê yên têkildar ve, zexta gaza eksozê ya ku ji motora mazotê ya ku bi turbocharger [3] ve tê derxistin, dikare bigihîje 0,2 MPa.Ji perspektîfa karanîna bikêrhatî ya enerjiyê, parastina jîngehê û kêmkirina lêçûnên xebitandinê, ew bûye mijarek lêkolînê ku karanîna gaza eksê ya ku ji xebata motora mazotê tê derxistin.Turbocharger [3] gaza eksozê ya ku ji xebata motora mazotê tê derxistin bikar tîne.Wekî pêkhateyek xebitandina hêzê, ew tê bikar anîn ku zexta hewayê ku dikeve nav silindirê motora mazotê zêde bike, da ku motora mazotê bi tevahî were şewitandin, da ku performansa hêza motora mazotê baştir bike, taybetmendî baştir bike. hêz, aboriya sotemeniyê baştir bike û deng kêm bike.Ya jêrîn celebek karanîna gaza eksê ye ku ji xebata motora mazotê wekî şilava hêzê tê derxistin, û gaza di jûreya pompeya pompeya centrifugalî de û lûleya ketina avê ya pompeya centrifugalî bi navgîniya venturiyê ve tê kişandin. lûle, û valahiya di jûreya pompeya pompeya centrifûgal û lûleya ketina avê ya pompeya centrifûgal de tê çêkirin.Di bin çalakiya zexta atmosferê de, ava kêmtir ji çavkaniya avê ya ketina pompeya centrifugal dikeve lûleya ketina pompeya centrifûgal û valahiya pompeya pompeya centrifugal, bi vî rengî lûleya hundurîn û valahiya pompeya centrifugalî tijî dike. pompe, û pompeya centrifûgal dest pê dike da ku bigihîje dabînkirina avê ya normal.Struktura wê di Figure 2 de tê xuyang kirin, û pêvajoya operasyonê wiha ye:
Wekî ku di jimar 2 de tê xuyang kirin, ketina avê ya pompeya centrifûgal bi lûleya ku di hewzê de di binê dergeha pompeya avê de ye ve girêdayî ye, û derketina avê bi valahiya deranîna pompeya avê û boriyê ve girêdayî ye.Berî ku motora mazotê bixebite, valahiya derketina avê ya pompeya centrifûgal tê girtin, valahiya dergehê (6) tê vekirin, û pompeya navendî ji motora mazotê bi kelikê ve tê veqetandin.Piştî ku motora mazotê dest pê dike û bi rengek normal dixebite, valahiya dergehê (2) girtî ye, û gaza derzî ya ku ji motora mazotê tê derxistin, bi lûleya derzê (4) ya ji mifteyê re dikeve lûleya venturi, û ji lûleya eksozê tê derxistin ( 11).Di vê pêvajoyê de, li gorî prensîba lûleya venturi, gaza di jûreya pompeya pompeya centrifûgal de di nav valahiya dergeh û lûleya dergehê de dikeve lûleya venturiyê, û bi gaza derzê ya ji motora mazotê re tê tevlihev kirin û dûv re jê tê derxistin. lûleya eksozê.Bi vî rengî, di valahiya pompeya pompeya centrifûgal û lûleya ketina avê ya pompeya centrifûgal de valahiya çêdibe, û ava di çavkaniya avê de ji ketina avê ya pompeya centrifugal kêmtir dikeve nav valahiya pompeya pompeya navendî. bi riya lûleya ketina avê ya pompeya centrifûgal di bin çalakiya zexta atmosferê de.Dema ku valahiya pompeya pompeya navendî û lûleya ketina avê bi avê tije dibin, valahiya dergehê (6) bigirin, valahiya dergehê (2) vekin, pompeya centrifûgal bi motora mazotê ve bi navgîniyê ve girêdin, û avê vekin. valahiya derçûyê ya pompeya centrifûgal, da ku koma pompeya motora mazotê bi gelemperî dest bi xebatê bike.dabînkirina avê.Piştî ceribandinê, seta pompeya motora mazotê dikare 2 metre li binê lûleya ketina pompeya centrifugalî avê bikişîne nav valahiya pompeya pompeya centrifugalî.
Koma motora mazotê ya ku li jor hatî behs kirin pompa xwe-pêşniyazkerê ku herikîna gaza derzê ya ji motora mazotê ji bo bidestxistina valahiya bikar tîne xwedan taybetmendiyên jêrîn e:
1. Bi bandor kapasîteya xwe-pêşniyara pompeya motora mazotê çareser bike;
2. Tubeya Venturi bi mezinahî piçûk e, bi giranî sivik û bi avahiyek tevlihev e, û lêçûna wê ji ya pergalên pompeya valahiya hevpar kêmtir e.Ji ber vê yekê, koma pompeya motora mazotê ya vê strukturê cîhê ku ji hêla amûr û lêçûna sazkirinê ve hatî dagir kirin xilas dike, û lêçûna endezyariyê kêm dike.
3. Komxebata pompeya motora mazotê ya vê strukturê karanîna koma pompeya motora mazotê berfirehtir dike û rêza karanîna koma pompeya motora mazotê baştir dike;
4. Tube Venturi hêsan e ku xebitandin û hêsan e.Ji bo birêvebirina wê ne hewce ye ku personelên tam-time.Ji ber ku beşek veguheztina mekanîkî tune, deng kêm e û ne hewce ye ku rûnê rûnê were vexwarin.
5. Tubeya Venturi avahiyek hêsan û jiyanek karûbarê dirêj heye.
Sedema ku koma pompeya motora mazotê ya vê avahiyê dikare avê ji ketina avê ya pompeya centrifugal kêmtir bimije, û gaza eksozê ya ku ji xebata motora mazotê tê derxistin bi tevahî bikar bîne da ku di nav lûleya Venturi ya bingehîn de biherike. bi leza bilind, komek pompeya motora mazotê ya ku di eslê xwe de fonksiyona xwe-pêşvebirinê nîne çêdike.Bi fonksiyona xwe-priming.
四: Bilindahiya kişandina avê ya koma pompeya motora mazotê baştir bikin
Kompleksa pompeya xwe-pêşniyazkirina motora mazotê ku li jor hatî destnîşan kirin fonksiyonek xwe-pêşniyazkirinê heye bi karanîna gaza eksê ya ku ji motora mazotê tê derxistin da ku di lûleya Venturi re derbas bibe da ku valahiyek peyda bike.Lêbelê, şilava hêzê ya di pompeya motora mazotê de ku bi vê strukturê ve hatî saz kirin gaza eksozê ye ku ji hêla motora mazotê ve tê derxistin, û zext bi nisbî kêm e, ji ber vê yekê, valahiya encam jî bi nisbet kêm e, ku bilindahiya vegirtina avê ya centrifugal sînordar dike. pompe û di heman demê de qada karanîna koma pompê jî sînordar dike.Ger tê xwestin ku bilindahiya şûştinê ya pompeya centrifûgal were zêdekirin, pêdivî ye ku pileya valahiya qada şûştinê ya lûleya Venturi were zêdekirin.Li gorî prensîba xebatê ya lûleya Venturi, ji bo baştirkirina pileya valahiya qada şûştinê ya lûleya Venturi, pêdivî ye ku noza xebatê ya lûleya Venturi were sêwirandin.Ew dikare bibe celebek nozê ya sonik, an tewra celebek nozê ya supersonîk, û di heman demê de zexta orîjînal a şilava dînamîkî ya ku di nav venturi de diherike jî zêde bike.
Ji bo zêdekirina zexta orîjînal a şilava motîvasyona Venturi ku di komika pompeya motora mazotê de diherike, turbochargerek dikare di lûleya derzê ya motora mazotê de were saz kirin [3].Turbocharger [3] amûrek kompresyonê ya hewayê ye, ku pulsa bêhêzî ya gaza eksozê ya ku ji motorê derdixe bikar tîne da ku turbînê di jûreya turbînê de bikişîne, turbîn pêlika hevoksîal diajo, û pêleker hewayê dihejîne.Struktura wê û prensîba xebatê di jimar 3. de hatiye nîşandan.Turbocharger li sê celeb têne dabeş kirin: tansiyona bilind, tansiyona navîn û tansiyona nizm.Zextên gaza pêçandî ya derketinê ev in: tansiyona bilind ji 0.3MPa mezintir e, zexta navîn 0.1-0.3MPa ye, tansiyona nizm ji 0.1MPa kêmtir e, û derketina gaza pêçandî ya ji hêla turbocharger ve zextek bi domdar e.Ger ketina gaza pêçandî ya ji hêla turbocharger ve wekî şilava hêza Venturi were bikar anîn, valahiya bilindtir dikare were bidestxistin, ango, bilindahiya vegirtina avê ya koma pompeya motora mazotê zêde dibe.
Encam: Encam:Koma pompeya xwemala motora mazotê ya ku herikîna gaza eksozê ya ji motora mazotê bikar tîne da ku valahiyek peyda bike, herikîna bilez a gaza derzê, lûleya venturi û teknolojiya turbocharging ya ku di dema xebata mazotê de hatî çêkirin bi tevahî bikar tîne. motora ku gazê di valahiya pompê û boriya ketina avê ya pompeya centrifûgal de derxe.Vakûmek çêdibe, û ava ku ji çavkaniya avê ya pompeya centrifugalî kêmtir dibe, di lûleya ketina avê û valahiya pompeya pompeya centrifûgal de tê kişandin, ji ber vê yekê koma pompeya motora mazotê xwedan bandorek xwemalî ye.Kompleksa pompeya motora mazotê ya vê strukturê xwedan avantajên strukturên hêsan, operasyona hêsan û lêçûnek kêm e, û rêza karanîna koma pompeya motora mazotê baştir dike.
Dema şandinê: Tebax-17-2022